新能源车

老板涉案事件发酵，爱玛前景蒙阴

爱玛科技管理问题一直存在，眼下再遇决策人缺位，为企业未来增添更多不确定性。 原创@新熵 作者丨思原  编辑丨蕨影 二轮电动车激战之际，龙头企业爱玛科技的一纸公告，引起行业热议。 10月10日晚间，爱玛科技发布公告称，公司近日收到张剑家属的通知，其于2024年10月9日收到由承德市监察委员会签发的张剑被留置、立案调查的通知书。不幸中万幸的是，目前这件事情还未尚涉及公司，公司未收

9月国内车市：燃油车同比降22%，新能源车涨幅达50.9%

10月12日，乘联会公布了今年9月国内车市的销量情况。狭义乘用车市零售量，同环比双双增长。总销量为210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%。 其中，燃油车市场零售量为99万辆。虽然环比增长了12%，但同比的降幅高达22%。 在燃油车同比大幅下降的情况下，车市总体同比增长，不用说是新能源车补上了燃油车的缺口，也可以说是抢了燃油车的市场。 那接下来，重点看一下9月国内新能源车的销量情

新能源车该不该进地下车库，广东深圳这次做出了表率

印象中在新能源车没有出现之前的燃油车时代，汽车自燃其实不多见。但随着这两年车保有量的不断增加，经常能够看到关于汽车自燃的事件发生。 在这些发生自燃的新能源车中，既有因行驶中发生碰撞所导致的自燃，也有在毫无征兆的情况下车辆突然自燃。 归根结底，就是因为相比传统燃油车，新能源车上配备了一块容量比较大的电池。而这块电池，正是导致车辆自燃的主因。 如果是在露天的情况下，新能源车发生自燃救援起来还是相

爱玛实控人突遭立案调查，股价受挫触及跌停

爱玛科技董事长被留置背后，正面临营收增速大幅下降、销售费用激增的困境。 原创@新熵 作者丨依曼  编辑丨蕨影 市值近300亿的电动两轮车龙头——爱玛科技老板突发被留置、立案调查！ 10月10日晚间，爱玛科技公告，近日收到实际控制人、董事长兼总经理张剑家属的通知，其于10月9日收到由承德市监察委员会签发的张剑被留置、立案调查的通知书。截至公告披露日，爱玛

充电难，充电贵，小长假之后的新能源车又站在了风口浪尖

国庆小长假刚刚落幕，新能源车的话题便再次被推上了风口浪尖。随着电动汽车用户数量的持续攀升，高速公路服务区充电桩前的长队，成为了这个假期最让新能源车主们头疼的问题。充电难、充电贵，这些问题不仅影响了车主们的出行体验，新能源车真的有想象中的这么好吗？ 在刚刚过去的十一小长假，新能源车主们普遍遭遇了充电桩“一桩难求”的尴尬。据央视新闻报道，今年国庆假期前两天，高速公路充电量达到

【财报深度解读】除了新能源车，中国种业巨头正带着核心技术闯世界

作 者 | Han 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计3845字，预计阅读时长10分钟 时值金秋，除了中秋、国庆值得庆祝，还有一个与每年秋分同日的节日不容忽视——中国农民丰收节。 2024年秋分前后，第七个中国农民丰收节再次如约而至。据农业农村部，除双季晚稻外，今年大部分秋粮已经迈入了成熟收获期，全国整体的收获进程过半，玉米、大豆、稻

600km要开18小时，长假高速掀开电动车最后遮羞布

十一国庆落下帷幕，返程大军也陆续踏上规程。在国庆假期中，我国多地再次上演了高速公路严重拥堵的“盛况”。 今年也不例外，十一假期首日和结尾两天全国高速公路流量纷纷达到历史高值，无论是油车还是电车都躲不开堵在路上的命运。不过同样是面对拥堵，网络上却基本是一边倒的唱衰电车的高速自驾体验。甚至有车主在网络曝光600km回家路开电车足足开了18个小时才到家，高速充电更是排队3小时只

