除了丰田,全球车企都有点慌
导语 Introduction 联手对抗中国车,成为了这些曾经的竞争对手们心照不宣的做法。 作者丨杨 晶 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 过去,中国在全球的汽车行业中处于落后地位,但如今凭借其在电池技术的领先地位及从全球制造商处汲取的汽车制造经验,正积极打造新一代电动汽车,并计划出口至全球汽车市场的心脏地带。 面对日
汽车公社
2024.03.25导语 Introduction 联手对抗中国车,成为了这些曾经的竞争对手们心照不宣的做法。 作者丨杨 晶 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 过去,中国在全球的汽车行业中处于落后地位,但如今凭借其在电池技术的领先地位及从全球制造商处汲取的汽车制造经验,正积极打造新一代电动汽车,并计划出口至全球汽车市场的心脏地带。 面对日
零碳风云
2024.03.22前沿动态 1、我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑 据新华社报道,3月21日,由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验,列车成功以时速160公里满载运行,实现全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。 2、我国首个中国籍船舶碳排放管理机构成立 据央视新闻3月21日报道,3月20日,我国首个中国籍
谈擎说AI
2024.03.19文:谈擎说AI3月14日,据“RoboX”公众号消息,因急需降本和品牌调整,上汽集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂的均有涉及,且首当其冲的便是飞凡本部员工。报道称,上汽内部人士 James(化名)透露,对于还未回归上汽的飞凡本部,预计将被裁员 70% 以上;即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。同时他也表示,目前整合进上汽的飞凡高阶智驾团队确实已遭“团灭”。未来,上汽的智驾研发工作,
嘿电HIEV
2024.03.18出品:嘿电HIEV 作者:梁非凡 还没过完一季度,2024年第二家即将倒闭的新能源车企就已经被冒头了。 让人震惊的是,这次不是什么半路出家的没有背景的造车新势力,而是背靠大国企的飞凡汽车。 3月14日,RoboX报道指出,上汽内部人士透露,为了降本增效和品牌调整,上汽集团正在实施大规模裁员,其中,还未回归上汽的飞凡本部,预计将被裁员70%以上,即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降
汽车公社
2024.03.12导语 Introduction 纵观飞凡汽车从无到有的前世今生,你会发现,这个存在“基因缺陷”的品牌,根本不可能有“诗和远方”。 作者丨李尘埃 责编丨石劼 编辑丨段永琪 前几天举办的日内瓦车展,似乎失去了往昔风采。即便是热衷于到全球各大车展“打卡”的中国车企,这一次也只有比亚迪和上汽参展。 而在中国车企的展车中,
BusinessCars
2024.03.08“资本寒冬中的融资更显含金量”。 从2023年一众车企的财报中,可以看出三个字,“找钱难”。但明显的趋势是,资本市场开始保持“投不起,不敢投”的谨慎态度,给出的原因是,“运营模式无法让投资人放心。” 今年是车市最卷的一年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,无论卷什么,都需要钱。但是,和资本市场
汽车公社
2024.03.08导语 Introduction 站在巨人的肩膀上,智己汽车将用“技术+爆品+资本”进一步稳建竞争护城河。 作者丨李思佳 责编丨石劼 编辑丨段永琪 年后的车市,在一众车企“开局即决战”的态势下强势开启竞逐,从价格下探到产品力上扬,从营销创新到渠道变革,全方位参与到这场车市的淘汰赛中。 而就在这场淘汰赛愈演愈烈时,有一家车企却闷
探客深科技
2024.03.07出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 3月1日,智己汽车官宣获得超80亿元的B轮融资,并称“为企业深入智能化战略,构建高阶智驾、智舱、智控科技优势,提供雄厚的资金储备”。 在稍早的2月25日,智己L7车型迎来24款的大换代,全系标配双激光雷达+Orin X芯片,配合29.99万元-41.99万元的产品定价。
汽车浏
2024.02.29瑞士当地时间2月26日,日内瓦车展上仅有的两大中国品牌之一,上汽集团正式全球首发了智己L6、MG3 HEV两款全新车型,同时还展出了包括智己L7、LS7、MG Cyberster、MG4 EV、MG7、MG9、MGS 9等共计10余款车型。 两款全球首发新车惊艳全场,但核心其实还是要看上汽集团带来的新技术,在两款全球首发新车上,搭载了最新的900V碳化硅平台、固态电池、智慧底盘和高阶智能驾驶等百
汽车记录者
2024.02.27从来没有一个时代,中国汽车品牌“出海”像今天这样从当年的梦想照进了现实;也从来没有一家中国车企,闷声不响把海外年销量干到了超120万辆,却仍然在言语上十分吝啬,不虚言,不妄议,只专注于干自己的事。 2月26日,上汽集团在当天开幕的日内瓦车展正式宣布了一则重磅消息:集团旗下高端智能纯电品牌智己汽车正式宣布“出海”。这是继上汽MG、MAXUS两大品牌出
BT财经
2024.02.22作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4725字,预计阅读时长12分钟 为什么中国的车企正密集造船? 黄浦江畔的江南造船厂一直是中国的造船重镇。得益于优秀的地理位置和长江入海口丰沛的水量,从李鸿章建立江南制造局至今,这里承接了许多个中国第一的造船历史。 实际上一直以来,中国企业对造大船都情有独钟。一方面
汽车浏
2024.02.21瑞士当地时间2月26日,2024年日内瓦车展将正式开幕,在本届日内瓦车展上,将会出现两个中国汽车集团的身影:上汽集团旗下智己、MG将联袂参展,而另一中国品牌则是比亚迪,预计参展车型将是仰望、方程豹豹5等车型。 欧洲市场是上汽集团的海外出口主力市场,而本届日内瓦车展上,上汽MG和智己两大品牌带来了10款电动、智能新车,其中智己L6和MG3 HEV则是全球首发的全新车型。 本届日内瓦车
谈擎说AI
2024.01.18文:谈擎说AI在分析红旗新能源时,我们拿过一位同样对标高端市场的选手做对比,这位玩家就是智己。智己也许并不是2023年市面上存在感最强的几位玩家之一,但生于上汽,主打高端市场,不凡的身份与使命加持下,也注定了其并非时代里的一位玩票过客。2023年,智己汽车联席CEO刘涛为品牌立下的销量目标为4.5万,然而即使在年末几个月借助LS6把价格卷到接近20万,3.83万台的尘埃落定,也使得这目标并未如愿达
科技新知
2024.01.17汽车行业新四化趋势之下,上汽集团似乎有些乱了阵脚。 去年12月22日,上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO吴冰,升任集团副总裁同时兼任原职。可仅过去20天,上汽集团转而将华域汽车总经理王骏,升任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。任命公告中显示,王骏上任后将进一步加快推动上汽自主品牌在海内外市场技术迭代、质量升级。 公开资料显示,吴冰是上汽集团董事长陈虹的老部下,并且在后者担任董
车圈能见度
2024.01.15图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 上汽中高端电动“双子星”之一的飞凡汽车,在新年之际迎来重大人事变动,掌舵者由吴冰变更为原华域汽车总经理王骏。 1月11日,上汽集团宣布,上汽集团副总裁吴冰不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO,由原华域汽车总经理王骏接任。资料显示,王骏是上汽集团的“老人”,除了华域汽车之外,还曾在上汽大众