8月2日（北京时间），美国《财富》杂志发布2023年《财富》世界500强榜单，25家汽车制造商上榜，另有多家汽车零部件供应商企业上榜。
去年，大众汽车集团（500强第8位）排名就超过丰田汽车（第13位），成为《财富》500强中最大的车企集团。今年的500强，大众、丰田的排名均有所下滑，但大众的排名（第15位）依然在丰田（第19位）之前。
Stellantis集团（FCA菲亚特克莱斯勒与PSA标致雪铁龙合并而来）排在车企第三位。福特、奔驰、通用、宝马、本田分列车企第4-8位。
上汽集团以去年整车批售530.3万辆、合并营业收入1106亿美元，在今年的《财富》世界500强中位列第84位，在500强的车企集团中位列第九。上汽集团除了国内外自主品牌业务，还包括国外车企在华合资企业上汽大众、上汽通用。
除了上汽集团，一汽集团、广汽集团、东风集团、北汽集团、吉利控股、中国兵器装备集团（长安汽车集团母公司）也已上榜10几次。比亚迪去年首次上榜，今年再上榜，排名比去年提升224位。除了这8家整车企业，中国还有1家汽车零部件企业（宁德时代）上榜。
《财富》杂志在评述上榜的中国汽车行业企业时提到，“2001年中国加入世贸组织时，中国汽车工业没有企业的规模达到上榜标准，2023年《财富》世界500强排行榜上有了9家中国汽车行业企业。值得注意的是，中国企业实现新能源车技术创新与突破，出现了两匹黑马。2022年度，比亚迪以其新能源技术优势，营收达到630亿美元，从2021年度排行榜第436位跃升到2022年的第212位，是排名提升最大的中国公司。而宁德时代以其488亿美元的营收第一次进入《财富》世界500强排行榜，排名就达到第292位。”
宁德时代首次上榜，排名在电装、沃尔沃、采埃孚、塔塔汽车、中国兵器装备集团等企业之前。另一家中国企业潍柴动力，去年在《财富》世界500强位列第452位，今年没有上榜。
除了比亚迪，全球另三家整车企业的排名提升幅度也较大：特斯拉、塔塔、广汽集团。特斯拉今年是第三次入榜，排名比去年提升90位，至第152位。印度的塔塔汽车集团已有14次上榜《财富》世界500强，今年的排名比去年提升33位。广汽集团已入榜11次，今年排名比去年提升21位，是除了比亚迪之外、排名提升幅度最大的中国整车企业集团。
来源：Apsoto汽车社区
