2024款雷克萨斯NX上市,“RAV4换壳”卖50万!网友不高兴了
2024年4月2日,2024款雷克萨斯NX正式上市,8款车型售价区间为31.88-50.98万元。新款车型进行了全面改善提升,首次引入OVERTRAIL创界版车型。 详细车型售价方面,最低配的2024款雷克萨斯NX 260 创驰版,售价31.88(万元),混动车型里入门级版本NX 350h 创驰版,售价35.58(万元),而插电版本的入门级版本NX 400h+插电混动畅悦版,售价42.98(万元
买车家
2024.04.072024年4月2日,2024款雷克萨斯NX正式上市,8款车型售价区间为31.88-50.98万元。新款车型进行了全面改善提升,首次引入OVERTRAIL创界版车型。 详细车型售价方面,最低配的2024款雷克萨斯NX 260 创驰版,售价31.88(万元),混动车型里入门级版本NX 350h 创驰版,售价35.58(万元),而插电版本的入门级版本NX 400h+插电混动畅悦版,售价42.98(万元
买车家
2024.04.07对于豪华品牌汽车的用户群体来说,除了品牌带来的“面子”,以及品牌的文化,产品的设计性能等等,如今也会更加关注关注保值率的问题。 日前,一份最新豪华品牌保值率数据报告可以给大家提供参考,4月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年3月中国汽车保值率研究报告》,大家可以看看中国市场主流豪华品牌的保值率情况如何,和平时大家心目中该品牌的“含金量&rdqu
车快评
2024.03.25也不知道为啥,在国内市场消费者对雷克萨斯的热爱程度,甚至都已经超越了德系豪华品牌奔驰宝马和奥迪。 说雷克萨斯是豪华汽车品牌,这一点也没错,人家的的确确是丰田旗下的高端车品牌。不过在车快评看来,雷克萨斯这个成立于1983年的日系高端车品牌,从全球范围来看无论是品牌影响力还是市场销量,其实相比奔驰宝马奥迪这些百年德系豪华汽车品牌,其实都是有着不小差距的。 以2023年为例,销量创下历史新高的雷克萨
汽扯扒谈
2024.03.12近日,凭一句“立案呗”,雷克萨斯将自己送上了头条。 事情发生在海口中升雷克萨斯4S店。1月16日,王先生与该4S店谈好,以931873元的价格购买最新款GX550车型。之后,双方签好合约、交付定金,并确定了提车日期。3月5日,4S店单方面退回5万元购车定金。原因是,王先生拒绝按对方要求额外缴纳服务费10万元。 随后,王先生向相关部门投诉,海口市商务局以该4S
车快评
2024.03.11如果放在前几年,对于雷克萨斯的加价可能大家都已经习以为常了,谁让人家是丰田旗下的高端品牌。 在经历了几年的高光时刻后,如今随着国内新能源车市场的发展壮大,在燃油车时代风光无限、赚的盆满钵满的雷克萨斯也早已没有了家家的勇气。 甚至从去年开始,主销车型雷克萨斯ES系列开始有了一定的优惠。 即便如此,根据销量数据显示2023年的国内豪华车市场,雷克萨斯全年只卖出了18.1万辆车,同比增长3%。放眼
1号车盟
2024.03.11在“315”这个时间节点,说到雷克萨斯不免让不少人有些唏嘘。 在燃油车时代,日系车因为紧紧围绕着“匠心品质”大肆宣扬,红极一时,广受国人欢迎。热销车型更是一车难求,不少车甚至要加价才能提车,而雷克萨斯就是其中非常具有代表性的一个品牌。 但近年来,雷克萨斯的表现逐渐失速,不仅不加价也没人买,还从2023年开始,频繁调整旗下车型售价,部分车型更是
买车家
2024.03.042024年2月,汽车召回事件频发,涉及多个豪华品牌。据报道,共有劳斯莱斯、宝马、奔驰、特斯拉、奥迪、沃尔沃、福特、雷克萨斯8个品牌对旗下车型进行了召回,总计约46.98万辆汽车受到波及。 在召回名单中,最贵的车型为劳斯莱斯闪灵,仅15辆受影响。奔驰则是召回数量最多的品牌,达到了惊人的283061辆。但其中奔驰GLE SUV仅仅只召回了一台。 劳斯莱斯闪灵的召回原因是前部驱动电机接地保护线的
买车家
