首搭四驱系统,新款格瑞维亚,家用MPV最优解!
在越来越多国产高性价比车型涌入各细分市场之后,中国汽车用户各式各样的需求也被无限放大,早年被框定在商用标签下,如今却呈井喷式增长的MPV市场就是一个最典型的例子,诸如腾势D9、传祺M8之类的高品质国产MPV已占据一席之地。 可即便如此,每每提及高端MPV,长期以来被视作“MPV”代名词的丰田,坐拥埃尔法、威尔法、格瑞维亚等多款经典MPV车型,依然是高端商务用户、高净值家庭
1号车盟
2024.04.25在越来越多国产高性价比车型涌入各细分市场之后,中国汽车用户各式各样的需求也被无限放大,早年被框定在商用标签下,如今却呈井喷式增长的MPV市场就是一个最典型的例子,诸如腾势D9、传祺M8之类的高品质国产MPV已占据一席之地。 可即便如此,每每提及高端MPV,长期以来被视作“MPV”代名词的丰田,坐拥埃尔法、威尔法、格瑞维亚等多款经典MPV车型,依然是高端商务用户、高净值家庭
禾颜阅车
2024.04.24导语 | Lead “买赛那买的是态度。”这是2024款新车上市时不少客户的期待。他们认为,赛那是目前高端家用MPV最具价值感的车型,体现在“安全、舒适、智能”三大层面的革新,是专为家用升级优化量身打造的领航产品,代表了MPV由商务时代进入家用时代的标志性产品。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|颜光明 编辑|禾 &
禾颜阅车
2024.04.24导语 | Lead MPV赛道变得越来越热闹起来,仅在4月18日,就有来自自主品牌阵营的风行星海V9和合资品牌阵营的新款格瑞维亚登场。凭借丰田在MPV领域34年的深厚积,格瑞维亚在国内MPV市场名列前茅,如今通过新车发起更猛烈的进攻,作为丰田首款国产四驱MPV的新款格瑞维亚,一上市就降价增配抢占市场,并请来著名作家冯唐助战。而作为东风风行的全新新能源序列—&mdash
汽车公社
2024.04.24导语 Introduction 中国车市的特殊性造就了当下的纷乱时局,却也让人分辨出了,谁在造车,谁又在造势。高端MPV市场上,尤其明显。 作者丨曹佳东 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 这两年,要说中国车市哪一个细分门类最受关注,和各个级别的SUV一样,MPV一定也是所有人绕不过的选项。 别管消费趋势如何向年轻化逼近、又或者是否碍于
车门视车
2024.04.24最近几年,随着生育政策放宽、生活消费升级以及家庭出行等诸多原因,MPV车型凭借着大空间和舒适性等优势,使得消费者对其吸引力逐渐升高。因此,各大主流汽车品牌都争相布局这一细分市场。 本次北京车展上,各大车企就将为消费者带来“陆地空客”——吉利翼真L380、奇瑞星途E08、“宝宝巴士”——
百姓评车
2024.04.24随着中国市场正在进入零和博弈的淘汰赛,各家品牌之间也开启了产品、技术和价格的全面战斗。与此同时,汽车产品的同质化愈发严重,无论是哪个细分市场里都挤满了数十款产品,各家都在苦苦寻求差异化以求能够脱颖而出。 正是在这种情况下,2024款赛那正式亮相。此次新款赛那有两大亮点值得关注,一是价格有突破,二是产品更有竞争力。2024款赛那就是在价格和产品两方面,用两手抓、
车域无疆
2024.04.22如今国内的车市,新车产品多如“牛毛”,尤其是新能源车型,很多消费者甚至连品牌都没有认全。不过,有些经典车型,虽然在网络上声量不大,但在市场上的影响力却非常大,受众群体非常广,譬如一些“销冠”车型。最近,就有三款曾经的“销冠”即将换代,到底产品力如何?能不能再次引起消费者的关注呢?
