俗话说“金九银十”，比亚迪汽车在秋天收获的季节，依然保持着此前高歌猛进的态势，9月销量再创新高，可以说目前比亚迪在新能源汽车的销量上一骑绝尘。
9月销量再创记录
比亚迪乘用车9月全系销量79037辆，同比增长93．2％，环比增长：16．9％。其中新能源汽车方面则再创新高，9月新能源销量达到：70022辆，同比大涨：276．4％，DM车型和EV车型依旧平分秋色，消息分别为：33716辆和36306辆。
具体到车型来看，比亚迪汉9月销量再次破万，达到：10248辆，同比增长82．6％，环比增长13．4％，实现连续6个月销量正增长。汉EV销量为7796辆，同比增长115．1％，汉DM销量为2452辆，同比增长23．3％。
目前汉车型自从上市以来累计销量突破12万辆，在中国品牌中大型轿车市场中名列前茅，获得了不少消费者认可。目前汉车型已经加推了全新的内外饰配色，以及5G丹拿智能音乐座舱升级包，让比亚迪汉的竞争力进一步加强。另外一款旗舰车型唐家族，9月销量：6254辆，依旧保持稳定的销量水平。
两款旗舰车型的市场表现都十分优异，而更加亲民的宋家族和秦家族自然成为了比亚迪汽车销量走量的重任。宋家族9月销量：21414辆，已经累计销量超：98万辆，即将迈入百万销量俱乐部。秦家族市场表现同样优异，路面上能见度非常高，9月销量达到：24988辆，其中秦 PLUS DM－i环比增长16．3％。
e平台3．0的首款车型——海豚，上市的首月销量为：3000辆表现不错，并且未来可期。
销量逆势上涨，未来可期
比亚迪汽车自从推出DM－i以及刀片电池以来，DM、EV两步走齐头并进，不仅旗下车型规划合理覆盖全面，在技术上也非常成熟，所以销量逆势上涨也是理所当然。而目前海豚这样的车型出现，也代表了比亚迪面对年轻化消费者的交出了自己的个性化答卷。
写在最后
比亚迪9月份新能源销量一共卖出破7万的数据，这样的成绩到底什么水平呢？就好比掌握流量密码的营销高手蔚来、理想、小鹏，三家销量总和也没有比亚迪销量的一半。所以在芯片短缺的大环境下，比亚迪销量月月均增长，确实表现不错。
