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新能源汽车

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    • 汽车大事记

      2023.06.09

      廉颇老矣?上汽大众安亭一厂永久关停,燃油车真的该淘汰了吗?

      近日,有消息称上汽大众安亭第一工厂已经永久关停,部分产线搬迁至江苏仪征,位于安亭的部分工厂正在合班生产。关停工厂,这可不是小事,在某种程度上,这也算的上是“负面新闻”了。话说回来,大众最近确实是负面不断,前两天一台上汽大众ID.4X刚被曝出碰撞收费站设施后起火的新闻,现在又传出关停工厂的消息,这难免让人觉得大众是“廉颇老矣”。虽然这次安亭一厂的关停确实有销量业绩的因素,但上汽大众方面称,也存在上汽

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    • 电车汇

      2023.06.09

      广汽集团注销与宁德时代的合资电池公司

      虽然此次注销的仅为其中一个合资公司,且该公司主要生产电池系统,并不涉及电池电芯的生产,但这也释放出了一个信号,广汽集团正在摆脱对第三方电池供应商的依赖,同时加速布局核心三电系统,力求将新能源汽车关键零部件掌握在自己手中,不给“宁德时代们”打工。6月8日,广汽集团发布公告称,公司董事会审议通过了《关于广汽时代清算注销的议案》,同意由于市场环境变化及电池生产技术的发展和进步,按现行法律法规相关规定,对

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    • 电车汇

      2023.06.09

      上汽集团5月新能源汽车销7.59万辆;三一魔塔1165电动重卡完成800公里续航挑战等7条快讯

      1、本田宣布3年内在印度投放纯电动汽车 据日经新闻,本田6日在印度举行新车发布会时宣布,计划3年内在印度投放纯电动汽车。同时,本田提出,到2040年将把在全球销售的新车全部换成纯电动汽车或燃料电池车。此前,本田因面临产能过剩问题在2020年12月将印度的乘用车生产工厂由2家缩减为1家。目前,本田在印度市场份额仅为2%上下。 2、三一魔塔1165电动牵引车完成电动重卡续航极限挑战 6月6日,三

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    • BusinessCars

      2023.06.09

      隐藏销量的高合还有机会吗?

      从2022年7月开始,高合汽车便不再公布月度销量,需要承认的是,眼下的高合迎来了属于自己的分水岭,降低门槛的新车HiPhi Y这一次还能否为其力挽狂澜? 最近一位朋友将自己的特斯拉Model 3置换买下了一辆高合,在祝贺之余也顺便八卦了下朋友的换车经历。从特斯拉到高合,这样的替换确实少见。但作为有钱人的玩具,两种选择好像又合乎一定的逻辑。 谈起高合汽车,首先想到是破圈的价格,当主流新势力都在3

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    • E车汇

      2023.06.09

      马斯克即将免费共享无人驾驶技术,汽车圈迎来大一统时代?

      一个白人,不远万里来到中国,只为了新能源汽车的发展。马斯克在中国极速48小时见了三个部长之后,最近又放出大招。 马斯克在一篇新闻报道下边表示:特斯拉一直致力于帮助其他车企,几年前我们就免费开放了我们的专利,现在我们又开始共享超充网络。我们也很愿意授权Autopilot或FSD给其他车企使用,当然任何特斯拉的技术也都行。 当然了马斯克而后也表示,目前没有任何一家车企或科技公司能称得上仅次于特

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    • 赛博汽车

      2023.06.09

      王传福:比亚迪电动化进展很好,智能化也会领先

      这是比亚迪最好的时代。 作者|章涟漪 比亚迪最艰难的时期已经过去了。 6月8日,比亚迪2022年年度股东大会上,董事长王传福表示,现在的比亚迪,无论从资金,还是人才储备角度,公司都处于历史上最好时期,有信心在未来获得更高的市场份额。 同时他表示,汽车行业已进入淘汰赛,处于供大于求阶段,未来3至5年将发生大变革,有核心技术企业才能活下来,如果只是简单拼装,活下来的概率很小。 &ldqu

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    • 汽车公社

      2023.06.09

      比起两大增长点,中国汽车面临更多痛点

      导语 Introduction 今天全球最大汽车市场和世界第一出口国不再是话题,中国汽车能走多远、能走多快、能走多好才是未来的关键。 作者丨杨晶 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 也许重庆车展不是中国最顶级车展,但是每一年中国重庆论坛一定是重庆乃至全国汽车行业在高度深度上的一流论坛。 而今年,恰逢中国汽车工业诞生70周年。当今的中国市场也正经历着燃油车到新能源,新能源到智能化的过渡阶段。因

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    • C次元

      2023.06.09

      大众安徽,还有戏吗?

