V2G，即车辆到电网（Vehicle-to-Grid）技术，又称双向逆变式充电技术。V2G技术的应用，可实现电动汽车的分布式移动储能单元功能，在用电低谷时充电，在用电高峰时向外放电。这项技术的出现，不仅解决了电动汽车充电的问题，还可以为车主创造收益，为电网提供清洁的、可再生的能源。
国家鼓励V2G技术的发展。5月17日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，鼓励开展电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。
7月20日，在NIO POWER DAY 2023上，蔚来汽车推出新款V2G充电桩，并宣布将与祁连山国家公园合作搭建全球首个V2G光伏自循环补能体系。来自蔚来官方微博的消息，8月20日，上述全球首个V2G光伏自循环补能体系落成，这也是蔚来V2G补能技术的首次应用。
据了解，光伏自循环补能体系是一种高效利用太阳能的能源系统，通过安装的光伏电池板，将光能转化为电能。然后，这些电能被储存在蔚来V2G充电桩中，等待电动汽车的到来。当电动汽车需要充电时，V2G充电桩就会将储存的能量转化为电动汽车所需的电能，实现能源的循环利用。
据介绍，祁连山国家公园建设的V2G光伏自循环场站安装了218平方米的光伏电池板，平均发电量6.7万度，减碳量53吨，可满足保护区内巡护车日常用电需求，夜晚可反向放电，供应保护区使用。光伏自循环场站的推出，不仅为祁连山国家公园提供了可持续的能源供应，还为当地居民和游客提供了更加便利、环保的交通方式。
来自国家能源局的数据显示，截至7月底，全国光伏装机约4.9亿千瓦，同比增长42.9%；1-7月份，全国光伏新增9716万千瓦。来自国家发改委的数据显示，今年上半年，全国新建充电桩144.2万台，其中公共充电桩35.1万台；截至6月底，全国累计建成各类充电桩超过660万台，全国新能源汽车保有量超过1620万辆。
当规模庞大的光伏电站、充电桩、新能源汽车通过V2G体系实现自循环时，不仅是可再生能源领域的重要突破，还将为未来绿色能源的发展指明方向。
