1月9日，乘联会发布12月份销量数据，2023年12月乘用车零售达到235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。2023年1-12月份累计零售2169.9万辆，同比增长5.6%。
其中，12月份自主品牌零售124万辆，同比增长17%，环比增长8%，国内市场为52.9%，同比增长4个百分点。
12月主流合资品牌零售79万辆，同比下滑7%，环比增长20%。
12月份新能源乘用车零售94.5万辆，同比增长47.3%，环比增长12.1%。
12月份车企销量排行榜前十名，自主品牌比亚迪、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车共计4家车企入榜；合资品牌一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田。
比亚迪以30万辆夺取冠军，同比增长34.2%，市场份额12.8%。相比比亚迪公布的销量超34万辆，有超4万辆的差距，可见比亚迪为了完成300万辆年度目标，还是给经销商不小的压库。
吉利汽车排在第四名，销量为12.9万辆，同比增长2.1万辆，市场份额5.5%。与吉利汽车公布的超15万辆，有超2万辆的差距，吉利汽车也在12月份降低了压库。
长安汽车销量为12.3万辆，排在第五名，同比下滑26.7%，市场份额5.2%，低于吉利汽车，并且还是入榜自主品牌唯一下滑的车企。
奇瑞汽车销量为11.2万辆，同比增长36.6%，市场份额4.8%，排在第六名。奇瑞汽车作为出口较多的车企，国内销量超10万辆，也还不错。
自主五强比亚迪、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车入榜，唯有长城汽车落榜，12月份表现不错的还是奇瑞汽车，表现较差的是长安汽车。
南北大众12月份销量全部增长，一汽大众为21.3万辆，同比增长18.3%，市场份额9.1%，排在第二名，与比亚迪超30万辆相比，差了近10万辆，现在来看不是一汽大众销量表现不好，而是没有比亚迪更优秀罢了。
上汽大众销量为14.7万辆，同比增长2.2%，市场份额6.2%，虽然都是大众合资品牌，但上汽大众与一汽大众差距却很大，不过，也在前三名还算不错。
东风日产已经好几个月没见了，能12月份再次入榜，也还算不错，12月具体销量为9.5万辆，同比增长42.8%，市场份额4%，排在第七名。
上汽通用五菱销量为9.4万辆，同比增长21.2%，市场份额4%，排在第八名。
丰田系两家合资品牌全部入榜，不过都是下滑趋势，其中，一汽丰田销量为8.5万辆，同比下滑16.6%，市场份额3.6%；广汽丰田销量为7.6万辆，同比下滑24%，市场份额3.2%。
以上就是12月份车企销量排行榜盘点，对于入榜车企的表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧!
