龙年开局，宝骏抢先一步开启了置换补贴：即日起至1月31日内，只要是用“油车”进行置换，就能获得宝骏1万元的置换补贴基金。而这一旧车置换补贴，适用范围包括了宝骏全系产品，其中不乏去年陆续推出的新车宝骏云朵、悦也等。
在过去的2023年，宝骏品牌启用了全新车标，同时全面进入了新能源赛道。其全年销量达到了51641台。而新年第一天就开启“油转电”限时基金，也预示着宝骏品牌对龙年有着更强的期待。
作为宝骏品牌首款搭载全新车标的车型，宝骏悦也以“潮玩纯电SUV”带来了诸多新能源车型的创新。从“方盒子”造型到特有的“表情背包”，宝骏悦也在路上的识别度非常高。
轴距2110毫米的宝骏悦也，车身尺寸分别达到了3381×1685×1721毫米，3门4座布局，能够轻松容纳四位成年人。搭载50千瓦，140牛.米后置永磁同步电机的宝骏悦也，CLTC续航里程可达303公里，官方指导价为7.98万至8.98万元。
除了前后LED光源、雨量感应式雨刮、自动空调、电动调节后视镜等装备之外，宝骏悦也搭载了10.25寸智能中控，并配有智能语音、手机远程控制等功能，同时高配版本还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，支持并线辅助、车道保持、自动泊车入位、遥控/自动泊车等系列智驾功能。
与宝骏悦也的潮玩略有不同，宝骏云朵在高颜值、大空间和超舒适、智能化的四项优势之下，主打“舒适大五座”，适用于更多的家庭用户。
官方指导价9.58万至14.58万元的宝骏云朵，轴距达到了2700毫米，进入了主流A+级轿车的尺寸范畴。而整车4295×1850×1652毫米的尺寸，也为家庭用户带来了更加宽敞的车内空间。
除了率先推出颇有特点和舒适度的“云朵”座椅，CLTC 续航里程360至460公里也基本上满足了家庭用户每周一充的长续航需求，而最大特点在于宝骏云朵搭载了高阶智驾系统：跨年之前，宝骏汽车正式启动了云朵灵犀记忆领航功能的全国用户内测，这套高阶智驾系统新增了包括主动超车变道、人机共驾、跨层记忆泊车等诸多全新功能，真正实现了“车价不高，智驾更高”的科技全民体验。
而今，在宝骏汽车推出“油改电”补贴基金的前提下，大家离自己心仪的新能源座驾距离更近了，何不趁年终奖到手之际，买台高阶智驾的宝骏新车犒劳一下自己与家人呢?!
作者：潘筱青
