最近几年，随着生育政策放宽、生活消费升级以及家庭出行等诸多原因，MPV车型凭借着大空间和舒适性等优势，使得消费者对其吸引力逐渐升高。因此，各大主流汽车品牌都争相布局这一细分市场。
本次北京车展上，各大车企就将为消费者带来“陆地空客”——吉利翼真L380、奇瑞星途E08、“宝宝巴士”——极氪MIX、红旗HQ9、大通大家7和大家9以及大众ID.Buzz GTX等重磅MPV车型，可谓十分吸睛。下面，汽车门网就和大家一起来看看这些重磅MPV车型的实力究竟如何？
吉利翼真L380吉利翼真L380定位于空间导向型纯电旗舰MPV，已于4月15日举行的设计美学解析会上正式发布，也将在本次北京车展再次预热。据官方介绍，吉利翼真L380为豪华车型，特别瞄准年轻家庭消费者群体，将于今年年内上市。
新车采用了全新的外观设计，官方称其造型灵感源自空客A380，因此得名“陆地空客”。尺寸方面，长宽高分别为5316mmX1998mmX1940mm，轴距为3185mm。与理想MEGA相比，略有差距。空间上，翼真L380将提供6座和8座两种座椅布局。6座版车型后备厢地台下方提供丰富的储物槽，而8座版车型第四排座椅则可以收纳至地台下。
根据工信部信息显示，翼真L380单电机版本最大功率200kW，配备116kWh三元锂电池，纯电续航650公里。此外，这款车型采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架，支持CDC与空气弹簧悬架组合。综合来看，翼真L380凭借大尺寸、大空间、灵活的座位布局以及厚重方正的外观造型等优势，如果上市后能给出一个合理的定价，其市场表现值得期待。
奇瑞星途E084月17日，奇瑞高端品牌星途旗下首款旗舰新能源MPV E08的官图正式发布，引起了广泛关注。据悉，该车由星途欧洲和上海造型团队打造，采用了星途“风之美学”2.0的设计理念，并将在2024的北京车展上首次亮相。
星途E08的身材大约为5.2米，基本上跟市场上主流的中大型MPV尺寸在同一区间。而且，该车采用了全新的造型设计，与当下大部分的MPV有着很大的区别。车头车采用了“赛博蝴蝶”的家族化设计，官方称其为“凤羽蝶面”，其设计灵感源自西式吊灯，封闭式中网采用了点阵的灯光进行点缀，大灯则采用了L形结构，造型十分豪华。
此外，新车拥有800V高压系统，或提供纯电和增程两种动力选择，续航里程预计超过600公里。另外，E08还将配备CDC智能减震系统、空气悬挂、后轮转向等技术。而在定价方面，网友猜测或将在40万级别以上。
极氪MIX日前，极氪汽车推出旗下第五款车型——极氪MIX，新车是继极氪009之后推出的第二款MPV车型，将在这次北京车展迎来全球首秀。
根据此前官方的介绍，极氪MIX定位于一款紧凑级纯电MPV，长宽高分别为4688mmX1955mmX1755mm，尺寸不大，但轴距却达到了3008mm，内部空间得到了充分保障。同时该车并未采用传统的侧开门，而是选择较为新颖的对开式侧滑门，这让它在较狭窄的环境中，也能轻松开启和关闭车门。
官方表示，该车从天宫空间站中汲取了灵感，将空间站的外观与内部的超大空间进行了完美复刻。新车采用了家族化设计的方向盘以及中控大屏，其内饰最大的亮点是中控扶手箱处与中控台断开，并且扶手箱可以展开，从而让前排形成三个座椅布局。在车辆的动力上，极氪MIX也有着相当出色的表现。据悉，它将搭载一台最大功率达到310KW的驱动电机，与极氪007同款。这一性能配置的提升，将为车辆带来更加出色的动力输出和驾驶体验。然而，面对新能源MPV市场的激烈竞争，极氪MIX虽为消费者提供了全新的选择方向，但上市后面临的竞争压力预计也不会小。
红旗HQ9 PHEV一汽红旗也在3月28日宣布中大型MPV红旗HQ9 PHEV正式开启预售，预售价格为36万元起步，油电同价。据悉，红旗HQ9也将在本届北京车展亮相。
红旗HQ9插混版与在售燃油版在造型方面基本保持一致，其身材为5222mmX2005mmX1892mm，轴距3200mm。与同级的传祺E9和腾势D9相比，新车的宽度、轴距都具有一定的优势。另外，车内提供7座布局和更加豪华的4座版本以供选择。车内还配备了7英寸全液晶仪表盘和16.2英寸中控屏，W-HUD抬头显示系统，可以实现“三屏”联动、信息实时交互。
