在经历了销量的低谷后，2023年上汽通用五菱旗下的宝骏品牌开始重新发力。在这一年宝骏一口气推出了两款新车，分别是宝骏悦也和宝骏云朵。
其中，宝骏悦也是一款关注度非常高的车型。主要原因是这款车在外观设计上采用了跟很多硬派越野车比较相近的方盒子造型，在车身结构上也属于是三门小车，因此在不少人看来，宝骏悦也会成为吉姆尼的平替。
该车定位是小型纯电动SUV，共推出两款车型售价分别为7.98万元和8.98万元，是在2023年5月25日正式上市的。
为了提升这台小车的可玩性，宝骏汽车官方还推出了三款宝骏悦悦的改装车型，分别命名黑武士、罗马假日和绿野仙踪。这些车型都是在原车的基础上，根据不同消费者的用车场景进行了个性化的改装和设计。很明显宝骏官方此举，是为了迎合更多年轻消费者不同的用车需求。
这样一台复古个性的小车，再加上不到8万元的起售价和吉姆尼平替的口号，不少人都认为宝骏悦也会成为爆款车型。
但很遗憾的是，宝骏悦也自上市至今，销量始终是不温不火。2023年12月卖出了1225辆车，环比下降13%。从销量趋势上来看，宝骏悦也自去年7月销量达到3254辆后，8~12月的销量均不理想。2023全年，宝骏悦也累计销量只有14683辆。
同样也是2023年12月，宝骏另外一款新车云朵却卖出了3487辆车，销量数据是要远远高于宝骏悦也的。
所以从宝骏悦也上市半年多的市场表现来看，这台车大概率没法复制宏光MINI EV的成功了。
面对宝骏悦也不理想的市场表现，宝骏汽车近日对外发布了全新的车型悦也Plus的相关信息。从图片中来看，悦也Plus在设计上跟宝骏悦也比较接近，永远是采用了方盒子的造型，看上去显得复古硬朗。同时新车还配备有车顶行李架，在保险杠、轮眉和侧裙部位有黑色的大包围。跟宝骏悦也唯一不同的是，悦也Plus采用了五门的设计，车身尺寸更大一些。
关于这台车，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘曾在去年10月在社交平台发文表示，悦也Plus外观非常好看，竞争力非常强悍，一句话总结强悍到爆！
就在1月7日，他又在社交平台发文，表示悦也Plus只有纯电没有增程版。据了解，新车将会在今年第一季度正式上市。您觉得定价多少，悦也Plus会成为爆款？
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