车圈内卷压力下,谁合纵?谁连横?
单打独斗难成气候,开放合作才能共赢。车圈纷扰中,哪些联合正在形成?哪些合作的意向正在酝酿? In-volution,社会学意义上的向内演化,即坊间常谈的“内卷”,正在汽车市场中引发多轮热议。尤其是在近期的中国市场中,对于“内卷”及其伴生的竞争,车企高管们正在展开激辩,并纷纷表达了各自体会、质疑乃至深入的超越性理解。在众多表态中,
汽车纵横全媒体
2024.07.26单打独斗难成气候,开放合作才能共赢。车圈纷扰中,哪些联合正在形成?哪些合作的意向正在酝酿? In-volution,社会学意义上的向内演化,即坊间常谈的“内卷”,正在汽车市场中引发多轮热议。尤其是在近期的中国市场中,对于“内卷”及其伴生的竞争,车企高管们正在展开激辩,并纷纷表达了各自体会、质疑乃至深入的超越性理解。在众多表态中,
Car2C
2024.07.25据日经网报道,本田汽车将在全球最大的汽车市场中国削减30%的汽油车产能。 对此,本田汽车在7月25日表示,将关闭在中国的一家工厂,并停止另一家工厂的生产。此外,在中国市场竞争激烈的情况下,本田汽车计划在中国生产更多的电动汽车。 本田汽车发言人表示,该公司将于10月关闭与广汽合资经营的一家工厂,该工厂的年产能为5万辆;该公司还将从11月起暂停与东风合资经营的另一家中国工厂的生产,该工厂的年产能为
城市汽车
2024.07.12什么是丰田汽车? 老一辈人对丰田汽车的印象基本都是——品质稳定、省油省心。只不过在内行人看来,丰田的可靠性是建立在寒碜的配置基础上,特别是低配车,除了能坐人,能跑动,基本要啥没啥。东西少,出故障的概率自然就低。 以30万级的中型SUV——汉兰达&皇冠陆放为例,2022款/2023款没有智能座舱&
快科技
2024.07.09快科技7月9日消息,已经过去的6月,日本三大车企在中国市场的销量继续下滑,昔日打下的省油、保值等优势已经荡然无存。 现在,日系三大车企丰田、本田、日产6月在华新车销量全部出炉,表现均低于去年同期。 具体来说,丰田汽车6月销量152100辆,同比下滑12.9%。这已经是丰田连续5个月销量同比下滑。 另一车企本田6月销量大减39%至68966辆,同样连续5个月下滑。而日产6月销量为52852
与车同乐
2024.07.08一周前有关“丰田汽车将周休3天”的消息在网上流传,这则消息很诡异,都是这么一句。连个明细都没有,最后还是特意提一句“打工人羡慕吗?”。为了查明真相,赏车君向在日本丰田打工的朋友求证。这个消息出自日本共同社6月28日的图片文章,原标题的意思是“丰田可能实行周休3天,考虑对象为办公室职位”。 丰田汽车宣布考虑为在办公室和在家
电动新视界
2024.06.06丰田Mirai一代和二代的主要区别是什么? 丰田Mirai一代和二代的主要区别包括设计理念、技术规格、性能表现和内饰布局等方面。 设计理念:第一代Mirai的设计较为前卫,采用了大尺寸进气格栅和狭长的前大灯造型,整体看起来十分夸张。而第二代Mirai的设计更加稳重,前脸减少了折角和棱线,采用了大嘴式前格栅,风格上与雷克萨斯的纺锤体式格栅有几分相似。 技术规
帮宁工作室
2024.06.05编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 日本汽车再曝安全丑闻,且愈演愈烈。 6月4日,因安全认证违规问题,日本政府有关部门对丰田汽车展开突击搜查。 当日上午9:30,日本国土交通省等部门进入位于名古屋的丰田汽车总部。国
买车家
2024.06.05随着初夏到来,各大车企也都公布了自家的财报数据,那么今天我们就先来一起看看,进入2024年后,各大外资合资车企的表现究竟如何。 首先出场的是「丰田汽车」,其财报显示今年首季度(2023年第四财季2024年1月~3月)营收高达11万亿日元,同比增长12%,营业利润为11126亿日元,暴涨了77.5%,而归母公司所有的净利润为9976亿日元,同比大涨81%。如此看来,尽管现在人人都在喊“
