全球汽车快讯 据外媒报道，在杭州天桥下，在杂草丛生的桥底充斥着数千辆废弃的电动车。
中国的电动车变革如火如荼，中国在电动车行业中也占据了主导地位，使得作为竞争对手的西方国家又羡慕又畏惧。然而，就像希腊神话中的英雄——伊卡洛斯（Icarus），飞得离太阳太近了。
如今，随着中国面临严重的通货紧缩，这类经济困境对消费者支出的打击很大，靠国家补贴而蓬勃发展的电动车繁荣或将迎来终结。各国的电动车企业似有联手的势头，其旨在阻遏及击败中国，这就使得中国的电动车行业所面临的境遇变得更糟糕了。
一旦扫除了跟风模仿的对手，中国车企将自身从跟风车型的生产商向令人敬畏的挑战者，旨在对抗西方国家的汽车业同行们。
销量数据就很能说明问题：去年，中国的汽车销量为2700万辆，令人惊叹！而美国的同期销量为1375万辆，欧盟则为9225万辆。因此，中国的汽车销量比美国和欧盟的总和还多了15%。
电气化的真实情况是中国在电动车市场占据了主动地位。在去年540万辆的全球电动车销量中，中国的销量占据了三分之二。这一强劲势头的关键在于中国拥有全球电芯产能的75%，这一关键性优势使得中国车企能够实现大幅降本。无论从哪个衡量指标看，中国似乎都将在电动车市场上占据主导地位。
然而，这条异军突起的道路，并非“没有坑”。特朗普行政团队及继任的拜登政府提出的27.5%关税使中国车企在美国市场的竞争力大打折扣。美国议会已经制定了一系列针对中国法规，旨在惩处与中国相关的企业并为美国制造业提供保护。
尽管对于进口商品的管控比较容易，但全球供应链的内联性、中国在稀土资源及电动车坚持制造领域内的主导地位使得其脱钩行为说起来容易，做起来难。
福特与中国的宁德时代间的合作遭审查也突出了法律与经济领域的雷区。该合作原本旨在生产由宁德时代设计的全新磷酸铁锂电池，拟定的生产机构为密歇根州的一家工厂，投入金额为35亿美元（约合254.14亿元）。
该合作行为本应被视为回流美国制造业的经典范例，然而，该举措引发了美国工人们的担忧，其担心被中国工人们所替代，甚至还有所谓的“宁德时代新疆劳工强迫工作”等不实流言的流出。
这使得中国车企深度参与全球公司及品牌的实现难度更大，事情也变得更复杂。吉利收购沃尔沃并在美国南加州开场就表明了中国车企在全球的影响力以及避免卷入纷争的难度之大。面临压力与困境，中国车企并不会躬身而退。
不仅美国有这类担忧和争议，国际市场联盟正在成型，旨在将中国踢出电动车市场。
在印度，中国的电动车雄心就遭遇了一次明显的挫败。作为中国领先的电动车企，比亚迪与海得拉巴（Hyderabad）的Megha Engineering andInfrastructures Ltd合作，预想建立市值10亿美元（约合72.61亿元）的电动车和电池生产中心。
然而，印度叫停了该投资计划。该举措并非孤例。另一家车企——长城汽车被迫放弃原计划，因为印度政府拒绝发放外资直接投资的许可。出于保护主义和地缘政治问题，印度阻断了中国企业在印度的发展大计。同时，印度依然在与美国的特斯拉商谈合作事宜。
澳大利亚也做出了类似的举措，只是打击目标集中在电动车的重要原材料方面，而非生产设施。澳大利亚议会禁止Austroid Corporation 额外收购锂矿商 Alita Resources90.10% 的股份，否则其所有权将增至 100%。
澳方给出的理由是该公司企业高层与中国电动车电池巨头存在不明的私人关联。从更宽泛的角度看，澳大利亚外国投资审查委员会（Australian Foreign Investment Review Board）的禁令暗示了投资及地缘政治的因素。
该事件也不是孤例。今年初，澳大利亚政府就阻止中国对北方矿业公司（Northern Minerals）的并购案。如果回溯到数年前，这样的例子还有不少。
相较于美国、印度和澳大利亚的举措，欧洲对中国电动车主导地位的阻挠似乎没那么明显。欧盟的环境议程较为死板，没留出太多的操作空间。欧盟计划自2035年禁售内燃机新车，由于尚无政党计划大量提升产量，使得（中国）电动车进口成了唯一的发展路径。
针对中国车辆的进口关税仅为10%，而欧盟各成员国各自制定的补贴金额差异较大，使欧盟远落后于其竞争对手。结果，像戴姆勒、宝马、雷诺、菲亚特和其他车企逐渐在电动车市场损失份额，其主要的竞争对手都是中国的车企。
欧盟车企只能竭力压低成本并努力击败中国的竞争对手。根本问题还是在于：欧盟成员国能否在高科技环保行业内的依赖性及维持地缘政治独立性方面做好平衡呢？
随着电动车愈发环保及电动车在解决环境变化中的作用愈发突出，其产品一定会继续引发争议。中国的电动车优势引发了关税、法规、竞争等一系列问题，西方国家怀疑中国会进入一个通货紧缩的衰退期，使得略有争议的经济主导地位时代走向终结。
中国电动车的迅猛崛起似乎已导致该行业的“伊卡洛斯之翼（Icarus wings）”开始消融。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自forbes）
