近日开售的Redmi K70系列机型确实没让大家失望，三个版本都有各自优势，K70E和K70都极具性价比，K70 Pro由于使用了骁龙8Gen 3芯片，其售价仅为3299元，并且是12GB内存起步，成为了截至到目前为止最具性价比的骁龙8Gen 3手机。
但实际上真正的王牌K70 Pro冠军版并未出现（这里指的是还未开售），这是Redmi首次尝试走高端路线，合作对象居然是兰博基尼，这在事前可一点都没有被爆出来过，在发布后确实让很多人大吃一惊，既然和知名超跑合作，相应的K70 Pro版本也应该有更高起点才能与之匹配。
之前的传闻是K70 Pro冠军版会在2024元旦后才开售，但官方却亲自否认了这个传闻，并且确认今年12月底就会限量开售。
既然是限量，那就意味着K70 Pro冠军版备货数量不会太多，当然了，官方所谓的“限量”到底会限到什么地步还不太清楚，但有一点可以肯定，那就是最终产量将远低于潜在用户数量，结果是可想而知的，K70 Pro冠军版大概率会在开售后一段时间内都不能现货供应。
由此可能会带来一种现象，那就是在官方及授权渠道想买到K70 Pro冠军版的难度相当大，但二手平台可能会出现大量加价后的K70 Pro冠军版，加价幅度要视稀缺程度而定。
产品稀缺是“黄牛”最希望看到的情况，如果只是个人用户买到后转手，这没什么好说的，是正常情况，但要是有人能同时出售多部K70 Pro冠军版，是黄牛的概率就比较大了，而Redmi官方要想办法阻止这种情况发生，比如限制一位用户只能购买一部，也可以通过算法识别某位用户是否有使用多个身份多次购买同一部设备的行为。
从小米高管的发言中，我们也能看出一些端倪，比如冠军版虽然在内部功能配置上24GB+1TB版保持一致，但在部分生产工艺方面因为难度更高，所以初期良品率偏低，产能还在爬坡阶段，这里的言下之意就是K70 Pro冠军版初期产能不足，缺货会比较严重，也是在提醒各位，想要买到只能靠手速和运气。
其实想想也能明白，K70系列才刚刚开售，初期产能自然会偏向于更有销量的机型，冠军版的作用是用来提升品牌价值，物以稀为贵，数量太多反而不利于和兰博基尼合作的价值，可数量太少，又无法在一定程度上应付用户需求，所以Redmi官方在K70 Pro冠军版备货数量确实要费一番心思。
至于售价，K70 Pro 24GB+1TB版都已经卖到4399元，冠军版估计要奔着5000元去了。
