生态环境部应对气候变化司司长李高在28日举行的例行新闻发布会上表示，将以更大力度加大非化石能源发展的推动力度，特别是加大力度发展可再生能源，构建能够适应高比例可再生能源应用的工业。
整理 ｜ 365储能及智慧能源
门槛2MW／2MWh，河北南网试点虚拟电厂、储能等第三方主体参与调峰辅助服务
10月26日，华北能监局印发关于征求第三方独立主体参与河北南网电力调峰辅助服务市场方案与规则意见的函，拟进一步挖掘包括分布式、发电侧储能装置、电动汽车（充电桩）、电采暖等负荷资源，在河北南部电网开展第三方独立主体参与电力调峰辅助服务市场试点，提升风电、光伏等新能源消纳空间。
《第三方主体参与河北南网电力调峰辅助服务市场规则》要求第三方独立主体约定时段调节容量不小于2MW／2MWh。聚合商约定时段调节容量不小于5MW／5MWh。市场初期调峰服务费用统一按市场规则由新能源企业和未中标火电机组分摊。《第三方主体参与河北南网电力调峰辅助服务市场方案》指出，河北南网用电时段性、季节性特征显著，峰谷差率较高， 电网调峰压力逐年增长。2019年日平均峰谷差率29．44％，最大峰谷差率达到44．07％，全网平均负荷率84．94％，调峰难度在全国省级电网中处于前列。火电机组调峰能力难以满足河北南网新能源快速增长形势下的调峰需求。
而至2020年底河北南网电动汽车将达到7．7万台，充电桩4．77万个，年充电量超过2亿千瓦时，考虑同时性，可调节负荷潜力超10万千瓦。故拟探索雄安虚拟电厂、充电桩等可控负荷参与调峰辅助服务市场，支撑电网安全可靠运行和清洁能源高效消纳。文件指出拟于10月份开展联合调试。11月份启动第三方主体试点参与调峰辅助服务市场模拟运行，年底前实现试结算。
特斯拉：储能业务发展迅猛，旗下储能产品供不应求
近日，特斯拉表示，公司在2020年第三季度将电网规模的储能解决方案Megapack的产量增加了一倍以上，特斯拉将继续提高产量，以“满足全球前所未有的需求”。
特斯拉在其2020年第三季度财报中指出，该季度的储能设备安装数量显著上升，达到759MWh。连续增长81％，同比增长59％。特斯拉表示，2021年整个储能领域的需求大于供应。再加上太阳能装机容量同比增长一倍，该公司2020年第三季度的总能源生产和储能收入为5．79亿美元，同比增长44％。
特斯拉官方微博宣布，特斯拉目前正在上海、柏林和德州的超级工厂打造Model Y的生产能力，并将按计划于2021年开始各地交付；特斯拉Semi半挂卡车也将从2021年开始交付。
宁德时代：三季度营收增速转正，海外与储能蓄势增长
根据报告显示：宁德时代前三季度营业收入315．22 亿元（YOY－4．06％），归母净利润 33．57 亿元（YOY－3．10％），扣非归母净利润 25．67 亿元（YOY－13．40％），经营性现金流净额 103．06亿元（YOY－0．18％），毛利率 27．41％（YOY－1．67pct），其中单三季度营业收入 126．93 亿元（YOY＋0．80％），环比增长 29．54％，归母净利润 14．20 亿元（YOY＋4．24％），环比增长 18．77％，扣非归母净利润11．91亿元（YOY＋3．91％），环比增长25．55％，经营性现金流净额44．79亿元（YOY＋46．93％），毛利率 27．78％（YOY－0．15pct），环比下降1．26pct，扣非净利率 9．38％（YOY＋0．28pct），环比下降 0．30pct。前三季度中国新能源汽车销量 73．4 万辆（YOY－17．7％），三季度以来国内新势力等新车型爬坡上量后公司实现业绩环比增长，收入同比转正，海外及储能市场的突破将带动公司出货量增长提速。
新疆风电装机超2000万千瓦 居西北第一
截至10月27日，新疆风电装机突破2000万千瓦，达2009．9万千瓦，规模居西北第一。数据显示，2019年新疆风电利用小时数达到2175小时，高于全国平均水平。按此计算，新疆风电装机年发电量可达437亿千瓦时，可以满足新疆城乡居民生活用电近4年。（国资小新）
科陆电子拟终止转让海丰储能调频电站并退出睿远储能投资基金
10月26日晚，＊ST科陆公告称，拟终止深圳市陆润能源有限公司99．99％股权及对应的陆润能源拥有的海丰储能调频电站资产转让，并退出睿远储能投资基金。
由公告可知，深圳市科陆电子科技股份有限公司作为有限合伙人与相关合作方发起设立深圳市睿远储能创业投资合伙企业（有限合伙），睿远储能投资基金主要以自有资金投资新能源微电网、储能电站、新能源汽车业务、综合能源服务等方面，拟募集资金规模为人民币 4．5 亿元，其中公司拟出资不超过人民币 1．485 亿元，占睿远储能投资基金总规模的比例不超过 33．00％。
华为发布MDC智能驾驶计算平台白皮书
华为方面消息，10月28日，华为正式发布《华为MDC智能驾驶计算平台白皮书》。白皮书通过对智能驾驶的产业发展趋势洞察、计算平台的标准化及安全要求，以及典型应用场景的分析与介绍，倡导智能驾驶产业的平台化、标准化与开放合作的理念，迎接“软件定义汽车”时代，引领智能驾驶进入快车道。
比亚迪将推全新电动车平台 首款车型明年上海车展首发
比亚迪高级副总裁廉玉波27日透露，比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台，新平台将应用大量创新技术，将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势，安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平，基于全新平台开发首发的车型将于明年上海车展首次发布。
