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    • 车域无疆

      2025.05.16

      全新一代小鹏P7来了!电动GTR设计,能让它再度火爆吗?

      作为最早在国内登场的新势力车企之一,小鹏能够有如今的市场地位,很大程度上要归功于早期P7的火爆。依靠着突出的外观设计、出色的智能化水平,如今这款车已经成为了小鹏的一个重要形象代表。 现款P7i 小鹏P7+ 有趣的是,如今虽然已经有了P7+来取代昔日老款P7的位置,然而小鹏并没有放弃对P7的改良换代。近日,代号为E29的全新一代小鹏P7正式揭开了面纱。相比起以往的小鹏P7i和同胞兄弟车

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    • BusinessCars

      2025.05.16

      关税战停手,道朗格却要“退出中国”了

      这一步闲棋,通用悔得很彻底。 根据5月12日发布的中美日内瓦经贸会谈联合声明,中美各取消91%的关税、暂停实施24%的“对等关税”90天,已于5月14日正式实施,中美迈出了通过平等对话协商解决分歧的重要一步。 2025年4月以来,双方对等关税税率逐步提升至125%,直接导致中国对美出口额环比下降18.7%,美国农业州大豆出口量减少32%。高关税使机电、纺织等行业利润率下

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    • 车快评

      2025.05.16

      可惜了:最有希望打败Model 3的小鹏P7,如今月销量只有130台

      回顾近两年国内新能源车市场,虽然各家造车新势力上市的新车层出不穷,但是在中高端纯电动轿车市场能打的车型可以说是少之又少。或者说在销量上能跟特斯拉Model 3掰手腕的,几乎是没有。 直到去年小米SU7的上市,才彻底改变了这一现状,让国产中高端纯电动轿车也能够正面竞争甚至是在销量上反超特斯拉Model 3了。 那是不是在小米SU7之前,国产中高端纯电动轿车中没有车型能够在产品力上正面硬刚特斯拉M

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    • 首席商业评论

      2025.05.15

      小米“失速”,雷军也累了

      汽车行业和互联网行业的最大不同是什么? 沸腾的流量,小米有些接不住了 今年3月27日,胡润研究院发布《2025胡润全球富豪榜》,56岁的雷军以2200亿元财富位列中国第八,较去年增长114%,全球排名第50位,上升91位。这是雷军首次进入中国前十。 而雷军财富大幅增长的背后是小米汽车迅速蹿红,发售一年之后仍有十几万订单在手,根据公开的《2025年4月全国乘用车零售销量排行榜》数据,小米S

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    • 杰车科技

      2025.05.14

      特斯拉连续七月下滑;比亚迪巴西工厂将全面投运

      撰文 / 李跃 出品 / 五星评车 巨额亏损!日产宣布裁员关厂 面对持续恶化的经营困境,日产汽车于2025年5月13日公布2024财年财报,净亏损达6709亿日元,创下历史新高。为扭转颓势,公司宣布到2027财年全球裁员2万人,约占员工总数的15%,并计划将工厂数量从17家缩减至10家,同时关闭日本国内部分工厂。 此前,日产已取消11亿美元电池厂投资,并关闭泰国

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    • 硅兔赛跑

      2025.05.14

      “全球成长股捕手”首次揭秘AI投资法:为什么Google被严重低估?为何要重仓字节?|GP观察室

      编译|qinyue、黄庆建,编辑|伊凡 投资公司Baillie Gifford拥有百年历史,位于苏格兰爱丁堡,这家公司以价值投资文明,被称为“全球成长股捕手”。 Baillie Gifford的核心投资策略哲学是全球长期成长策略(Long Term Global Growth,LTGG),即在全球范围内发掘并长期投资于最具竞争力、创新性和成长效率的极少数优质企业

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    • 智驾最前沿

      2025.05.14

      自研vs供应商,智能驾驶双模式孰优孰劣?

      汽车行业进入智能化时代后,“智驾系统”成为各大车企争相布局的核心战场。面对日新月异的自动驾驶技术,车企需要在自行研发和依赖外部供应商之间做出抉择。这两种模式其实各有千秋,自行研发能够掌握技术主动权并形成差异化竞争优势,但投入巨大、风险也高;而依赖供应商则可快速导入成熟方案、降低研发成本,却可能受制于外部厂商的技术路线和迭代节奏。 自主研发模式 自主研发的典型代表就是

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    • 雷科技

      2025.05.14

      销量暴跌!马斯克遭员工联名“逼宫”,特斯拉也站在了十字路口?

