近日,市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。
下一步,市场监管总局将继续密切关注芯片领域价格秩序,强化价格监测,严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法行为,维护良好市场秩序。
探究汽车芯片涨价背后的根本逻辑,是供求关系的失衡,供不应求导致涨价,本是市场正常表现,然而有些不法商家趁机囤积居奇、哄抬价格等违法行为,进一步加重了芯片荒的严重程度。
“芯片的问题不是高科技问题,是短期的供需失衡的影响。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,原来预期7月芯片会改善,但东南亚疫情的蔓延影响很大,德系、日系、自主等各大整车厂的生产均受到影响,乘联会对接下来四季度终端销售尚有信心,因为三季度延迟交付的订单,以及增购换购需求,都将对终端形成一定支撑。
石金漫也认为:“国内汽车芯片供应问题有望在9月中旬得到显著改善,下半年景气度持续上行大趋势不变。”
据崔东树预测,随着产业投资的急剧加大,自主芯片产业链的强链补链不断完善,预计供大于求必然是明年芯片市场的现实,因此要理性对应芯片短缺的现实,同时也要合理引导订单保留,迎接四季度乃至明年的车市恢复性增长。
