宝骏悦也家族焕新上市,“重回主流”不是空谈
4月12日,宝骏品牌正式发布电智化架构——天舆架构,并官宣今年将上市四款新车。其中,天舆架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。两款新车均提供旗舰版、智尊版两种配置车型,宝骏悦也2024款官方指导价分别为8.08万元、9.08万元,宝骏悦也Plus官方指导价分别为9.38万元、10.38万元。
E车汇
2024.04.154月12日,宝骏品牌正式发布电智化架构——天舆架构,并官宣今年将上市四款新车。其中,天舆架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。两款新车均提供旗舰版、智尊版两种配置车型,宝骏悦也2024款官方指导价分别为8.08万元、9.08万元,宝骏悦也Plus官方指导价分别为9.38万元、10.38万元。
AUTO攻略
2024.04.15作为宝骏品牌的高热度车型,宝骏悦也这个「肌肉萌男」凭借硬派、越野、方盒子的造型风格一出厂便吸引了不少人的目光,你甚至可以把它看做是缩小版路虎卫士。上市至今,宝骏悦也已累计收获20000+消费者的喜爱。 为了迎合不同消费人群的喜好。4月12日,在主题为「从我走向我们」的宝骏悦也家族新车发布会上,宝骏悦也家族正式迎来上市。其中,2024款宝骏悦也共推出2款车型,售价为8.08-9.08万元。而宝骏悦
汽车浏
2024.04.034月2日,宝骏品牌正式公布了宝骏悦也2024款的详细型录,从型录上能够看出,宝骏悦也2024款的两个版本——旗舰版、智尊版在外观设计、内饰质感、储物空间、驾控体验四大维度进行了全面升级,而核心的亮点在于全新调校的底盘。 在宝骏悦也Plus正式上市之前,宝骏悦也2024款会先行上市,两款“方盒子”无疑带来了更多的玩法。 从外观来
汽车浏
2024.04.01随着4月上市时间的临近,“大方盒子”宝骏悦也Plus的内饰信息也已经曝光:更大、更宽、更能“装”的宝骏悦也Plus,不仅匹敌“精装大两房”,而且质感也大幅升级,越来越适合追求品质生活的年轻人。 首先看内饰配色,宝骏悦也Plus提供了沉稳黑、典雅白两套内饰色,其实看了官图以后,汽车浏小编觉得沉稳黑更像是清新
车快评
2024.03.26宝骏汽车在国内车市,绝对称得上是奇迹的存在。作为上汽通用五菱旗下的子品牌,2010年宝骏品牌正式成立,说起来也是一个比较年轻的汽车品牌。 虽然成立的时间不算早,但是宝骏很争气。凭借着宝骏730、宝骏510、宝骏530以及宝骏310等多款车型的热销,短短5年后的2015年宝骏品牌全年销量就突破了50万辆。 两年后的2017年,是宝骏品牌最为风光的时刻。在这一年,宝骏510不仅在月销量上超越了哈弗
汽车浏
2024.03.25如果把宝骏悦也比作纯电“吉姆尼”,那么,即将登场的这位,车身尺寸已经比吉姆尼大,在方盒子造型与外挂装备点缀下,新车更像一款纯电“小卫士”。 3月25日,宝骏汽车首次曝光了预计将在4月登场的全新车型——宝骏悦也Plus,这款基于全新平台架构打造的五门纯电SUV,除了硬派风造型之外,显然随着“Plus
汽车大事记
2024.03.25五菱旗下高端品牌宝骏淡出公众视野有一段时间了,从创造销量神话的品牌走到无人问津,空有市场热度,却没有用户买单,宝骏品牌内部肯定已经意识到问题的严重性,仅有宝骏KiWi EV、悦也和云朵三款产品,却没有一款能打,售价远远超出了消费者的心理预期。 3月25日,宝骏官方发布了旗下五门小型SUV悦也PLUS的官图,新车将将于4月正式上市。目前市场上在售的悦也是三门版车型,因其定位小众
汽车Hero
