近日，中美贸易摩擦不断升级，面对老美的挑衅，我国肯定是要给予重拳回击的！犯我天威者，虽远必诛！我国商务部表示对美国的还击是“先锤大豆，后锤汽车”。在国内汽车市场如火如荼的时代，想必汽车市场肯定是会有一定的改变。那么如果贸易战真的开始，那么我们的日常生活会有什么影响呢？
从公布的名单可以看出，涉及汽车类的项目共有28项，几乎涵盖了市面上所有的美国进口乘用车，以及皮卡。经粗略统计：特斯拉、林肯、克莱斯勒等在华以出口为主的车企无一例外将会出现价格上涨。
从2017的进口车总占比来看，我国总进口车辆125万辆，而从美国进口达到28万辆，总占比22%。相反，中国车出口到美国则是少之又少，进口成本的上升，势必会影响到一些企业，其实中美贸易战争真正受伤的还是这些人啊！
特斯拉：我原来也是个冒险家，直到我膝盖中了一箭
特斯拉目前尚未在中国建厂，所有在华商品均已进口方式出售，本次的申明中特别指出“仅装驱动电动车的其他车辆”让特斯拉非常尴尬。
2017年特斯拉在华销售总量达到了17030辆，占了全球销量的16.5%。而加征关税后，中国的特斯拉买家将为所购车辆支付高达50%的关税。
比如，基础款的Model S 100D在美国售价为9.4万美元（约合59.3万元人民币），同样的车辆目前在中国的售价为93.1万人民币。关税大大提升了价格。那么还有朋友愿意花更多的钱买这么个大玩具吗？而且特斯拉最近的负面消息还不少，Model3生产滞后，ModelX致死，等等等等。这次的关税上涨对特斯拉造成的影响应该是最大的吧。
林肯：来晚了，怎么办现在上船还来得及吗？
在美连续7个月销量负增长，林肯汽车好不容易找到了中国市场这个救命稻草，2016年林肯在华销售达到32558辆，同比增长了180%。
可以说林肯对中国市场的依赖度是不低的。但是本次增加关税对林肯来说可以说是致命打击。在普遍优惠5-15万的前提下，还要增加关税，让林肯相比于凯迪拉克、捷豹、雷克萨斯等品牌更加难受，而据说林肯也有国产计划但是可能要等不知道多久了。这张船票补的有点晚啊！
宝马：击中友军！击中友军！
讯哥，饭可以乱吃，话不能乱说啊，人家宝马可是德系车，怎么会跟这次贸易战争有关系呢？
其实不然，宝马目前规模最大的工厂位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡。该制造商在当地生产旗下最受欢迎的SUV车型，其中包括X3、X5、X6以及即将上市的X7。事实上，这也是美国标的最大的汽车出口业务，但如果按照中国最新的关税费率计算，宝马或将损失近9.8亿美元，而戴姆勒也将损失7.75亿美元。
说到底，进口商品受到的影响肯定是大于合资品牌的，但是让人想不到的是，在全球化的今天，牵一发而动全身。宝马真是有句妈卖批不知道该不该说！
