阿尔法•罗密欧,奇瑞造?
点击标题下「蓝色微信名」可快速关注 电动化大潮下,又两家全球汽车巨头被曝将使用中国本土车企平台造电动车。 近日,奇瑞董事长尹同跃在星途星纪元ET上市前众测直播时透露:欧洲两家豪华品牌将用奇瑞星途星纪元的技术平台造高端车,有一家已接近落实签约,另一个海外品牌“也在谈”。据奇瑞内部人员表示,两家豪华品牌指的是玛莎拉蒂与阿尔法·罗
车门视车
2024.04.19点击标题下「蓝色微信名」可快速关注 电动化大潮下,又两家全球汽车巨头被曝将使用中国本土车企平台造电动车。 近日,奇瑞董事长尹同跃在星途星纪元ET上市前众测直播时透露:欧洲两家豪华品牌将用奇瑞星途星纪元的技术平台造高端车,有一家已接近落实签约,另一个海外品牌“也在谈”。据奇瑞内部人员表示,两家豪华品牌指的是玛莎拉蒂与阿尔法·罗
1号车盟
2024.04.09BT财经
2023.12.28作者|碣石 正文共计4680字,预计阅读时长12分钟 2023年12月24日,零跑汽车迎来了品牌8岁生日。 同时,零跑汽车宣布了一个近日达成的重要里程碑——累计交付量正式突破30万台。 梳理零跑的发展历程,会发现其发展之迅猛。从2019年6月首台量产车下线,实现从0到1的跨越;到2022年6月第10万台量产车下线,完成阶段性的“小目标”;再到
伯虎财经
2023.10.31来源 | 伯虎财经(bohuFN)作者 | 铁观音10月26日,Stellantis斯泰兰蒂斯汽车集团(以下简称“Stellantis”)和国产造车新势力零跑汽车(以下简称“零跑”)一起宣布,前者计划投资约15亿欧元(约合人民币115.7亿元)以获取零跑约 20%的股权,成为零跑的大股东之一,并拥有2个董事会席位。(图左:Stellantis 集团全球 CEO Carlos Tavares,图右:
OFweek锂电网
2023.09.069月3日,天奇股份宣布,近日与玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司(简称“玛莎拉蒂(中国)”)签署长期服务协议,双方拟在动力电池回收利用领域内开展合作,建立动力电池从退役整车回收拆解-电池及零部件回收分类-电池梯次利用及零部件再制造-报废电池元素提取等全生命周期的管理体系,保证废旧电池有序回收与规范化处理。天奇股份多年来深耕锂电池回收领域,全资子公司天奇金泰阁具备20年锂离子充电电池、动力电源及储能系
车圈能见度
2023.08.11图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展许久没有什么曝光量的“跑车皇后”玛莎拉蒂,近日带来了财报好消息。今年上半年,玛莎拉蒂在全球范围内交付了超1.5万辆新车,同比增长50%。同期,净营收同比增长39%至13.09亿欧元,调整后经营收入同比增长95%至1.21亿欧元,调整后经营利润率达9.2%。官方在财报中表示,细分领域明星产品的产能提升以及更高的单车利润,令玛莎拉蒂上半年成绩亮眼。但《车圈能见度
车轱辘
2023.06.29在国内,BBA是无可争议的一线豪华品牌,而在超一线豪华品牌阵营,比较具有代表性的就是保时捷和玛莎拉蒂了,不同于BBA旗舰级产品有着浓厚的商务风格,保时捷和玛莎拉蒂则是以操控、运动、时尚出圈。 玛莎拉蒂和保时捷在国内的表现却截然相反,保时捷近几年越来越受国内富二代的喜爱,而玛莎拉蒂则是走起了下坡路,现在更是没太大存在感。那么,玛莎拉蒂和保时捷的差距到底在哪呢? 销量不及保时捷零头的玛莎拉蒂 根
双簧线
2023.04.11PART 1 盼望许久的春天,终于来了,带点微热且和煦的春风,和所有人问候拥抱,大家再次见到她时,都爽朗地笑了。 在如此久违的时刻,在合适的地方述说衷肠,便时一种无与伦比的快乐。 春天的西溪,草长莺飞,有人却“故意”打破了这份难得的平静。一声轰鸣,回首望去才知玛莎拉蒂全新Grecale来了,或许从未相见的朋友在相遇时,总喜欢用自己的方式博得对方的关注,原来遇见你,和我
