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缺芯之下,理想ONE欠客户两颗雷达春节再补

资本镜像 2021-10-08 18:23 发文

缺芯之下,理想ONE欠客户两颗雷达春节再补

10月8日,理想汽车发布“理想ONE交付方案沟通”。原定10月-11月交付的用户可选择交付1个前正向+2个后角毫米波雷达的三雷达版本,并计划在12月至春节期间后装补齐毫米波雷达。

受此影响,安装3雷达车型自动并线和前方横穿车辆预警不可用,其他ADAS功能均可正常使用。如果用户不选择“3雷达车型”,则需等到12月后才能提到5雷达完整版车型。

9月20日,理想汽车曾发布公告称,由于马来西亚的COVID-19大流行,公司毫米波雷达供应商专用芯片的生产受到严重阻碍。因为芯片供应的恢复速度低于预期,公司现在预计2021年第三季度的汽车交付量约为2.45万辆,此前预测的汽车交付量在2.5-2.6万辆。

理想汽车在7月和8月蝉联了造车新势力单月销量冠军后,受“缺芯”影响,销量出现大幅下滑,9月销量仅为7094辆,环比下降24.8%,理想总裁沈亚楠9月销量破万的目标宣告失败。

同为造车新势力的蔚来9月销量为1.06万辆,同比增长125.7%,重新回到榜首;小鹏紧随其后,销量为1.04万辆,环比增长44%,二者单月销量均突破一万辆。

对于销量的下滑,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠回应称:"受到芯片供应持续短缺的影响,理想汽车9月交付量有所下降。自2021款理想ONE上市以来,定单数量持续增长。我们正在采取更多措施,以确保零部件的供应,希望尽可能地缩短用户提车等待周期。"

正如沈亚楠所言,芯片短缺的现状,对整个汽车行业产生了巨大的影响。

此前,蔚来因芯片短缺问题,导致8月销量大幅下滑。特斯拉也不例外,马斯克公开表示,今年剩余时间的产量增长将取决于全球芯片短缺情况,目前来看,特斯拉的芯片问题并未得到缓解。

新能源汽车销量持续增长,汽车芯片短缺问题仍在蔓延。业内多数观点认为,芯片极端缺货的情况将持续至2022年第二季度,缺芯危机仍将困扰着汽车行业。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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