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阿贵看车
2024.04.08 -
车盟EV
2024.03.22增程与插混,谁是混动的尽头?
在前几天的深蓝汽车发布会上,深蓝CEO邓承浩提出了一个有违现阶段行业共识的“新能源进化论”。 邓承浩认为,从内燃机到纯电动是一个0到1的生态发展线路,先是混合动力汽车,其次是插电混动汽车,随后是增程式,最后发展至纯电动。 实际上,在这条进化之路上,“增程车和插电混动究竟哪个好”是车圈久争不休的话题,也是绕不开的话题。 站在邓总的角度,作为深
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路咖汽车
2024.03.22油电混动的失败,无法逆转
插电混动先降价,纯电再跟上,燃油车也不甘落后,今年的降价潮愈发混乱。 其中,只有燃油车市场完全受到价格战压迫,被动降价,而插电混动和纯电,表面上看,降价底气在于电池成本下降,实际仅是如此吗? 新能源降价,因为电池降价,还是另有其因? 宁德时代再一次证明的“宁王”的称号名不虚传。3月15日,宁德时代发布2023年财报,公司营业收入达到4009亿元,同比增长22%;归母净
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路咖汽车
2024.03.19院士指路市占率50%,插混怎么变天?
“插电混动实现对燃油车的全面超越。能耗、动力、可靠性、智能化、使用成本和售价等方面已经实现了对传统燃油车的全面超越。”中国电动汽车百人会论坛上,欧阳明高院士表示。此外,欧阳明高还表示,看到秦PLUS DM-i的表现,今年插混的市占率可能会达到50%左右。 插电混动车型的潜力从2023年就展现出来了。中国汽车流通协会批发量数据显示,2023年,全国新能源车,插混和增程的比例
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汽车公社
2024.03.14新能源汽车,纯电不是唯一选择
导语Introduction“既要又要”的不二选择。作者丨Poinko责编丨杨晶编辑丨段永琪3月5日,国务院在发布的年度《政府工作报告》中,官方在围绕着“双碳”工作提出推进产业结构、能源结构、交通运输结构、城乡建设发展绿色转型等思路的同时,也强调为了实现“双碳”目标,必须“多链路推进”。对于发展新能源汽车,“多链路”含义不仅是强调配套体系的建设,更是表达了对技术的多元化的支持。而关于这一点,全国人
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阿贵看车
2024.03.05PHEV销量大涨渐成主流,合资品牌也推出“王炸”抢占市场
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大鱼侃车
2024.02.231月销量1467台,同样是插电混动SUV,领克06 EM-P为啥卖不过宋Pro?
在新能源汽车市场中,插电混动汽车以其独特的优势,如续航里程更长、燃油经济性更好等,受到了不少消费者的青睐。然而,即便在这样的市场环境下,也不乏一些销量并不理想的插电混动车型。以领克旗下的插电混动SUV——领克06 EM-P为例,月均销量在2000台左右,相较于其他热门车型显得较为冷清,比如同样是插电混动SUV的宋Pro DM-i其月销量基本稳定在20000台左右。那
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电车汇
2024.02.23新能源车市场格局生变,增程混动成最大赢家
从最近三年不同级别、不同动力类型车辆的销量占比来看,纯电动、插电混动、增程混动已在对应市场形成优势,有了小型车纯电、中型车插电混动、大型车增程混动的趋势。 2023年我国新能源汽车终端销量达到了732万辆,是2021年销量的2.5倍,从不同动力类型车型销量看,虽然纯电动车仍然是销量主力,但增速显然不及插电混动和增程混动车型。 相较于2021年,2023年纯电动车销量增长了107%,插电混动
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车轱辘
2024.02.22一场暴雪将新能源汽车打回原形,春节后的新能源市场将迎来危机?
“堵得一眼望不到头,暴雪致高速瘫痪,有司机被困二十多个小时,有人捡木柴烧火取暖”,这就是春节前夕湖北段高速公路的状态。即便如此,依然不断有人从东南、华南各省返回内地过年的打工人,中国人对过年的执着也只有中国人才能懂。与此同时,在这场暴雪背后,新能源汽车是“电动爹”的问题也再次成为了外界讨论的焦点,有不少人都是开着新能源汽车回家过年,没想到一遇到堵车和暴雪,电动车就直接成了“电动爹”。甚至有人认为,
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TMC动力
2024.02.21来自7.98万元的压力,王传福不给全球车企留下喘气的机会
比亚迪的2023年是疯狂的汽车盛宴:“冠军版”车型的大杀四方和年度300万辆级别的销量,这就是让全中国汽车企业都高呼受不了的“内卷”。 站在新能源汽车发展的制高点上,王传福要将“内卷”进行下去,他说,新能源车发展只会越跑越快,不会给我们留下停下来、慢下来、喘口气的机会。&zw
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BusinessCars
2023.12.22泼天的富贵,怎么就从纯电轮到了插混
但这两种路线,哪一个才是未来,活得更久更好,其实还是未知数。 在从燃油车向电动化转型的道路上,国内插电混动市场再度后程发力。 乘联会崔东树对11月新能源车锂电池市场进行分析时也表示,政策推动促使插混车市场持续走强,纯电车市场走势疲软,预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。 从数据更能清晰看出这种变化,11月份,插电混动车型销量达30.9万辆,同比增长86.9%;增程式电动车销量9
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车快评
2023.12.08关于新能源车,这几个问题你需要了解
以纯电动和插电混动为代表的新能源车,相比传统的燃油车存在的优势确实不少。比如说驾驶体验好、智能化程度高和使用成本低等等…… 但随着新能源车的不断普及,也有不同的声音发出。在一些人看来,新能源车也存在着不少的问题。如污染严重、自燃等等…… 其中,关注度比较高的当初丰田汽车前任董事长丰田章男对于纯电动车的描述。他直言电动车被过度炒作,既不环保
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AUTO攻略
2023.12.01插混 VS 增程,究竟孰优孰劣?
近年来新能源汽车呈现爆发式增长,但受限于续航里程、充电桩等基建设施不完善、充电费时等因素,纯电动车让部分消费者心有余悸,混动车应运而生,它们既省油,又没有里程焦虑,成为市场上的新宠。 但对于很多消费者而言,当前市面混动车型主要有插电混动与增程式混动两种选择,到底孰优孰劣? 从工作模式来看,插混有四种工作模式,分别是EV(电动机直驱)、串联、并联、发动机直驱。ev和发动机直驱都很好理解,串联
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汽车公社
2023.11.30布局PHEV,它是江淮的课代表
导语 Introduction 全新QX PHEV的出现,填补了江淮的产品空缺,也体现出这家老牌车企对于新能源转型的决心。 作者丨邓勇拓 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 在电动化浪潮的裹挟之下,中国车市显然正在经历着一场巨大的“变革”。 今年以来,新能源汽车市场呈现出爆发式的增长,渗透率逐步攀升。其中,PHEV车型更是领跑全局,增长速度之快让人惊讶。 数据不
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车门视车
2023.11.21被曝或推新能源品牌 一汽-大众要发力插混了?
近日有国内媒体报道,一汽-大众拟成立全新的新能源汽车子品牌。据悉,新品牌或将利用插电混动技术来补充新能源产品的不足。对此,一汽-大众内部人士称,“公司确有这方面的考虑,毕竟目前国内插电混动市场保持着巨大的增量。”不过,一汽-大众官方还未回应。 该消息一出,立即引来了业内的关注。在坊间看来,一汽-大众计划推出新能源子品牌是应对插电混动市场不断增长的针对性举措。 公开披