拆分！余承东去掉“枷锁”，华为汽车开始狂奔
新能源汽车行业已经进入到了加时赛阶段，且行业格局已经基本形成。 第一梯队的特斯拉、比亚迪已经跑出规模优势；第二梯队的蔚来、小鹏等正在努力“上岸”，只有理想已经成功上岸；而华为作为新能源汽车领域的“黑马”，则有成为一股新势力的趋势。 如今，华为独立分拆汽车业务之后，华为在新能源汽车领域的动作更加激进，步伐也迈的更加快了。 11月26日晚，长安
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侃见财经
2023.11.30
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香橙会
2023.11.30我国已经推广了1.8万辆氢燃料电池汽车，形成了哪些造车新势力？
我国燃料电池汽车示范开始于奥运会、世博会等大型赛事，2019年“推动充电、加氢等设施建设”写入政府工作报告，氢能发展进入顶层设计，刺激燃料电池汽车市场迎来小高峰。 2021年燃料电池汽车示范城市群政策启动，国家部委对燃料电池汽车态度更加积极，燃料电池汽车商业化驶入快车道。但又受疫情影响命运多舛。 细数氢车年轮，燃料电池汽车推广成果如何？市场格局又怎样？ 一、燃料电池汽
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禾颜阅车
2023.11.30极狐口中的“优等生”T5能否力挽狂澜？
导语|Lead 2023广州车展已经闭幕，属于极狐阿尔法T5的篇章才刚刚开始。看得出来极狐对这款新车满意度较高，丝毫没有吝啬溢美之词，现场听闻的诸如“全面”、“优等生”一类的词藻不计其数。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|赟立 编辑|禾子 全文2166字 阅读需4分钟 遥想阿尔法T、阿尔法S发布的往昔，极狐所言，犹如完车现世，无所不能，
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买车家
2023.11.30成绩好了，人也懂事了，马自达销量迎来四连涨
之前很长一段时间里，但凡说起马自达，网友评价往往都是偏执、固执、个性、技术宅、叫好不叫座之类的字眼，诚然这些都是曾经马自达在中国汽车市场的性格，也正是因为这些性格让这个品牌虽然销量不怎么样，却依然还收获了自己的拥趸。但最近看看马自达的市场表现，却有些不一样了。 以前大家说马自达是埋头造车佛系卖车，看着马自达的销量不断下跌，甚至担心这个品牌可能退出中国市场，没想到之前并没有太多大动作的马自达，
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百姓评车
2023.11.30越智能就越难修！未来尾部新能源品牌或陷入售后大坑
这两年，中国新能源汽车市场进入了高速发展期，一方面是销量猛增。据中汽协统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆。2023年1-10月，新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达到30.4%。 另一方面，新能源汽车也进入了充分竞争阶段。因此出现了各家品牌“百花齐放”的
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探客深科技
2023.11.30告别虚假繁荣，黑芝麻智能能否搭上自动驾驶的便车？
出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 黑芝麻智能距离冲刺“自动驾驶芯片第一股”又近了一步。 日前，据证监会网站公告，已收到自动驾驶芯片公司黑芝麻智能在境外发行上市的备案材料。公告显示，黑芝麻智能将发行不超过6201.03万股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。 几天后，工信部联合四部委印发《关于开展智能网联
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禾颜阅车
2023.11.30通用Cruise暂停，自动驾驶前景如何？
导语|Lead 在全球自动驾驶技术排行榜上，通用汽车旗下Cruise排名一直比较靠前。但是，最近一段时间，Cruise却是坏消息不断，从加州机动车管理局终止Cruise的无人车运营，到Cruise开始裁员，这家估值高达300亿美元的公司未来前景如何，整个美国自动驾驶技术前景如何，都备受关注。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾子 全文2482字 阅读需4分钟 无论是对于
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禾颜阅车
2023.11.30智能化下半场，无人驾驶离我们渐近？
导语|Lead 无人驾驶车真的可以从科幻片驶入真实的生活吗？北美硅谷一夜解禁RoboTaxi所有限制，但随着Cruise事故频出又紧急喊停。就在这一新兴行业傍徨之际，近日又看到希望，中国发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，用更严谨科学的方式，从政策上为高级别自动驾驶上路保驾护航，L3和L4自动驾驶汽车终于可以在试点路段合法上路了。自动驾驶公司小马智行已与丰田等车企率先推进