阿贵看车
2023.04.03“最便宜但我也买不起!!!” 聊到超豪华运动品牌玛莎拉蒂,你是不是都觉得有点遥不可及?今天我们要带大家去试驾的是最亲民的玛莎拉蒂Grecale,中文名格雷嘉。 话不多说,我们先把车开起来。格雷嘉是拥有2.0T+48V轻混系统以及3.0T双涡轮增压。 (3.0T 530Ps)今天我们试驾到的GT/Modena就是2.0T+48V轻混的动力系统,最大马力300/330
AutoMan
2023.03.28超豪华汽车品牌中国车主:年龄更小女性车主比例更高 保时捷每卖出三辆车,就有一辆销往中国;而在中国每卖出两辆车,就会收获一位女性车主。一直以来,汽车似乎都是男性的最爱,但在买保时捷这件事上,中国女性没输过。 “对比保时捷其他市场,中国车主的平均年龄是最小的,女性车主的比例也达到了最高的50%左右。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)告诉中国新
买车家
2023.02.22经典之所以为经典,看着都养眼。虽然玛莎拉蒂经过一些“作”事件后,总觉得其名声与影响力已经弱于竞争对手保时捷,但我们不可否认的是,优秀的人和事,在任何时候都有独有的优势。就如梅西一样,他的技术下滑,只是和自己比,但和一众球星比,他依旧是在顶端的。说回汽车,玛莎拉蒂GranTurismo回来了,该款车型在2015年曾停售,8年过去,是王者归来,还是经典回归,新车的产品力会超出预期吗?让我们一起来看一下
车圈能见度
2023.01.31图片来源:度哥提起跑车界“两皇一后”,想必都很熟悉。法拉利、兰博基尼以及玛莎拉蒂,这三大豪车品牌均来自意大利,闻名世界。但随着时间的推移,其中的“跑车皇后”玛莎拉蒂渐渐失去了声浪。鲜有超跑推出、身价一降再降是一方面,另一方面是其在华市场口碑遭遇滑铁卢,销量一蹶不振。回想这几年玛莎拉蒂在华曝光量、讨论度暴增的几个事件均充满负面色彩,像郭美美座驾、富二代醉驾案等,甚至还被贴上了“微商之车”标签,这也导
汽车大事记
2022.11.15近日,有海外媒体报道称,玛莎拉蒂纯电动版总裁将于2024年推出,而且这款车与GranTurismo EV基于同一平台打造,竞争对手为保时捷电动车Taycan Turbo S。由于玛莎拉蒂Ghibli即将停产,总裁将成为品牌下唯一的一款轿车,外媒称其纯电动版售价很可能超过15万美元(约合人民币105.7万元)。动力方面,预计新车将搭载与Grecale Folgore电动版车型相同的动力系统,并配备与
汽车大事记
2022.10.27近日,有海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂GranCabrio的官方谍照,新车将于2023年正式亮相。从图片来看,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸的大尺寸熏黑格栅中间是三叉戟徽标,搭配两侧眼神犀利的前大灯组和带有导风口的运动性前包围,整体具有很强的辨识度。侧面造型流畅优雅,且采用了了软顶敞篷设计,动感十足。同时,新车还配备了大尺寸多辐式双色轮圈与红色高性能刹车卡钳,进一步提升运动氛围。车尾两侧配备了造
汽车浏
2022.09.29试驾车的到来,多少让人有些兴奋,可惜天公不作美,9月28日的早上,还在下着小雨。但能够一次尝试玛莎拉蒂SUV两款车型,机会不容错过,因此,汽车浏小编扛着照相机就出发了。同属跑车型SUVGrecale和Levante其实分属两个级别,其中Levante属于中大型SUV,而今年新推出的Grecale则属于中型SUV。两者设计风格,从细节上来看,区别还是非常明显,但依照玛莎拉蒂以追求性能的宗旨,两款车型