2024.03.25试问大家,如果我不提,是不是大家已经很久没有听到宝骏的消息了。严格来说,自从更名“新宝骏”后,宝骏一直备受市场冷落,从巅峰时月销量14万辆,曾经交出510打遍同级无敌手、以及石破天惊的730等神车般成绩的宝骏汽车,现如今竟然变成了月销千辆、市场存在感愈发微弱的边缘品牌。 尽管我们说宝骏汽车现如今“颓势尽显”这些话有些过分了,但是说实话,我们如今
汽车浏
2024.03.04虽然宝骏云朵的顶配车型,官方指导价也仅为14.58万元,但是3月1日OTA推送了灵犀智驾2.0新版之后,恐怕也就成为20万元之内智驾天花板级的车型了。 宝骏云朵灵犀智驾2.0版本,新增了4项功能,优化超过25项性能,涵盖了智能泊车、智能行车、智能领航和人机交互四大板块,其智驾系统的丰富程度与全新功能,同级之内已是难逢对手。 全速域智能行车辅助 3月1日灵犀智驾2.0版本的OTA推
车快评
2024.01.16在经历了销量的低谷后,2023年上汽通用五菱旗下的宝骏品牌开始重新发力。在这一年宝骏一口气推出了两款新车,分别是宝骏悦也和宝骏云朵。 其中,宝骏悦也是一款关注度非常高的车型。主要原因是这款车在外观设计上采用了跟很多硬派越野车比较相近的方盒子造型,在车身结构上也属于是三门小车,因此在不少人看来,宝骏悦也会成为吉姆尼的平替。 该车定位是小型纯电动SUV,共推出两款车型售价分别为7.98万元和8.9
1号车盟
2024.01.16宝骏悦也,没能续上五菱宏光MINIEV的销量神话,挺可惜的。 其实这款车在上市前,因为方盒子造型与玩具属性,赢得了不错的关注度与讨论度,但等到价格(7.98-8.98万)与配置公布后,市场反馈并不佳。 从5月上市到12月,累计售出14683辆,销量最高时为3254辆,此后便持续走低,在1千多台上徘徊。 原因很简单,宝骏悦续航短(303公里)、空间小(轴距2110毫米)、配置低(顶配仅两个安全
汽车大事记
2024.01.15宝骏悦也在上市之前的呼声很高,电动版铃木吉姆尼的既视感,吸引了众多用户的目光。不过,也有用户反馈这款车只有两门版,无法满足日常用车需求。于是,宝骏立马表示,悦也五门版已经在做了。 1月15日,宝骏官方正式发布悦也五门版车型的官方图,并命名为宝骏悦也PLUS。而且,新车将于2024年一季度正式上市。 从外观来看,新车延续了悦也的方盒子造型,硬朗外观具有不错的辨识度。在图片中可以看到,
车门视车
2024.01.12近日,汽车门网2023年MPV投诉指数出炉。本年度MPV整体投诉指数为2506.85,环比上涨76.13%。腾势D9是2023年MPV市场的一匹黑马,不过在销量傲视群雄同时也因车内配件的一些小问题遭受车主投诉。宝骏730排名第二,比去年的名次下降了一位,典型投诉问题为低温状态下车辆减震器异响。上汽大通MAXUS G10紧随其后,与去年相比,投诉指数暴涨了408.6%,变速箱漏油是整体投诉指数增高的
与车同乐
2024.01.08去年中旬上市的宝骏悦也凭借对标铃木吉姆尼的外观,曾经获得很高的关注度。可惜冗余不实在的配置,豪华的定价背离了微型车的定位,收割了尝鲜的一群人后,现在已经沉寂了。 为了保住悦也的销路,宝骏悦也跟随铃木吉姆尼的步伐,推设计出五门版,并开始进行路试。 五门悦也的名字暂定为悦也PLUS,明显就是大一号的意思。除了一眼就能见到的尺寸,据说续航也变大,悦也PLUS的续航提升到400km,悦也则是3
汽车浏
2024.01.03龙年开局,宝骏抢先一步开启了置换补贴:即日起至1月31日内,只要是用“油车”进行置换,就能获得宝骏1万元的置换补贴基金。而这一旧车置换补贴,适用范围包括了宝骏全系产品,其中不乏去年陆续推出的新车宝骏云朵、悦也等。 在过去的2023年,宝骏品牌启用了全新车标,同时全面进入了新能源赛道。其全年销量达到了51641台。而新年第一天就开启“油转电”