      特斯拉需要新故事。 特斯拉这次可能真要“跌下神坛”了。  2025年第一季度,特斯拉全球交付量同比下降13%,共交付33.67万辆,一个季度的销量,跟比亚迪一个月的销量差不多,创下自2022年第二季度以来的最低季度交付量。主力车型Model 3/Y交付32.38万辆,同比下降12%,占总销量95%以上,而Cybertruck等新车型表现乏力仅1.28万辆,甚至

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    • 芝能科技

      2025.05.13

      欧洲车市 | 德国2025年4月:比亚迪逆袭特斯拉,中国力量崛起

      2025年4月,德国新车市场维持整体稳定,但电动化赛道竞争格局悄然生变——比亚迪首次在单月销量上超越特斯拉,标志着中国品牌在欧洲主流市场的渗透进入新阶段。 我们从德国车市总体走势、电动化趋势、品牌格局入手,解析比亚迪逆袭背后的多重驱动,并进一步分析中国车企在德国市场的竞争现状与未来潜力。 01   德国车市2025年4月综述: 总量下滑中的结

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    • 超电实验室

      2025.05.13

      禁止智驾吹牛后,隐藏式门把手也要被整治了

      快整治这些反人类设计吧 ” 作者 | 王磊 编辑 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰轻孰重,大家再清楚不过。 第一次见到隐藏门把手就在想,为什么这种费力不讨好的门把手,反而成了创新设计的潮流? 就像此前的智驾行业一样,当舆论达到鼎沸时,来自国家的监管也该猛然收紧了。 5月8日,工信部官网发布《汽车车门把手安全技术要求》强制

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    • 雷科技

      2025.05.13

      千匹马力成电车“标配”!马路杀手扎堆涌现,急需「超跑驾照」?

      千匹马力,该管管了。 失控撞人,飙车超速,千匹马力车型,到了该管管的时候了。 3月21日,泉州丰海路上一辆小米SU7 Ultra以150km/h狂飙,为躲避掉头车辆,将正常骑行的电动车撞飞10米。该车交付仅23天便累计超速17次,其中8次时速突破200km/h。而车主驾照考取不足半年,此前驾驶经验仅限1.5L排量燃油车。 图源:社交网络 时间线往前,有网红博主驾驶法拉利在结冰路面上因轮

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    • 市值观察

      2025.05.12

      人形机器人,爆单了?

      文丨泰罗 在最近举办的上海创新创业青年 50 人论坛上,王兴兴透露,受益于人形机器人市场热度和国家政策关注,目前包括宇树在内的人形机器人企业的发展都处于良好状态,“很多企业订单都爆掉了。” 但不可否认,现在的机器人赛道,已经越来越挤了。 华为很早之前就涉足人形机器人领域,宇树机器人爆火春晚,特斯拉、比亚迪等巨头的目光也已经锁定。 从波士顿动力到本田,再到Open

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    • 芝能科技

      2025.05.12

      欧洲车市 |瑞典2025年4月:沃尔沃王者归位,特斯拉跌落神坛

      2025年4月,瑞典汽车市场在充电车型强劲增长的带动下同比上升10.5%,其中纯电动车和插电混动的市场份额双双创下新高。 沃尔沃五款车型霸榜前六,重夺本土话语权;大众则凭借ID.7、帕萨特等车型大幅跃进。相比之下,特斯拉销量暴跌80.7%,全年排名从第3滑至第19。 中国品牌在瑞典市场上虽仍属边缘力量,但诸如小鹏、极氪等新势力已展现出良好的增长势头,预示着一场新一轮竞争的悄然逼近。 01

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    • 新能源汽车动力电池

      2025.05.12

      【From EU&USA】特斯拉4680以及干法电极技术的最新进展

      #特斯拉#干法电极#4680#大圆柱 近期,来自Sandy Munro团队的 Jon Wessendorf与特斯拉负责4680生产项目的项目高级总监 Bonne Eggleston开展了一段很有意思的对话。 整个对话过程中,Bonne Eggleston释放了关于不少特斯拉4680,以及干法电极最新进展的信息。值得国内的锂电同行了解和学习。 为保留Bonne Eggl

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    • 无人车来也

      2025.05.12

      美股熊市挑战与自动驾驶引爆市场:特斯拉、Waymo、Uber谁能活到天亮?

      引言 2025年5月,美股道指一周暴跌1400点,特斯拉市值蒸发1.28万亿,马斯克连夜发推:“熊市来了,但我的Robotaxi能救市!” 这场资本寒冬里,自动驾驶成了最魔幻的赌局: 特斯拉靠“吹牛税”续命,Robotaxi还没量产,股价先涨20%; Waymo每周狂揽25万单,旧金山街头无人车比外卖小哥还多; Uber偷偷转型&ldquo

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