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零碳快报丨中国纯电动汽车充电专利累计数排名第一;又一服装巨头进军电池制造

零碳风云 2023-05-08 17:27 发文

01前沿动态

1、工信部:我国基本构建起绿色制造体系

据央视新闻5月6日报道,截至目前,我国已基本构建起绿色制造体系,已在国家层面创建绿色工厂3616家、绿色工业园区267家、绿色供应链管理企业403家,累计推广绿色产品近3万个,绿色制造体系不断培育壮大。

2、调查显示,中国纯电动汽车充电专利累计数排名第一,领先日德美韩

据界面新闻5月4日报道,日本一家专利分析公司的调查显示,关于纯电动汽车充电和电池更换专利,从2010年至2022年的累计申请数来看,中国企业以4万余项排在首位。由于专利主要在申请一年半之后公开,尤其是2021年以后存在未公开的专利,实际的申请数将更多。

3、乘联会:初步统计4月新能源车市场零售52.9万辆 同比增长87%

5月6日,据乘联会初步统计,4月1-30日,新能源车市场零售52.9万辆,同比增长87%,环比下降3%;今年以来累计零售185.2万辆,同比增长37%;全国乘用车厂商新能源批发60万辆,同比增长105%,环比下降4%;今年以来累计批发209.7万辆,同比增长42%。

4、湖南最大光伏电池项目加快建设,预计年产值200亿元

“五一”刚过,位于浏阳经开区的湖南通泽能源科技有限公司10GW高效异质结光伏电池及组件生产基地施工如火如荼。项目负责人黄竞宇介绍,目前土地平整已进入收尾阶段,预计今年11月完成厂房建设和设备进场,12月开始通线生产。该项目总投资108亿元,占地约800亩,分两步实施,总建设周期约36个月。全线达产后,将建成湖南省最大光伏产业电池及组件生产基地,预计年产值200亿元,将成为湖南省光伏产业的龙头企业。

02企业动态

1、又一服装巨头进军电池制造

来自企查查的消息显示,4月23日,浪莎针织有限公司(简称“浪莎针织”)发生经营范围变更,变更后增加了电池零配件生产;电池零配件销售;电池销售;电池制造等。这意味着浪莎针织即将进军电池制造与销售,这是继2022年89月红豆股份直接进军电池制造领域后,又一服装巨头跨界电池制造。

2、璞泰来105亿项目落户瑞典

5月4日晚,璞泰来(603659)公告,为积极抢占欧洲等海外市场锂电产业链构建的市场机遇,与下游客户形成长期稳定的配套合作机制,经与意向客户初步沟通订单和产能需求后,公司确定拟在海外投建负极材料生产研发基地。

璞泰来称,拟先试先行,通过全资子公司璞泰来(新加坡)有限责任公司在瑞典投资设立紫宸科技(瑞典)有限责任公司,并开展瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产研发基地的建设工作。该项目投资金额不超过157亿瑞典克朗(约105亿元人民币),其中计划以自有资金出资约30%,计划项目贷款融资规模约70%,前期与境内外银行等金融机构已做了初步融资安排。

资料显示,璞泰来的主要业务包括负极材料及石墨化、膜材料及涂覆、锂电自动化装备三大板块。

3、蜂巢能短刀飞叠电芯盐城基地量产下线,将搭载吉利长城多款车型

4月28日,蜂巢能源首款短刀飞叠电芯L400在盐城基地成功量产下线。据了解,该款电芯容量为62Ah,采用蜂巢能源先进的飞叠技术,将搭载吉利、长城等车企的多款车型。截至目前,蜂巢能源短刀电池已经为欧拉闪电猫量产供货,且已在匹配零跑、集度、哪吒、北汽、Stellantis等多个车型项目,并将陆续开始量产供货。

4、国轩高科2022财报,全年营收增长122.59%,海外营收增4倍

4月27日,国轩高科发布了2022年报和一季报。财报显示,2022年公司营收突破两百亿,达230.52亿元,同比增长 122.59%;其中海外营收29.8亿元,同比增长464.76%;2022年公司营业利润达1.99亿元,同比上升408.87%;归母净利润3.12亿元,同比增长206.15%。此外,国轩高科2023年一季报显示,公司一季度营收达71.77亿元,同比增长83.26%。

5、中林集团与中国建材集团交易林业碳汇减排量1000万吨

5月6日,据中国林业集团(中林集团)消息,中国林业集团及旗下企业国林双碳(杭州)有限公司、中国建材集团及旗下企业中建材绿色能源有限公司签署四方《自愿减排量交易框架协议》,这意味着中林集团携手中国建材集团推动央企间最大规模碳交易落地。

根据协议,各方从自身行业特点及共同服务国家“双碳”战略出发,在不晚于2030年12 月31日前,中林集团及国林双碳公司将向中国建材集团及中建材绿能公司转让合法持有的林业碳汇减排量1000万吨(包括CCER及其他机制)。国林双碳公司和中建材绿能公司将在交易框架协议的执行阶段发挥重要作用。

6、一季度全球电动汽车交付量比亚迪居首,中国市占率达56.2%

5月4日,韩国市场调研机构SNE Research公布今年一季度全球电动汽车销量数据。

数据显示,今年第一季度全球电动汽车(含纯电和插电混动)交付量为270.2万辆,同比增长30.2%。2017年至2022年电动汽车销量的复合年均增长率(CAGR)为49%。

从厂商交付量排名来看,比亚迪以56.6万辆的销量排名第一,同比增长97%。其次为特斯拉和上汽集团,销量分别为42.3万辆和19.6万辆,同比分别上涨36.4%和13.1%。

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