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买车家
2023.11.30特斯拉门把手被冻住，官方给出了解决方案，有点离谱？
因为前几天寒潮来袭，大部分地区都下起了大雪，北方地区更是被雪覆盖。对于北方的特斯拉车主们来说，他们起床后可能会发现自己的隐藏式车门把手被冻住了。这可真是够糟心的，特别是当你在赶着去上班的时候，只能伫立在寒风中瑟瑟发抖，并且束手无策干着急。 其实这样的情况不光是特斯拉，几乎所有时下主流的电动车，甚至一些新潮一点的燃油车的车主，都会有这样的烦恼，那就是因为它们采用的隐藏式车门把手，在夏天烫手，冬天又
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派财经
2023.11.30华为汽车“升级”朋友圈，车企们走向含“华”量之争
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜罗莉近日，亏钱的华为车BU业务，正式走向了独立运营。11月26日，长安汽车和华为均发布公告称，双方已于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》，拟成立了一家新的合资公司。公告称，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的新公司，业务范围包括智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云与智能车灯等。业务范围内的部件
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市值观察
2023.11.30长久股份IPO：增收不增利，靠集团“喂饭”，“科技”公司名副其实？
作者：木清，编辑：小市妹 2023年11月17日，长久股份向港交所递交招股说明书，这也是其在5月16日递表失效后的第2次申请，而前一次使用的名称是“长久数字科技有限公司”。 作为长久集团业务板块中的一员，长久股份在其自身业务领域有不错的业务水平。怎奈行业整体容量不大，公司业务集中度偏高，还增收不增利，同时还存在着需要集团公司持续喂养的问题，业务成长性与持续性存在不确
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市值观察
2023.11.30孚能科技最优股权架构：千亿国资定增入主+核心团队一股不卖
孚能科技(688567)11月29日晚间公告，公司控股股东香港孚能、YU WANG、Keith D. Kepler和广州工控集团签订了合作协议，为实现广州工控集团成为公司的控股股东，香港孚能、YU WANG、Keith D. Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12%的股份。 香港孚能、YU WANG、K
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电车汇
2023.11.30长安汽车将投入100亿元资金研发电池；起亚EV5正式下线等7条快讯
1、舍弗勒与纬湃科技正式签订合并协议 11月28日晚，舍弗勒发布公告称，舍弗勒集团与纬湃科技集团已于11月27日签订业务合并协议，共同打造领先的专注驱动技术的科技公司，合并后的公司将命名为舍弗勒集团（Schaeffler AG），总部设在赫尔佐根奥拉赫。据两家公司此前在27日发布的一份联合声明，舍弗勒对纬湃科技集团的收购报价提高至每股94欧元，这使本次交易价值达到38亿欧元。根据官方消息，舍弗勒
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智车科技IV
2023.11.30自主品牌向上VS大众向下，谁的胜算更大
本文来源：智车科技当我们都被广州车展上自主品牌的一辆辆新车刷新价格上限认知的时候，大众汽车却开始反其道而行之。近日大众汽车又对外官宣，将为中国用户打造一个全新的纯电动整车平台。和现有的MEB平台相比，新的平台将通过更加深入的零部件本地化来降低成本，成为大众在中国电动车市场反转的关键所在，而这个新平台项目将由大众在合肥的公司来领导。01新平台亮点何在？为了能够缩短开发时间，大众将不会打造一个全新的平
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AutoMan
2023.11.30宾利中国总经理安睿轲：中国客户呈现愈发年轻化趋势
全球最年轻的客户群体 随着今年经济大环境遇冷，超豪华车品牌也遇到了新的挑战。公开数据显示，今年前9月，劳斯莱斯、宾利、保时捷等均在华出现了销量下滑形势。 “今年的市场具有一定的挑战，尤其是跟创下优秀销售纪录的2022年相比的确略有下降，但这和整体的经济环境紧密相关。我们相信经济是有起有落、具有周期性的。”广州车展上，宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理，大众汽车（中国
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