      作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 231亿元大手笔的背后,大众安徽想要搏一个更“好”的未来。 相比于一汽-大众、上汽大众,大众安徽被寄予的厚望、要做的事,显然大不相同。尤其是75%控股、100%管理运营权的光环加持,这样的大众安徽,足够称得上是“中国狼堡”。 总得来说,大众安徽的出现,依旧属于时代的产物;只不过整个过程的发生,与大

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    • 百姓评车

      2023.06.09

      新能源汽车产能急速扩张,走的是燃油车过去的老路?

      6月8日,在2023中国汽车重庆论坛上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣预计到2025年,中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh,目前行业产能规划已经达到4800GWh。在电池领域,当前产能严重过剩,产业必将回归到理性状态。通过观察中国车市我们发现,产能过剩的情况不仅出现在电池领域,已然成为全行业的普遍现象。根据乘联会的统计,2022年有销量的企业是84家(共有122家),合计产能约为38

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    • 大众侃车

      2023.06.09

      “BAT”取代蔚小理,新能源市场分化加剧

      TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:橘子洲头 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 黑格尔有言:“一切伟大的世界历史事变和任务,可以说都出现过两次,第一次作为悲剧出现,第二次作为笑剧出现。” 历史上从来没有不败的胜者,中国汽车工业上同样没有,洗牌从未停止,在新能源汽车市场上,优劣胜肽是不变的旋律,但以强者身份出现的品牌不一定走

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    • 同壁财经

      2023.06.09

      新能源汽车迎利好,创业板ETF(159915)涨0.19%,宁德时代、阳光电源、亿纬锂能齐涨

      截至发稿,创业板ETF(159915)涨0.19%,场内交投活跃,成交金额3.87亿元;重仓中,新能源概念股表现活跃,宁德时代涨1.78%、亿纬锂能涨0.12%、阳光电源涨0.07%。 数据来源:金融终端 据财联社消息,近日有关部门发布组织开展汽车促消费活动的通知,根据“2023消费提振年”活动安排,统筹开展“百城联动”汽车节和&ldqu

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    • 首席商业评论

      2023.06.09

      恒大造车所持50亿元股权冻结,地产人造车梦醒了吗?

      如果说“比亚迪”是近几年势头最盛的车企,那么恒驰或许就是这几年最离奇的车企。 恒大曾扬言“到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆,力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”在新车发布会上,恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼更是多次吹嘘“恒驰5是30万以内

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    • 贝多财经

      2023.06.09

      首款产品后劲乏力,“深蓝S7”能帮邓承浩拯救深蓝汽车吗?

      在深蓝汽车的拉动下,长安汽车(SZ:000625)的表现看似没那么糟糕。 从销量来看,2022年前五个月,长安汽车总销量同比下降10.65%至91.83万辆,但深蓝汽车在内的新能源汽车销量却同比大幅增长140.92%至6.67万辆。 再从业绩来看,2023年第一季度,长安汽车营收同比下降0.06%至345.56亿元,但归属于上市公司股东的净利润却同比增长53.65%至69.7亿元,其中实现非经

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    • 路咖汽车

      2023.06.09

      深圳限制插混用充电站,嫌充电太慢,这到底是在针对谁?

      充电难,这个问题到底有没有被解决掉? 现如今,汽车制造商和第三方充电桩企业,都在为了电车用户解决充电难题,无论是充电时间还是充电桩数量上,都有明显的优化和改善。但,仍会出现一种充电桩不够用的情况,例如在节假日的高速服务区、在城市中充电高峰期,依然会有充电桩不够用的情况出现。 然后我们就会发现,这其中,可能夹杂着一些插电式混动、增程式车型的存在。它们,也在占用着充电桩资源;但它们除了通过充电补能

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    • 连线出行

      2023.06.09

      小米造车,雷军需要“强副手”

      文/周雄飞小米为了造车,内部高管团队还在变动。近日,据36氪等多家媒体报道,小米汽车发布了多项高层职位变动的信息,其中包括供应链部总经理的职位,由来自全球供应商麦格纳中国区副总裁的黄振宇接替小米汽车部副总裁李肖爽。供应链业务完成职位更替后,李肖爽将会兼任小米汽车市场部总经理一职,还是直接向小米董事长雷军汇报。除此之外,身为小米“老人”的秦智帆,会担任市场部副总经理,与李肖爽搭配来管理小米汽车市场发

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