布林肯访华,美国却祭出“金融核武”,为何?
众所周知,美国国务卿布林肯访华日程是24日-26日,但就在这个敏感的时间节点上,美国再次向我们挥舞起金融核棒。 在23日外交部记者会上有记者提问称,美国被曝正起草可能切断中国一些银行与全球金融体系联系的制裁措施,希望此举能阻止中国对俄罗斯军工生产的支持。对此,中国外交部发言人汪文斌说:“我们坚决反对美方自己拱火浇油,却对中方甩锅推责的这种虚伪做
首席商业评论
2024.04.26众所周知,美国国务卿布林肯访华日程是24日-26日,但就在这个敏感的时间节点上,美国再次向我们挥舞起金融核棒。 在23日外交部记者会上有记者提问称,美国被曝正起草可能切断中国一些银行与全球金融体系联系的制裁措施,希望此举能阻止中国对俄罗斯军工生产的支持。对此,中国外交部发言人汪文斌说:“我们坚决反对美方自己拱火浇油,却对中方甩锅推责的这种虚伪做
新能荟
2024.04.25财务事故、裁员、业务调整,美国光伏巨头陷入动荡,是市场的规律使然?还是背后另有原因呢? 文 / NE-SALON新能荟小编团 根据路透社报道,美国光伏巨头SunPower在24日晚间宣布,由于市场环境的影响和财务压力不断的加大,公司将裁撤大约1000名员工,占公司员工总数的25%。
汽扯扒谈
2024.04.024月1日,福特汽车(中国)有限公司宣布,贾鸣镝博士即日起接替朱梅君出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波和林肯全球总裁Dianne Craig汇报。现林肯中国总裁朱梅君将于5月1日正式从公司退休,在未来一个月内,朱梅君将以资深顾问身份向吴胜波汇报,并协助工作顺利交接。 上汽“老将”转战林肯 在加入林肯中国之前,贾鸣
车快评
2024.04.024月1日是愚人节,而林肯中国选择在这一天,发布了一个重磅消息:原上汽大众销售公司总经理、上汽奥迪事业部总经理贾鸣镝出任林肯中国总裁。 这也就意味着,林肯中国结束了“朱梅君”时代。对于贾鸣镝和林肯中国来说,同时也开启了一个全新的时代。 贾鸣镝出任林肯中国总裁后,将会向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波直接汇报。对于贾鸣镝的加入,吴胜波显然是充满了期待。他表示贾鸣镝在中国汽车销
百姓评车
2024.04.024月1日,虽然这不是什么重大的节日,也不是重要的营销节点,但是一则贾鸣镝出任林肯中国总裁的新闻,却成为当天最重磅的新闻。 现林肯中国总裁朱梅君将于5月1日正式退休。在未来一个月内,朱梅君将以资深顾问身份向吴胜波汇报,并协助工作顺利交接。 贾鸣镝在加入林肯中国之前,曾就职于上汽集团。他最辉煌的战绩当属其在上汽大众任职期间,上汽大众销量从2011年的115万辆提升至2016年的
禾颜阅车
2024.03.13导语 | Lead 什么是豪华?当林肯加长以“移动会客厅”的高奢总统级座驾形象示人,人们公认这是“豪华”;当W126、W140的奔驰S(虎头奔)将尚未普及的移动电话装入车内,世人同样称之为“豪华”。所谓“豪华”,无非是“美好的、高附加值的东西,且是‘我有他无’的东西
1号车盟
2024.03.07近年来,中国汽车市场正在经历一场剧烈的变革,众多“搅局者”的加入使得市场竞争愈发激烈,随着“卷”“互联网思维”的概念深入人心,车企高管们摇身一变成为流量“弄潮儿”,公开diss、阴阳怪气已经成为行业基操,流量、热度被一手把握。 不过,总有一些车企保持从容,按照自己的节奏,不追流量,不落人后,而林肯
EV导购
2024.03.07近日,林肯官方宣布,新款冒险家正式上市,新车最大亮点是新增了混动版车型,与燃油版一起共推出6款车型,售价区间为23.58万-34.58万,详细内容请见下文: 外观上,混动版与燃油版基本保持一致,车头同样是“Quiet Flight 2.0”的经典设计,中网为全新的星耀式设计,与星瞳自适应LED前大灯以及飞翼式LED日行灯搭配得很不错,让整个车头显得非常有气势。
E车汇
2024.03.073月6日,林肯电混大家族上市,全新电混林肯冒险家25.38万元起,全新电混林肯Z 27.48万元起。同时,2024款林肯冒险家、林肯Z焕新上市,起售价均为23.58万元。 致力成就“豪华混动第一选择” 现场,福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波讲到,林肯电混大家族以电感加速、油耗减半与续航无忧三大核心产品价值重新定义豪华一致性标准,成就&ldq
汽车大事记
2024.03.061号车盟
2024.02.212023已经过去了,车圈竞争的惨烈却还历历在目。而市场又是极度公平的,过去一年汽车市场所透露出来的“寒气”未曾放过任何一个品牌,饶是昔日高高在上的豪华品牌们,也不免“自下而上”地逐一接收到寒气。只不过不同的是,“上位者”们抵抗市场挑战的实力还是更强一些,一线豪华品牌们和二线豪华品牌们也形成了完全不同的两个局面。二线品牌:用尽全力但难掩溃败之势说到二线豪华品牌就要说到曾经加价还一车难求的雷克萨斯了,
车圈能见度
2024.01.10图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 在“功臣”毛京波离职一年多后,老将朱梅君似乎没能烧好“三把火”,林肯汽车在华销量和存在感正在逐渐走弱。 数据显示,2023年11月,林肯汽车在华销量仅6764辆,截至该月的近一年内,累计销量为6.45万辆,而其2023年销量目标是10万辆,全年达成目标的希望基本为零。在此前的2022年,林肯汽车在
汽车公社
2024.01.09导语 Introduction 在优化服务的路上,林肯永不止步。 作者丨樊舒琪 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 站在2024年的起点回望身后的2023年,“价格战”“卷”“血腥”等词应当是所有汽车人对2023年的共同观感。 这一年,为抢占市场高地,车企接连吹响降价的号角,汽车人付出了血的代价,换来中国车市
BusinessCars
2024.01.08因为,林肯的“豪华”是经典的,更是与时俱进的。 现在聊起豪华品牌,话题的焦点多是“新势力品牌,要在哪个市场,哪一年,超越BBA”。的确,伴随着电动化大势走高的新品牌们,攻城略地的势头很旺盛。 对燃油车的进攻顺序,也分成了三步走。第一步,合资品牌,第二步,二线豪华品牌,第三步,一线豪华品牌。虽然,市场的销量也在验证着这三步走,但是我
汽车大事记
2023.12.112023年,是中国车市炮火轰鸣的一年,甚至是改朝换代的一年。有意思的是,就在这样价格战愈演愈烈,车企竞争内卷程度已然白热化的惨烈战况之下,林肯在华达成了50万车主里程碑。眼下,中国是全球发展最快、变革最深刻的汽车市场,也是林肯全球战略核心高地。入华九年,林肯品牌达成了50万车主的里程碑,同时也迎来了前所未有的挑战与变革。在如此激烈的环境竞争中,当友商都在为了保住市场地位疯狂内卷,导致经销商渠道怨声