近期，东风日产全新纯电动车Ariya艾睿雅正式上市。本次的Ariya艾睿雅一共包含四个全新版本。东风作为汽车领域中的老大哥，本次的的Ariya艾睿雅是东风向新能源领域转型的重要开端，目前国内汽车销售形式，以新能源车为主，燃油车为辅，混动车纯电车的销量都在逐渐上涨，就算是质量过硬的老牌厂商也开始生产新能源汽车。东风背靠日产这颗大树，自然不甘人后。
本次的Ariya艾睿雅定位为紧凑型suv，目前这个跑道的竞争十分激烈，而东风的定价却并不算低，售价区间来到了27万到34万，这个区间能够选择的车型非常多，可以说Ariya艾睿雅的潜在对手和同级别对手数量非常夸张，那么东风是为何有自信Ariya艾睿雅能够取得成功呢？我们还得详细来分析一下。
这次的Ariya艾睿雅第一批将于本月交车，首先为了销量东风的优惠力度很大，绿牌免除购置税的同时，长续航版本还可获得2万元的返利，而这还不是最高优惠，如果购买四驱顶配版本，还可获得3万元的现金返利。价格优惠是东风的第一板斧，让东风有后来居上的资本，当然也只有东风这样的大厂敢于这么优惠。
而第二板斧就是Ariya艾睿雅的外观了，我们都知道新能源车作为混动电动车，很多车厂的新能源车外观设计都与旗下老牌燃油车有天差地别的改变，这对于一些忠于厂商的老用户来说非常不友好，东风发现了这个问题，Ariya艾睿雅的外观设计具有非常浓厚的家族味道，日产标志性的前脸，配合溜背悬浮车顶，和车尾贯穿尾灯，毫不夸张的说只要你喜欢日产的suv那么对这台Ariya艾睿雅眼缘一定不会差。
而在内饰方面，我们一直都知道日产车的内饰比较古板，这个问题主要因为日本合资车传统内饰就非常复古，但是在Ariya艾睿雅上作为新能源汽车，内饰必须科技感拉满，Ariya艾睿雅内饰采用了12＋12英寸的双联屏幕设计，虽然不是三联屏但是大小绝对够用，在保证了储物空间的同时还进一步优化了车内的实体按键，据爆料Ariya艾睿雅的虚拟按键带有震动反馈，这一点很人性化。
但内饰并不是Ariya艾睿雅的第三板斧，动力底盘才是他的制胜法宝。在动力不妨Ariya艾睿雅打造了一套178千瓦的同步电机，使用了三元锂电池组，质量绝对在同级别中算中上水平，而测试续航达到了623km，这个数据看起来还不错，最大的亮点还属于是四驱版本，搭载率双电机功率为160千瓦，百公里加速仅仅5秒，作为一台suv这个数据很不错了。
综合来看Ariya艾睿雅不仅能够满足你的日常使用还能够给予你不错的运动体验，保留了家族设计语言的同时，更新了内饰，这是典型的扬长避短，这就不难理解为何东风拥有如此底气。
