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零碳快报丨2023年光伏产业总产值超1.75万亿元;零跑汽车2023年毛利率、经营现金流首次转正

零碳风云 2024-03-27 18:36 发文

  前沿动态

1、工信部:巩固提升新能源汽车、核电装备等产业竞争力

国新办就近期生产、消费、进出口有关数据及政策情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国在发布会上表示,下一步,我们将持续巩固增强工业经济回升向好态势。持续抓好十大重点行业增长引领,充分发挥工业大省、工业大市“挑大梁”作用。指导各地加大稳增长工作力度,鼓励因地制宜发展特色优势产业,壮大工业经济基本盘。

投资上,加快落实大规模设备更新等政策,实施制造业技术改造升级工程。消费上,持续实施制造业“三品”行动,以供给优化促进消费升级;积极发掘智能家居、国货“潮品”等新的消费增长点。出口上,抢抓全球电子行业回暖、装备需求上升等机遇,开拓海外市场,拓展中间品贸易。加快发展新质生产力,推动传统产业提质升级,巩固提升新能源汽车、核电装备等重点产业竞争力,推进智能网联汽车、新材料等新兴产业技术创新和规模化发展,前瞻布局人工智能、量子科技等未来产业。

2、上海:到2025年打造50家以上绿色低碳链主企业

3月25日,上海市人民政府办公厅印发《上海市加快建立产品碳足迹管理体系 打造绿色低碳供应链的行动方案》。

其中提出,到2025年,制定出台30个左右产品碳足迹相关地方、企业或团体标准,基本建成产品碳足迹服务平台体系,显著拓展产品碳标识应用场景,推进打造50家以上绿色低碳链主企业,培育一批具有国际服务水平的绿色低碳专业服务机构。

到2030年,制定出台100个左右产品碳足迹相关地方、企业或团体标准,全面建成产品碳足迹服务平台体系,推动产品碳标识认证制度在长三角全面实施并广泛应用,形成市场化良性运转的绿色低碳供应链,集聚一批具有国际影响力的绿色低碳链主企业和专业服务机构。

3、2023年光伏产业总产值超1.75万亿元

近日,从中国光伏行业协会获悉:2023年,我国光伏产业规模持续扩大,多晶硅、硅片、电池、组件等主要制造环节产量同比增长均超过64%,行业总产值超过1.75万亿元。

2023年光伏新增装机规模达216.88吉瓦,同比增长148.1%。其中受大型风电光伏发电基地建设等拉动,集中式光伏新增装机超过110吉瓦、占比超过50%,反超分布式光伏。

2023年光伏产品出口方面,硅片出口70.3吉瓦,同比增长超过93.6%;电池出口39.3吉瓦,同比增长65.5%;组件出口211.7吉瓦,同比增长37.9%。

4、《成都市碳达峰实施方案》出台

3月21日,记者从市发改委获悉,聚焦“双碳”目标,结合成都战略定位、发展阶段、城镇化态势、产业特征、能源结构、资源禀赋、降碳潜力等,《成都市碳达峰实施方案》出台实施,提出实施碳达峰十大行动,明确各领域绿色低碳发展方向、主要目标和重点任务,确保有力有序有效做好碳达峰工作。

《方案》明确了总体目标。到2025年,非化石能源消费比重提升至42%左右,单位地区生产总值能耗较2020年下降14%,单位地区生产总值二氧化碳排放较2020年下降20%,绿色低碳成为城市标志性品牌,为实现碳达峰奠定坚实基础。

“十五五”期间,产业结构优化升级取得重大进展,绿色低碳产业竞争力处于全国前列,碳中和关键核心技术达到国内先进水平,清洁低碳安全高效的能源体系初步建立,有条件的工业领域重点行业企业达到国家能效标杆水平,绿色低碳成为城市生活风尚,绿色低碳循环发展政策体系基本健全。到2030年,非化石能源消费比重提升至45%左右,如期实现碳达峰目标。

5、青海拿下双料冠军,新能源装机和绿电占比无省能敌

青海省,因其得天独厚的自然资源,被誉为清洁能源的宝库。其水资源丰沛、光照资源丰富、风力条件优越以及广阔的土地资源,共同构成了其独特的清洁能源发展优势。据2023年底统计数据显示,青海省清洁能源装机占比高达92.8%,绿色电力发电量占比达到84.5%,双双领跑全国。

3月22日,青海省数据局局长靳力在相关会议上指出,青海省作为中国清洁能源的重要省份,多项发展指标均居国内前列。他还强调,青海电网已成为全国含碳因子最低的省级电网,绿电含量位居全国之首。今年,青海省计划新增清洁能源装机1500万千瓦,预期将进一步提升其在清洁能源装机和发电量方面的占比。

企业动态

1、宁德时代证实二次上市计划

近日,宁德时代董事长曾毓群表示,确有二次上市的计划,但公司目前现金流健康,宁德时代不会急于立即筹集更多资金,也不会稀释现有股东的股权。据悉,此前2023年11月,市场消息传出,宁德时代考虑港股上市。

2、比亚迪第700万辆新能源汽车下线

3月25日,据比亚迪汽车官微消息,比亚迪第700万辆新能源汽车下线,成为全球首家达成这一里程碑的汽车品牌。距离第600万辆新能源汽车下线,不到6个月。自2021年5月份“第100万辆新能源汽车下线”至今,不到3年。

3、比亚迪:2023年净利润同比增长80.72% 

3月26日,比亚迪披露年报,2023年实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润300.41亿元,同比增长80.72%;基本每股收益10.32元。公司拟每10股派发现金红利30.96元(含税)。

4、零跑汽车:2023年实现营收167.5亿元 毛利率、经营现金流均首次转正

3月25日,零跑汽车披露2023年全年财报。期内,公司录得营收167.5亿元,同比增长35.2%,增长幅度属于新势力前列;首度实现全年毛利率转正为0.5%,且经营现金流亦首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,公司在手资金资源充裕,达到193.9亿元。

5、宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池

宁德时代董事长曾毓群近日表示:宁德时代正与特斯拉合作研发充电速度更快的电动汽车电池,宁德时代将向美国内华达特斯拉工厂供应机械设备。

6、特斯拉上海储能项目预计年内完成试投产,规模近 40GWh

3月21日消息,上海市未来产业先导区建设“一周年”新闻通气会上,临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示,特斯拉储能计划于年内完成试投产,达产规模近 40GWh。他还提到,临港已成功招募第一批聚合商,推动虚拟电厂的精准响应;推进技术攻关,借助能量奇点的落地,预研新型核聚变能源系统技术,研制实现可控、持续核聚变的托卡马克装置,推动终极能源—可控核聚变的发展。

7、摩根士丹利下调理想汽车目标价

摩根士丹利将理想汽车2024年的销量下调15%,原因是L系列车型改款导致需求回升低于预期;还将2025年销量预测下调14%。该机构维持理想汽车增持评级,将目标价下调14%至233港元。

8、亿纬锂能或超100亿元建设英国电池工厂

近日,亿纬锂能洽谈投资至少12英镑(约109亿元)在英国新建一个电动汽车电池工厂,目前磋商正处于高级阶段。亿纬锂能初步投资将用于考文垂外围修建一个20GWh的工厂,规模最终可能扩大至60GWh。

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