有人说，混动技术路线经历了第一代油改电、第二代以油为主、第三代以电为主的发展历程。如今，以星途瑶光C-DM上市为节点，这一进程正式来到了第四代——全域智能混动。那么，星途瑶光C-DM实力究竟如何，到底是不是“地表最强混动SUV”呢？
所谓“全域智能混动”，顾名思义就是在第三代以电为主的基础上加入智能控制。何为全域，即“全速域、全场域、全温域、全时域”等要素，智能无需多言，整体就是全域专属开发，迭代能力更强，带来全场景0焦虑出行体验。
星途瑶光C-DM就是“全域智能混动”首创车型，采用M3X超混平台“第四代全域专混”系统，实力超强。正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理，星途营销中心总经理黄招根所说：“别人价格掀桌子，我们技术掀天花板。”
如何用技术掀天花板？首先用若干个数字来直观说明：第四代全域专混系统搭载行业首创双电驱三挡DHT，变速箱传动效率高达97.6%，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，带来“续航长、跑得快、行得远、开得稳、够安全”的用车价值。
先来看“续航长”。这是星途瑶光C-DM的一大“杀手锏”，其馈电百公里油耗低至5.4L，WLTC纯电续航可达160km，综合续航高达1343km。前段时间，有专业人士直播实测，其极限续航超过1418km，满油满电，可以从上海开到重庆了！
再来看“跑得快”。作为新能源SUV，在发动机和电机加持下，跑得快其实并不难。以星途瑶光C-DM两驱车型为例，它搭载双驱动电机，最大总功率270kW，最大总扭矩为605 N·m，超过同级燃油SUV近一倍。
三合一电四驱车型的动力更不用怀疑，最大总功率445kW，最大总扭矩为915N·m，使其百公里加速进入4秒级。这样的加速成绩，想燃油SUV不敢想象的，对于一款混动车来说也相当优秀了。
接着说说“开的稳”。瑶光C-DM有飞鱼超感底盘的赋能，在转向精准度、起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水等方面，都有突出表现，等红绿灯、大油门超车、过U型弯的时候更加优雅丝滑。
最后来看“够安全”。瑶光C-DM的被动安全就不需要赘述了，主动安全方面有NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能，电池的结构也异常兼顾，多方面确保安全。
编后语
“别人价格掀桌子，我们技术掀天花板”，这还真不是嘴上说说而已，而是付出了很多努力，瑶光C-DM也展示出了实力。目前来看，“地表最强混动SUV”就属于星途瑶光C-DM。在未来很长一段时间里，“地表最强混动SUV”还会属于星途瑶光C-DM。
