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比亚迪给头部负极材料供应商涨价10%?

OFweek锂电网 2024-04-07 09:19 发布于广东 发文

4月3日,来自财联社的消息称,比亚迪(002594.SZ)已开始给负极头部厂商的超低价订单涨价,预计涨幅10%左右。

针对此事,有投资者致电比亚迪,得到的回复是目前不太清楚,需要确认一下。

有负极材料人士表示,上述价格变化使“本来亏的,涨一点不亏了”。而所谓的“超低价订单”方面,源于此前行业低价亏损抢订单,“(一些企业)亏损的都抢,回头发现做不下去了”。

上海钢联新能源事业部负极材料有分析师则称,年前招标订单价格过低,企业面临亏本生产,多数订单难以执行,“涨幅10%左右”其实是相对此前招标价格回归到合理价位。

负极材料市场现状

有机构的统计数据显示,当前负极投产企业超90家,行业产能逼近400万吨,整个行业平均产能利用率低不足50%。

有一个现象是,当前多数负极材料企业面临着投产即停产,产能难以消纳,“主流人造石墨340mAh/g的产品将低于1.6万元/吨。”

此外,负极材料市场还存在着停产项目启动难,运营成本高;应商回款周期拉长,回款风险上升等风险。

“屋漏偏逢连夜雨”。来自鑫椤资讯的消息显示,负极材料上游的产品出现涨价。

首先是石油焦。据悉从2024年1月份至目前,陆续有部分厂家开始调涨,累计涨幅在200-500元/吨。

其次是针状焦。此前处于部分厂家的成本以内、主流报5000-6000元/吨的针状焦产品,进入4月份,部分厂家开始小幅上调报价;海外针状焦企业也出现100美金/吨的调涨。

再次是石墨化。2月适逢春节假期,基数较低的情况下,3月负极产量环比增长近50%。这样的需求刺激下,石墨化代工价格出现500-1000元/吨的上涨,并且预计还将上涨500-1000元/吨的幅度。

负极材料企业怎一个“难”字了得。这一背景下,如果比亚迪主动给超低价订单涨价是真,那么体现出的是比亚迪与供应商共进退的大格局。

不排除其它电池企业跟进,给超低价电池材料订单涨价的可能性,这将有利于促进产业链的健康发展。

锂王都亏损了

也许是市场对锂产品的价格更为关注,毕竟“只要是锂电池,就要用到锂”。那么,经营锂产品的企业现状如何?

3月29日,锂王之一的赣锋锂业发布2023年年报:该公司实现营业收入329.72亿元,同比下降21.16%;实现归母净利润49.47亿元,同比下降75.87%。

这是营收与净利双双下降,正如预期一样业绩不佳。

值得注意的是,单季度看,赣锋锂业2023年Q4的主营收入仅72.9亿元,同比下降48.7%;净亏损则为10.63亿元。

另一锂王天齐锂业同样不容乐观。该公司2023年虽然实现营业收入405.03亿元,同比增长0.13%,创历史新高;但净利润仅为72.97亿元,同比下降69.75%。

而从2023年Q4看,天齐锂业的营业收入仅为约71亿元,同比下降55.04%;净亏损8.01亿元,上年同期净利润81.43亿元。

锂辉石提锂企业盛新锂能在2023年Q4也遭遇“至暗时刻”:2023年,盛新锂能实现营业收入79.51亿元,同比下降33.96%;归属于上市公司股东的净利润为7.02亿元,同比大降87.35%。

2023年Q4,盛新锂能营收13.23亿元,不足第一季度的一半;归母净利润则亏损3.93亿元……

还有很多的电池材料企业,也处在艰难经营的境地,不一一列举了。

总结

电池企业端,宁德时代2023年大赚440亿元,新能源汽车与电池一体化的比亚迪,也收获300亿元的净利润。

亿纬锂能2023年的净利润也超过40亿元。

还有国轩高科,虽然赚得不多,但其净利润约8亿-11亿元,同比增长157%-253%,且在目前已公布业绩或业绩预告的锂电池企业中,国轩高科净利增幅最大。

一边在赚钱,一边在亏损苦苦支撑,这样的产业链,是不够健康的。健康的产业链,应该是共同进步,共同发展。

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