消息面上，商务部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。。
光大证券判断，1）政策发力方向与国内以增换购为核心增量的市场相契合。2）预计在多种补贴叠加下，2024E为近三年购车综合优惠力度最大之年；看好政策/补贴驱动下2024E销量总量修复前景。3）预计此轮报废换新可为国内市场带来100-200万辆增量规模，或带动约3.2%-6.5%的总销量弹性；其中，新一线、二/三线城市的换购需求兑现或将成为拉动销量的关键。
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