9月新能源车销量盘点，比亚迪月销超40万辆

在祖国75周年华诞的日子，各新能源车企纷纷发布9月的销量数据。比亚迪9月销售 41.9426万 辆，同比增加45.6%。这个数据不仅刷新比亚迪自己销纪录，也刷新了自主品牌单月销量纪录。比亚迪8月销量为 37.0854 万，这已经非常相当厉害的数据，一个月内增加了将近 5万辆的销量，这个增幅都超过了很多车企一个月的销量。 方程豹 豹 5 售出 5422 辆，没太大起色。刚上市一周的 腾势Z9

一桩难求问题仍在，国庆假期充电难题如何破？

国庆期间随着电动汽车用户数量的增加，高速公路服务区充电桩排起长队的现象确实引起了广泛关注。景区人山人海充电站车山车海、花1000元插队充电等等。在十一长假，充电桩排队、一桩难求等话题冲上热搜。这些现象不仅影响了车主的出行体验，也对电车行业的发展提出了新的挑战和思考。 电动化冲击着传统燃油车的动力系统护城河，同时智能化、软件化也带来了巨大压力，续航里程依然困扰着每个车主，每逢假期的排队充电更是进一

长城汽车9月销量108398辆 环比增长14.75%

日前，长城汽车发布了9月产销快报。9月销量108398辆，同比下滑10.88%，环比增长14.75%。1-9月累计销量为853813辆，同比下滑1.18%。 长城汽车9月新能源车销量30129辆，全年累计销量211492辆；9月海外销量为44105辆，全年累计海外销量324244辆。 长城汽车旗下具体品牌销量，哈弗品牌9月销量为62900辆，同比下滑14.73%；魏牌9月销量为6755辆，

只要功课做得好，电车比油车还能跑？这份假期充电攻略请收好

智驾竞争进入“决赛圈”，不是高阶就被淘汰？

导语 | Lead 日前，极越汽车CEO夏一平在接受采访时表示，“2025年是非高阶智驾车淘汰元年”。随着新能源车企之间的大战愈演愈烈，汽车智能化领域成为了今年各大车企展开激烈竞争的核心点，不得不说，抓住了新能源与智能驾驶两大要素，就等于牢牢把握住了市场。夏一平的言论并非空中楼阁，随着智能驾驶技术的发展，新一轮的残酷竞争即将围绕智能驾驶展开。 本文出品|禾颜阅车工作室

爆破、翻滚、冰冻、坠落……卖个车这么拼？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创   在新能源车风靡全球的今天，车辆的安全可靠性仍是大家关心的头等大事。 为了让消费者更放心地选择新能源车，各大车企纷纷玩起了极限测试的花样秀。这些测试不仅展示了车辆在极端条件下的表现，也让消费者对新能源车的安全性有了更直观、更有趣地认识。 从子弹射击电池到高空坠落，从翻滚测试到超低温冷冻，各种极限测试简直是&ldq

新能源车动力总成供应商：比亚迪、华为均获第一名

快科技9月27日消息，近两个月，新能源汽车新车渗透率连续超50%，消费者也更加关注核心零部件的品牌和产品表现。 根据《2024年中国新能源汽车三电系统质量表现研究》结果，主办方公布了新能源汽车三电系统质量表现优秀供应商。 电池系统供应商质量表现第一名是LG新能源。 而动力总成供应商质量表现第一名的获奖企业有两家：经济型车型的是比亚迪，中高端车型的是华为智能电动。 他们在各自领域提供的产品质

增程式车型逆市成市场新宠，为啥新能源车企都要做增程式？

在新能源汽车市场上有个旗帜鲜明的鄙视链，基本上就是纯电新能源看不起增程式新能源，增程式新能源看不起油电混动，油电混动看不起燃油车，这几乎已经成为了常态，然而就在最近增程式车型成为市场新宠，为啥新能源汽车品牌都要做增程式？其中的原因到底是什么？ 一、增程式车型逆市成市场新宠 据界面新闻的报道，越来越多的国内汽车公司开始放弃单一的纯电路线，加入增程式电动车的大军。 据36氪报道，小鹏汽车的首