侃见财经
2024.05.13新能源车企加速竞争,传统车企闷声发财。 近期,丰田汽车发布了2023财年财报,财报显示,报告期内,公司营业收入为45.1万亿日元,同比增长21%;营业利润为5.35万亿日元,同比大增96.4%。 据悉,丰田汽车是首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司。 在新能源汽车大火的背景下,全球传统车企几乎都受到了冲击,那么丰田汽车是如何实现逆势增长的?未来传统车企是否还有增量空间? 实际上,虽然近
玩车专家
2024.05.10丰田汽车有多牛!又有多能赚钱?没有看到财报具体数据,大家绝对都不会相信。 5月8日,丰田汽车发布2024财报业绩,具体时间节点为2023年4月1日-2024年3月31日,2024财年,丰田汽车的销售收入为45.095万亿日元,同比增长21.4%;营业利润为5.353万亿日元,同比增长96.4%,刷新历史最高纪录,在日本企业中首次突破5万亿日元大关;净利润为4.945万亿日元,同比增长101.7%
车市睿见
2024.05.06【编者按】 2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下称北京车展)时隔四年正式回归。2020年到2024年,市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化,新能源汽车产销量增长了6倍,今年有可能突破千万量级;中国品牌全面发力,市占率超52%;新能源车还成为了出口“新三样”之一,出海形式也在从产品向海外建厂、营销网络转变;企业间竞争的程度远超想象,技术、产品、补
巨潮商业评论
2024.03.19文|小卢鱼编辑|杨旭然当竞争对手们在新能源赛道上卷生卷死的时候,电动化速度最慢的丰田汽车,反而在业绩与股价方面双双创下新高。丰田可能是去年活的最滋润的车企。根据2024财年第三财季报告,2023Q4丰田汽车实现销售收入12.04万亿日元(约合人民币5850亿元),同比增长23.4%,净利润1.36万亿日元(约合人民币661亿元),同比增长86.5%。丰田汽车股价表现(自2023年1月至2024年2
TMC动力
2024.03.19转眼间奇瑞汽车已经成立27年,它的“小草房创业“开启了中国汽车全面自研的道路。 彼时它要突破的是合资车企在技术和市场上筑起的不可逾越的万里长城,奇瑞的成功是中国汽车工业的一个奇迹。 从1997年打下建厂第一根桩到2023年年销量超过188万辆,奇瑞已经成为了中国汽车在海外市场的代言人,2023年出口量超过了93万辆,占中国汽车出口总额近20%,连续21年位居中国
金刚新能源
2024.03.05对于丰田来说,买积分或是务实之举。正文据外媒报道,丰田作为全球销量最高的汽车制造商之一,但去年其纯电动车销量占比不到总销量的 1%。对此,丰田汽车CEO Ted Ogawa表示,与其在纯电动车上浪费资金,还不如通过购买碳排放积分来弥补EPA规定的差距。“并不深耕纯电”在接受 Automotive News 采访时,丰田 CEO Ted Ogawa 表示,公司是跟随客户需求走的,而在他看来,客户更倾
能源圈
2024.03.05好消息:中国能建等2.5亿元成立绿色低碳技术创新中心 近日,北京国家建筑绿色低碳技术创新中心有限公司成立,注册资本2.5亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;资源再生利用技术研发;碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发等。企查查股权穿透显示,该公司由中国能建、中国林业集团有限公司等共同持股。 好消息:大唐发电拟建4个分布式光伏项目 3月2日,大唐发电公告宣布,董事会审议通过《关于投资