日前乘联会公布了2023年11月各车型大类的销量排行榜，在11月中全国狭义乘用车的零售销量为207.9万辆，同比增长了25.9%，环比增长了2.3%，1-11月份累计销量1934.5万辆，同比增长了5.3%。其中MPV在11月的销量达8.7万辆，同比增长了19.7%，环比降低了6.3%，1-11的累计销量达99.3万辆，同比增长了17.8%。
在11月的MPV销量排行榜前十中，销量方面仅有排名第一的腾势D9在销量上到达了万辆，其他品牌的销量均在2000~8000之间。而在排名方面，别克GL8销量下滑被腾势D9以10446辆的销量超越位列第二，排名第三的五菱宏光则是一改上个月的颓势，不仅跻身前十，还强势的将传祺M8挤出了前三。赛那SIENNA与传祺M6在销量上均有下滑，而排名则是分别来到了第五、第六，蓝图梦想家销量小幅度增长，反超了格瑞利亚排名第七。上个月第六的五菱佳辰与第九的奥德赛销量双双下滑，排名也因此跌落到了第九与第十。
总的来说，11月的MPV排行榜没有太大的变化，累计销量方面也仅有前三的销量突破了十万辆。而目前的MPV市场还是属于合资品牌的天下，前十的品牌还是处于合资品牌居多的局面，可见合资品牌在这一方面的实力还是不容小觑的。
但在前三中，比亚迪的腾势D9与上汽通用五菱的五菱宏光都属于国产车，累计销量也都突破了十万辆，排行榜前十里国产车出现的频率也越来越高，这也是自主品牌在MPV市场方面实力增长的表现。而随着国内汽车行业的发展，未来的MPV市场或许将会属于自主品牌。
