聚焦北京车展：谁接下了“泼天的流量”？ | OFweek维科号精选文章
维科号 2024-04-29 16:38
发布于广东 发文
4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的第十八届北京国际汽车展览会（简称北京车展）在北京开幕，此次展会吸引了超过1500家国内外汽车厂商和零部件厂商参展。
展会首日，首次参展的小米汽车再次让雷军成为了流量之王；360创始人周鸿祎因车展开幕前宣称“要卖迈巴赫买国产新能源车”而意外成为此次车展的“流量担当”。当互联网圈的泼天流量砸来时，谁能顺势接下？谁又销声匿迹？
如今，各大车企为了争夺流量使出了十八般武艺，但是流量不等于销量，也不是一个车企活下去的决定性因素。那么，流量之外还有什么呢？
一、流量争夺战
流量“淹没”车展
华为、小米，“交锋”北京车展
雷军与周鸿祎：「网红」滤镜下的焦虑
北京车展“泼天的流量”和合资车企没有一毛钱关系
雷军、周鸿祎吸干车展流量，“过气”车企何去何从？
二、消失的车企
北京车展消失的“它”｜新能源渡劫
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三、流量之外
除了雷军和周鸿祎，车展没有其他值得关注了吗？
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