作为一款插混动力车型，红旗HQ9的2.0T发动机与电动机完美融合，既保证了强劲的动力输出，又实现了低油耗和环保排放。据悉，其综合最大功率210kW，综合最大扭矩440N·m；零百加速时间为8.3S，且百公里综合油耗仅为2.4L，百公里亏电油耗7.5L。而WLTC纯电续航里程，则为73km。整体来看，红旗HQ9PHEV针对当前的中高端MPV市场，是做了一些技术准备的，该车相对传祺E9、腾势D9、岚图梦想家等产品，插混系统是其最大亮点，但实际表现还需市场检验。
大众ID.Buzz GTX3月21日，大众汽车发布了旗下电动MPV车型ID.Buzz GTX的官图。据了解，新车延续了此前推出的ID.3 GTX和ID.7 GTX的性能导向设计理念，拥有更强劲的动力系统以及更丰富的配置。
相比普通版，ID.Buzz GTX版外观做了针对性设计，包括下包围，两侧雾灯区域，其他部分则变化不大，依旧配有贯穿式头灯带，中间位置为可发光的Logo。新车采用了大众最新研发的信息娱乐系统，配备了易于操作的12.9英寸中控触屏。得益于与ChatGPT的集成，车载虚拟助手“IDA”可以通过调用互联网信息为用户提供更自然的语音交互体验。
动力方面，大众ID.Buzz GTX采用双电机四驱布局，综合最大功率为250千瓦。它可以在6.4秒内完成0-100公里/小时的加速。值得一提的是，标轴版车型还可拖动1800公斤的房车，而长轴版车型则可以拖动1600公斤。据悉，新车将于今年夏天在欧洲率先上市，同时也有可能进入中国大陆市场，不妨可以期待一下。
大家9 PHEV作为上汽大通MAXUS旗下的旗舰MPV，大家9 PHEV凭借其独特的设计理念和出色的性能表现，吸引了众多消费者的目光。据悉，这款车也将在北京车展亮相。大家9插混版车型与现款大家9在外观上保持了一致，配备一款造型颇为犀利的头灯组，拥有相当强的视觉冲击力。此外，前包围中融入了尺寸夸张的格栅，进一步彰显车辆的气场。尺寸方面，新车长宽高分别为5270mmX2000mmX1840mm，轴距3200mm，定位为中大型MPV。
大家9PHEV预计在内饰上继续沿用简约风格，贯穿式三联屏和悬浮式扶手台使得其科技感十足，功能集成在屏幕内，支持语音识别控制，提升了驾驶体验。而在空间表现方面，大家9PHEV尺寸和轴距较大，提供6/7座可选，内部空间宽裕，头部和腿部空间充足，适合家庭用车。
另外，新车将采用由上汽动力科技（郑州）有限公司所生产型号为15FKE的1.5T发动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为110千瓦。这一系统既保证了足够的动力输出，又降低了燃油消耗和排放。此前大家9纯电版上市，取得了不俗的市场表现，而现在PHEV版本乘胜追击，将再为MPV市场添一把火。
大家7 PHEV4月25日，大家7 PHEV将在本届车展上首发亮相。与豪华中大型MPV大家9 PHEV不同，大家7 PHEV则定位于紧凑型MPV市场。
首先从车身尺寸上来看，大家7的长宽高分别为4907mmX1885mmX1768mm，轴距为2975mm。新车采用了大通最新的设计语言，整车线条流畅、动感十足。前脸部分采用了封闭式造型设计，底部进气口位置还有两种造型可选，为消费者提供了更多的个性化选择。虽然体型不如其他车型，但它却能适应更多的用车场景。值得一提的是，这款车搭载了CMS电子外后视镜，它能让驾驶员的视野范围增大2.8倍，并且自带了镜头加热除水功能，雨天和夜晚也能有清晰的视觉环境。
新车配置了3块12.3英寸的屏幕，芯片为高通8155。副驾的屏幕也可以独立调节，互相不影响。此外，第二排车规级的冰箱，可以冷暖双功能，而且能在锁车之后继续保持工作。家庭出行时，冰箱的实用行不言而喻，其每小时电耗量为0.27度。另据官方信息显示，新车搭载了一台型号为15FKE的1.5T混动发动机，最大功率达到110kW。并配备峰值功率176kW的电机，三元锂电池则来自欣旺达。 大家7的舒适性、安全性和实用性色彩都非常浓郁，堪称为家庭用户量身定制的一款MPV车型。作为一款插混车型，大家7的起售价为21.98万元，与同级燃油车型相仿，性价比可见一斑。
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