车门视车
2024.04.22高端MPV市场,又来了一位新玩家。 吉利LEVC翼真汽车近日公布了旗下首款车型——翼真L380,新车定位纯电中大型MPV,号称“陆地空客”,拥有市面上同级最大的天窗,预计今年下半年正式上市。 随着电动化的发展,过去被别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛等燃油车垄断的高端MPV市场正涌入越来越多的新能源产品。仅今年一季度,就有小鹏X9、理想
汽车公社
2024.04.19导语 Introduction 很多自主品牌借着新能源的东风,擂响反攻合资的战鼓,完成换道超车,托举车市繁荣,它们各自产品则迎来搅弄风云的巅峰时刻。这种机遇与抉择,同样发生在MPV市场。 作者丨李思佳 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 无论是价格战常态化的纷争无限,还是车企无限卷向产品配置的层出不穷,抑或是不同跨圈资本入局造车的前赴后继,我们总是热衷于见证
EV导购
2024.04.17MPV渐入佳境,成为市场新宠,眼看各家都在推MPV新品,吉利也坐不住了。它们带来了旗下全新中大型MPV—LEVC L380,新车在4月15日已经正式首发亮相。 首先解释一下,LEVC(伦敦电动汽车)原先是一个英国汽车品牌,其前身是LTC,一家拥有百年历史的出租车公司,2017年正式更名为LEVC。2006年,吉利集团收购了LTC的20%股份,并于2013年全资收购,简单来说,LE
汽车公社
2024.04.17导语 Introduction 自主品牌新能源MPV车型,崛起的正在进行时。 作者丨Poinko 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 你为什么需要一台MPV? 站在2024年的时间节点上,如果提出这样一个千人千面式样的问题,那么你自然会收到万千种回答。 然而其中唯独有一点是可以确定的——那就是甭管被
EV导购
2024.04.15MPV有着轿车和SUV无法媲美的舒适性,借助新能源东风,以腾势D9为代表的绿牌MPV在市场上迅速蹿红,而本月就有近10款MPV发布/上市,喜欢MPV的朋友千万别错过! ◆别克GL8插混版本 GL8此前一直是中大型MPV的老大,自从腾势D9这种绿牌MPV上位之后,GL8的地位摇摇欲坠。为此,在本月25号开幕的北京车展上,GL8也将带来它的插混版本。新车外形和别克世纪风
阿贵看车
2024.04.15近日,国内汽车市场3月份厂商零售销量排行榜与各类车型的销量排行榜公布,随着价格战的进行,国内的各大厂商的销量都持续了明显的增长,接下来就来看看发生了哪些变化吧。 厂商零售销量TOP10排行榜:比亚迪月销26万辆!多家厂商翻倍增长 3月国内销量排行榜前十厂商销量环比均为正向增长,且都很明显,其中比亚迪、吉利汽车、长安汽车等国内自主品牌的月销量都成功突破十万辆,比亚迪更是达到了26万辆,环
智电汽车
2024.04.05撰文:土木 编排:心水 从新年之后的价格战,到“流量王”小米汽车的发布,中国品牌似乎牢牢掌握着新能源市场的关注度和话语权。 时至今日,自主品牌早已冲破50%的市场份额,此盛彼衰,于是外界对于合资品牌的未来越来越不看好。 但恰恰是在这种缺少关注度的情况下,反成为了合资车企厚积薄发、“攒后劲”的蓄势期。 几乎可以确定的是,今年一定会有部分主
路咖汽车
2024.03.29今年2月份MPV零售量前十的车型中,有7款燃油车,两款插电混动和1款纯电动车。近一年的销量,有8款燃油车和两款插电混动车型。 近一年MPV单车销量,头部销量车型,超过10万的仅有腾势D9 DM-i和别克GL8。销量5万至10万的共四款车型,2万至5万的,有5款车型。也就是说,年销2万以上的MPV车型,过去一年仅有11款,可以得出一个标准,月销2000+的MPV,就算成