日前，恒大汽车公告称，纽顿集团终止了对其的战略投资。意味着恒大汽车再失金主，而此前计划大概5亿美元的投资也没戏了。
这个事情其实之前就有预兆，截止去年底，恒大汽车跟纽顿集团的投资协议就失效了。当时恒大表示虽然协议过期，但双方仍然在磋商合作事项。起初部分人认为纽顿集团如果真的能给恒大汽车提供资金，后者或许还能延续新车的研发、销售和生产业务，可能还有回转的机会。
而现在看来纽顿集团彻底宣布终止投资，这一希望也泡汤了。屋漏偏逢连夜雨的是，最近恒大汽车唯一的量产车恒驰5，也被传出停产的消息。恒大汽车可能就此真的要黄了。据悉，截至去年底，恒大汽车的恒驰5累计生产了1700辆，交付1389辆。
事实上，笔者认为，即便恒大跟纽顿集团的合作顺利进行，5亿美元的投资对于巨额亏损的恒大汽车而言也没有太大意义，并不能就此将其满血复活，顶多只是缓解燃眉之急。尽管最早恒大传出跟中东资方正在沟通寻求合作的消息时，很多人认为中东土豪可能会是恒大汽车翻盘的希望，但如今连最基本的5亿美元都打了水漂，意味着恒大汽车可能真的要坚持不下去了。
值得一提的是，目前恒大汽车的总裁刘永灼，也因为违法行为，在今年初被刑事拘留。而恒大集团的董事长许家印也被采取了强制措施，整个恒大可以说都是一地鸡毛。
眼下恒大汽车急需资金才能存活下去，但在这样的难题面前，想必也没人愿意当冤大头来挽救这个窟窿深不见地的烂摊子。不光是恒大汽车，整个恒大集团想要活下去恐怕都是天方夜谭。
