CIBF 2024|常州锂源新产品重磅亮相
最新数据显示,2024年3月,在动力电池领域,磷酸铁锂电池的装车量为23.6GWh,占总装车量67.6%,同比增长24.1%,环比增长114.6%;三元电池的装车量为11.3GWh,占总装车量32.4%,同比增长29.7%,环比增长62.9%。数据来源:电池联盟 维科网锂电制表在其它领域(主要是储能市场),从销量看,3月份,磷酸铁锂电池销量10.9Gwh,占比超过99%;而三元电池只有0.1GWh
OFweek锂电网
2024.04.30最新数据显示,2024年3月,在动力电池领域,磷酸铁锂电池的装车量为23.6GWh,占总装车量67.6%,同比增长24.1%,环比增长114.6%;三元电池的装车量为11.3GWh,占总装车量32.4%,同比增长29.7%,环比增长62.9%。数据来源:电池联盟 维科网锂电制表在其它领域(主要是储能市场),从销量看,3月份,磷酸铁锂电池销量10.9Gwh,占比超过99%;而三元电池只有0.1GWh
二师兄玩车
2024.03.14315快要到了,这是一年一度的对各个行业的整饬,每年都有大量的丑闻被爆出,新能源汽车行业自然也不例外。过去3年时间里,新能源汽车行业飞速发展,目前渗透率已经接近40%。高速发展的市场,很容易产生各种乱象,今天我们就来盘点一下5个非常值得关注的点。1、过度营销:厂商的力气是不是用错地方了?营销,几乎每个行业都离不开,但过度营销,多少有些像新能源汽车行业的普遍特征。“永不自燃”、“想撞都难”等等,想必
OFweek新能源汽车网
2024.03.022024年3月2日,以“双向奔赴 绿动未来“为主题的能效电气新品发布会在深圳圆满落幕。本次发布会标志着能效电气正式大规模进军充电桩C端市场,诚意满满地展示了全栈自研,全场景覆盖的充电桩产品,并推出了多款“王炸”级充电桩新品。发布会上,能效电气发布了多款S版本(Share)的邻里共享新版本,同时亮相的还有“超级快充"和”液冷散热“双重压轴的劲爆新品。此外,还有多款产品及行业的前沿技术齐聚亮
玩机小子
2024.02.28龙年伊始,国产手机发力可以说都相当猛,各种顶级旗舰机型会接二连三的发布,特别是近日在MWC2024大会现场,国产手机厂商都展示了大量前沿技术,又让人对未来智能手机是否还有看点注入了信心,而苹果似乎对类似展会并不感兴趣,但到底是没什么可拿出来展示,还是在憋大招等9月份再发布,外界并不是很清楚,但决定今年iPhone 16系列是否好用的关键因素iOS18,大家还是可以关注一下。 知名爆料媒体MacR
车快评
2024.02.23智车科技IV
2024.02.21本文来源:智车科技 2023新能源汽车来到了蓬勃发展期,新能源车渗透率全年达到35%左右,个别月份甚至超过44%,可见消费者对新能源车的接受程度越来越高,那么问题来了,难道续航里程焦虑没了? 从渗透率可以看出还是有一部分消费者有所顾忌,但是这个续航焦虑已经大大缓解了,在众多车企以及零部件供应商的齐心合力下,一个个新技术词汇在新能源汽车领域被创造出来,智能一体化底盘技术、全域800V高压
证券之星
2024.02.08近年来,汽车电动化浪潮席卷全球,国内新能源汽车始终保持着高速增长的态势。中汽协数据显示,2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于22年同期5.9个百分点。但在新能源汽车市场狂飙背后,仍有很多行业痛点急需解决,冬季低温续航焦虑就是其中之一。近期国内多地寒潮来临,春节返乡路上的拥堵使得不少电车车主回想起了,被
买车家
2024.01.12今年冬天,懂车帝用一场声势浩大的冬测,扯下了很多车企在续航方面的“遮羞布”,各大品牌旗舰车型在冬测下纷纷表现不佳,引来网友们的集体围观,为什么与官方宣传的续航会差那么多?问题究竟出在哪?一时间,关于“电车冬季续航,为何拉胯”的话题再次冲上热搜。 对此,不少车企对懂车帝的评测方法和手段提出了质疑,甚至部分老板还亲自下场回应,蔚来CEO李斌就开着ET7
汽车大事记
2023.12.26车快评
2023.12.13虽然新能源车发展的时间不长,但是受一系列利好因素的影响,在销量方面可以说增幅迅猛。 为了更好的说明这个问题,我们来看两组数据: 第一,根据2022年中汽协公布的销量数据显示,我国新能源车销量超680万辆,同比增长93.4%,市占率达到了25%。 其中,纯电动车销量536.5万辆,同比增长81.6%。插电混动车销量151.8万辆,同比增长1.5%。 在产能方面,2022年我国新能源车更是达到
玩车专家
2023.12.12近日,新能源汽车再次有新规到来,最大变化就是目前在售的多款“老头乐”可能要交购置税税了,也就是我们在街上常见到的A00级纯电小车,这些纯电小车在解决部分用户城市短途代步的同时,也因为纯电续航太短不太利于新能源汽车产业的发展。 本次新规针对纯电乘用车是否要交购置税作为了调整,考核指标共有三项,大家可以看上表,第一、纯电续航里程,现在是大于等于100公里续航就可以免购置税
汽车大事记
2023.12.08砺石商业评论
2023.11.15导语:vivo“埋头种因”的经营哲学与技术实践,值得当下中国的很多企业学习。 路言| 作者 砺石商业评论 | 出品 1 在商业领域,我们经常听到“战略为王”“品牌为王”“组织为王”与“文化为王”等各种说法,但这些观点也总会引起各种争论与质疑。那么,到底什么才
汽车大事记
2023.11.09买车家
2023.10.24进入2023年,不仅选择增程式混动技术路线的车企及产品越来越多,大家还是开始了对其纯电续航里程的性能竞赛,以前一款增程车,纯电续航一百来公里大家都觉得正常,可如今简直不好意思跟人家打招呼。 9月AITO问界新M7上市,纯电续航提升到了240公里。而零跑和哪吒的增程车更厉害,纯电续航超过300公里,已经能比早一批的纯电动车型了。此外,其它一些较为热门的增程车型,基本都推出了纯电续航200km以上的