2024.03.01作为汽车质量调查里最权威的数据,J.D.Power的排名榜单一向引入人关注。近日,2024年J.D.Power汽车可靠性报告出炉,该报告来自美国超过三万名车主的调研数据,以PP100指数(每100辆汽车发生问题的数量,指数越低问题越好)为评价标准,对各大汽车品牌的可靠性进行了全面评估,在购车时,消费者可以根据这份报告作为参考,更加明智地做出选择。 整体来看,这次排名主要有以下
买车家
2024.03.01这几年的网友评论区里,雷克萨斯越来越像一个被嘲讽的对象。因为新车投放以及电动化脚步的迟缓,加上国内销量的下滑,雷克萨斯似乎显得过气了。 不过最近公布的全球汽车市场成绩,雷克萨斯似乎给很多人打脸了。 2023年,雷克萨斯全球销量超过82万辆,同比增长32%,这一成绩在豪华车品牌中,要比宝马、奔驰、奥迪等竞争对手更加出色。尤其是在北美市场售出355,606,同比增长24%;在日
买车家
2024.02.26原本我们以为的是什么?失去了中国市场,一些海外车企的销量一泻而下,被打到节节败退。 然而,人们预期中的结果并没有发生... 不仅如此,以近两年在中国市场被疯狂唱衰的雷克萨斯为例,其全球销量反而达到了824258辆,2023年1-12月销量上涨32%,创下了品牌的历史新高。 难道中国市场真的不像我们想的那么重要吗? 雷克萨斯在2023年全球范围内的车企表现中,是排得上号的。其在大本营北美市场
汽车浏
2024.02.23降价风不影响新款上市,雷克萨斯UX在春节前完成了新款上市,相对于老款,其核心变化在于动力——新款UX搭载了雷克萨斯第五代油电混动系统,动力方面获得了提升,车型谱系也由UX 260h系列升级为新UX 300h,官方指导价则相应上涨了1000元。 新UX 300h共推出4款车型,官方指导价分别为26.88万至33.98万元,除了动力升级外,F SPORT版本还配备了全
1号车盟
2024.02.212023已经过去了,车圈竞争的惨烈却还历历在目。而市场又是极度公平的,过去一年汽车市场所透露出来的“寒气”未曾放过任何一个品牌,饶是昔日高高在上的豪华品牌们,也不免“自下而上”地逐一接收到寒气。只不过不同的是,“上位者”们抵抗市场挑战的实力还是更强一些,一线豪华品牌们和二线豪华品牌们也形成了完全不同的两个局面。二线品牌:用尽全力但难掩溃败之势说到二线豪华品牌就要说到曾经加价还一车难求的雷克萨斯了,
车快评
2024.02.21一直以来,在国内豪华汽车市场德系车、日系车、美系车甚至韩系车等几大车系的竞争也都比较激烈。从目前的情况来看,毫无疑问德系车全面胜出。从奔驰、宝马、奥迪再到更高端的保时捷,吉大德系豪华汽车品牌都深受国人消费者的青睐,市场份额也是遥遥领先。 仅次于德系车的,就是美系车和日系车。 其实说起来,在豪华车市场美系车和日系车有种很深的渊源。要知道日系几大豪华汽车品牌中,雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪全部都是诞生
车快评
2024.02.20在国内豪华车市场,单从品牌力的角度来说,哪个二线品牌能跟奔驰、宝马和奥迪这三家巨头抗衡的话,那么毫无疑问就是雷克萨斯。 作为二线豪华汽车品牌,同时也是国内为数不多采用纯进口的方式在国内销售的汽车品牌,雷克萨斯在丰田的光环下,深受国内消费者的青睐。 虽然在品牌力上,雷克萨斯堪比奔驰宝马这些一线豪华汽车品牌,但是在产品力上不夸张的说,雷克萨斯在国内所有的豪华汽车品牌中应该算是垫底的存在了。 起售
买车家
2024.02.20近日,《2023中国市场冷门豪华品牌销量排名》发布,让大家看到了BBA和雷克萨斯、凯迪拉克、林肯、沃尔沃等豪华品牌之外,那些在中国市场卖不动的豪华品牌,也看到了豪华品牌汽车市场的几家欢喜几家愁。 从榜单来看,最凄惨的无疑是已经退出中国市场的讴歌,2023年全年销量还不到200台,估计这里面差不多还都是去年上半年清库存的成绩。其实作为本田的豪华品牌,讴歌并不缺技术品质,但为什么在中国市场混不下