正所谓“人靠衣装马靠鞍，狗配铃铛跑的欢”，轻量化做得好不好也要靠一定的展示技巧才能表达出来，大家一直看技术文章有些乏了，今天我们一起放松放松，看看别人家的轻量化都是怎么展示的。
展示方案
方案1：徒手抬起来
一般在人们的概念中，用手抬的起来的东西就不会太沉，因为都知道自己有几斤几两，所以通过徒手去抬是一个很好的表现形式。
方案2：用手举起来
如果两个人抬可以抬的起来算是轻的话，那一个人用手举起来就更轻了，下面几个是纽北见过的最有印象的轻量化的案例。
方案3：肩膀拉起来
如果实在抬不动又举不起来，那就用拉吧，谁让肩膀是用来扛的呢！
方案4：绳子挂起来
如果不想动手，只是静物，那就找根绳子把它挂起来吧，能用绳子挂起来一定不会很重！
方案5：杠杆翘起来
给我一个支点，我可以翘起整个地球，这就是杠杆的微妙之处，不服，就称下看看谁重啊！
方案6：气球飞起来
气球是人们经常看到，飘着的，比较轻的东西，同时也容易刺破，用气球把汽车顶起来，是个很不错的展示“轻”的思路！
终极方案：上天
要是以上方案都太常规了，你能你上天啊！马斯克：别说上天了，上火星是很大的事吗？
下面是铝材车身仅用28个氢气球就试飞成功的案例，大家可以算算自己需要几个气球～～
展示手法
介绍完展示方法，我们再一起总结看看，要想看的清楚轻量化的方方面面，纽北想到了大家喜欢的“砍一刀我看看截面”，主要有下面三种手法：
手法1：半剖
千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面，我又想看整车，又想看内部结构件，来个半剖，搞定！
手法2：局部剖
半剖还是太费事，特别是整车做半剖有些位置不太好处理，所以有个折中的办法，做个局部剖就好了，把该露的露出来，完美！
手法3：全剖
有没有办法把整个骨架都给我展示出来，笑得只剩下牙齿，当然有办法，谁给你全剖，让你没脸没皮，欧了！
看了这么多方案和展示，基本上是车身的，那么内外饰等饰件要怎么轻量化呢怎么展示呢？
大家不妨等今年6月底一起去CIAIE展会看看。到时再来一起总结个内外饰件的轻量化展示思路，也是不错的哟！
