BBA集体退出汽车“价格战”后,销量却逆势上涨,7月前三周BBA霸榜豪车榜
BBA退出价格战,有效提高短期销量,中期阵痛后长期洗出核心客群? 中国消费者,真的是吃硬不吃软的主? 近日,据国内媒体报道称,随着宝马打响退出价格战第一枪后,奔驰、奥迪等车企也都跟上,而销量不仅没有下跌,反而逆势上涨。 有终端销售透露,涨价后,店里的客流量和成交率都有所提高。而销量数据也显示出同样的趋势,7月第3周(7月15日-7月21日)销量数据显示,BBA销量齐刷刷上涨,和前一周相比
新偶律动
2024.07.26BBA退出价格战,有效提高短期销量,中期阵痛后长期洗出核心客群? 中国消费者,真的是吃硬不吃软的主? 近日,据国内媒体报道称,随着宝马打响退出价格战第一枪后,奔驰、奥迪等车企也都跟上,而销量不仅没有下跌,反而逆势上涨。 有终端销售透露,涨价后,店里的客流量和成交率都有所提高。而销量数据也显示出同样的趋势,7月第3周(7月15日-7月21日)销量数据显示,BBA销量齐刷刷上涨,和前一周相比
蓝鲸
2024.07.26图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻7月25日讯(记者 敖玉连)受隔岸美盘影响,7月25日收盘,投向美股的QDII基金全线下跌,跌幅在3%左右。 自7月11日美国发布CPI以来,标普500指数便开启回调,跨境ETF净值也坐上“过山车”。例如,上半年涨幅第一的纳指科技ETF已“五连跌”,跌幅达11.21%,同时,溢价收窄到10%以内。 不过,标普50
买车家
2024.07.26今天来聊聊一场由“金口玉言”引发的金融小地震——马斯克一句话,特斯拉市值就嗖的一下蒸发了4000亿! 话说特斯拉最近公布了二季度财报,本以为能带来点好消息,结果却是“喜忧参半”。喜的是,交付量虽然比去年少了点,但好歹比一季度多了些,算是勉强及格;忧的嘛,汽车营收和净利润那叫一个惨,尤其是净利润,直接腰斩,
新媒科技评论
2024.07.26今年4月,特斯拉CEO马斯克闪电访华,他的到来也让外界勾起了对于特斯拉完全自动驾驶(以下简称“FSD”)入华的讨论与猜想。 特斯拉先是与百度达成协议,获得在中国公共道路上收集数据的地图牌照;6月,再有消息称特斯拉已获得上海自动驾驶示范区发放的道路测试牌照,不过特斯拉很快否认了这一消息。 事实上,FSD入华需要面临的挑战不少,包括数据和隐私保护、国内用户能
美股研究社
2024.07.26美股“警钟”已经敲响了。 7月24日可以说是美股的“黑色星期三”。截至收盘,美股三大股指集体大跌,其中,道指跌1.25%,报39853.87点;纳指跌3.64%,报17342.41点;标普500指数跌2.31%,报5427.13点。 与此同时,美股“七巨头”股价集体大跌,其中:苹果跌2.88%,微软跌3.59%,亚马逊跌2
谢璞笔记
2024.07.26雷军年度演讲前,朋友李翔提了一个问题:雷军造车是属于顺势而为还是逆势而为?评论互动区有一个总结,很有意思,叫“顺势逆袭”。 大致意思是产业趋势下小米从手机到IOT再切入汽车,是战略的必然,不过,小米入场的时机不太好——小米造车一开始觉得是“晚班车”,后来发现是“末班车”。 不过仔细听完雷军&
车盟EV
2024.07.25躺平指数
2024.07.25图文 | 躺姐 二季度的业绩发布完,特斯拉的股价开盘就开启暴跌模式,跌幅超过 12%。可即便如此,他们从今年 4 月份低点至今也实现了接近 60% 的涨幅。可以说,在美股七姐妹乃至所有大型科技公司中,这是今年股价翻转幅度最大的,没有之一。 平心而论,这份业绩真的有差到极致吗?并不尽然,最起码比一季报要好一些。营收创下历史纪录,能源业务录得 100% 的增幅,毛利率也实现了环比回升&hell
鞭牛士
2024.07.25鞭牛士 今日报道 7月24日消息,特斯拉凌晨公布第二季度财报,财报显示特斯拉实现了创纪录的单季度营收,255亿美元,同比增长2%,高于市场预期的246亿美元。但净利润远低于市场预期,同比下降45%,达14.8亿美元。在关键指标—毛利率方面,二季度达18%,略高于上一季度的17.4%,略低于去年二季度的18.2%。车辆交付数据方面,第二季度,特斯拉在全球生产410831辆,交付4439
雷科技
2024.07.25激进的同时,其实也可以务实一点。 2024整个上半年,特斯拉仅推出了Model 3焕新性能版这款新车,但整体的销量情况依然不俗。此前公布的财报数据显示,2024年第一季度特斯拉在全球范围内卖出了38.6万台纯电动车,而在中国市场也基本能站稳5万/月的销量水平。 要知道,每月卖出5万台纯电动车是大多数车企的“梦想”,但在特斯拉这里就仅仅是基本盘。不过,销量数据并不能掩盖特
数智研究社
2024.07.25在新能源汽车不断“内卷”的2024年,特斯拉也被无情地卷入了价格战泥沼,销量下滑、单车毛利下滑都是坏消息。只不过,特斯拉仍然很强,现在的天下是靠Model Y/3两款车打下来的,在中国消费者心中,它仍然是标杆,要知道它的平价新款车型还没出来呢。 文|闵 宁 一则财报利空,把特斯拉在2024年以来的涨幅全都交了出去。 北京时间7月24日晚,特斯拉开盘一度大跌12.8
满投财经
2024.07.25令许多投资者遗憾的是,特斯拉(TSLA.US)业务中现存的种种担忧,在2024年的二季度财报中仍在持续。 美东时间7月23日,特斯拉公布了截至6月30日止的2024年二季度财务数据。特斯拉二季度实现营收255亿美元,较去年同期增长2.3%;实现营业利润16.05亿美元,同比2023年下降33%。归属于特斯拉普通股股东的净利润为14.78亿美元,同比下跌达到45%。 从股价上来看,美东时间7月2
电车汇
2024.07.251、特斯拉2024第二季度GAAP营业利润达16亿美元 北京时间7月24日,特斯拉官方发布其2024年第二季度财报。盈利方面,在扣除重组和其他费用6亿美元之后,第二季度GAAP营业利润为16亿美元;第二季度GAAP净利润为15亿美元;第二季度非GAAP净利润为18亿美元。 现金流方面,特斯拉第二季度营运现金流为36亿美元,第二季度自由现金流为13亿美元(第二季度人工智能基础设施资本支出为6
飞说智行
2024.07.25汽车公社
2024.07.25导语 Introduction 价格战如火如荼,零售均价逐年递涨。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 试问,究竟什么才是最近两年萦绕在中国车市头顶上的主旋律?就我个人来说,一定会把选票毫不犹豫的投给——“价格战”。 不可否认,这场没有硝烟的战争,让许许多多的主机厂苦不堪言,甚至加速