• 发文
  • 评论
  • 微博
  • 空间
  • 微信

位移传感器LVDT、RVDT的原理分析及应用

FutureCar 2020-03-10 14:20 发文

要看最新科技文章关注公众号:FutureCar

LVDT 传感器(Linear Variable Differential Transformer):差动变压器式直线位移传感器,可用于液位高度测量,发动机、燃气轮机计量活门开度测量,与压力应变片配合做压力传感器等。LVDT传感器是液压控制系统中应用最为广泛的传感器。

LVDT传感器主要由铁芯、骨架、激磁绕组、输出绕组、连杆、挡板、外壳等这几部分组成。骨架的上面分布着激磁绕组和输出线圈,杆状铁芯位于线圈的内部且可以进行自由移动。在铁芯的位置移动到中间时,这两个输出线圈会生成相同的感应电动势,这就使得输出电压等于零;在铁芯的位置偏离中点但仍然在线圈的内部移动时,两个输出线圈生成不相等的感应电动势,输出电压不为零,位移量的多少决定着输出电压的大小。

RVDT传感器实际上也是铁芯可动变压器,由一个初级线圈、两个次级线圈、铁芯、线圈骨架、外壳等部分组成。当铁芯处于线圈骨架的中间位置时,两个次级线圈输出的电动势V1和V2相等,输出电压为零。当铁芯偏离中间位置时,两个次级线圈的电动势V1和V2不相等,输出一定的电压。

在一次线圈受到恰当频率的电压激励的时候,按照变压器的工作原理,两个二次线圈中便会有感应电动势产生。假设在工艺上确定变压器的结构是完全对称的,那么在铁芯位于初始平衡位置的时候,两个二次线圈的互感系数能够相等即此时差动变压器的输出电压等于零。当铁芯位置移动时,两个输出线圈采用反向串联时的输出电压与铁芯位移成线性关系。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
2
评论

评论

    相关阅读

    暂无数据

    FutureCar

    致力于搜寻汽车业界前沿科技,讲解...

    举报文章问题

    ×
    • 营销广告
    • 重复、旧闻
    • 格式问题
    • 低俗
    • 标题夸张
    • 与事实不符
    • 疑似抄袭
    • 我有话要说
    确定 取消

    举报评论问题

    ×
    • 淫秽色情
    • 营销广告
    • 恶意攻击谩骂
    • 我要吐槽
    确定 取消

    用户登录×

    请输入用户名/手机/邮箱

    请输入密码