2023年汽车市场谁是大赢家？进入2024年后各家车企已经盘点结束了，接下来就该年度大盘点了，今天我们就来盘点下2023年车型年度销量前十名。
整体看排行榜前十名，燃油车和新能源占比为4：6，其中，燃油车还是大家熟悉的车型，具体为轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS，大部分为合资燃油车，自主品牌仅有长安CS75 PLUS一款车，燃油车时代销量冠军哈弗H6落榜。
新能源车型有特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS、秦PLUS DM-i、海豚、宋PLUS DM-i、海鸥，其中，五款车都是比亚迪旗下新能源车型，是最大赢家，不过，并没有拿下销量冠军。
排行榜具体车型销量前三名，特斯拉Model Y销量为456394辆，以绝对高的销量夺取销量冠军；第二名轩逸，销量为376109辆，这个销量几乎是东风日产的一半销量了；第三名朗逸销量为345879辆。
前三名销量表现，告诉大家，国人更喜欢特斯拉新能源车型，而合资燃油车轩逸和朗逸还是热度不减，销量坚挺。
比亚迪共有五款车型冲进前十名，具体销量，元PLUS销量为309835辆，排在第四名；秦PLUS DM-i销量为307411辆，排在第五名；海豚销量为296294辆，排在第六名；宋PLUS DM-i销量为296294辆，排在第七名；海鸥销量为239270辆，排在第十名。
比亚迪入榜五款车型有4款车型在30万辆左右，一款超23万辆，这样的销量表现，不仅入榜车型多，而且销量也很高，可谓是均衡发展的良性车企。
再有就是速腾，一款是合资轿车，速腾本年度销量为285051辆，排在第八名，作为一汽大众的销量担当，这样市场表现还算不错。
长安CS75 PLUS本年度销量为245450辆，作为自主品牌唯一上榜车型，既是长安汽车的骄傲，也是自主品牌SUV的头部车型，长安汽车没有一款新能源汽车入榜，反而是燃油车入榜，说明燃油车长安还是很牛的。
我们再来看下落榜的车型，五菱宏光MINIEV销量为237863辆，与海鸥销量相差不多；凯美瑞销量225503辆，日系B级车3强这个表现还算可以；哈弗H6销量为218245辆，这个销量确实有点低了；本田CRV销量为194376辆，帕萨特销量为190974辆，雅阁销量为174447辆，天籁销量为92581辆，这些合资车型，在新能源时代，销量确实有点疲软了。
以上就是2023年度乘用车零售前十盘点，对于入榜车型的表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！
