2022年12月12日，蔚来第30万台量产车在蔚来第二先进制造基地下线。
从2018年5月到2022年12月，蔚来用时4年又7个月达成30万台量产车下线，其中，第三个10万台下线用时7个多月，再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度。
第30万台量产车下线是蔚来2022年全面发展的又一重要里程碑。今年蔚来第二代技术平台NT2三款新车型实现交付，ET7、ES7和ET5的交付量稳步上升。2023年上半年，蔚来计划推出五款车型，以满足用户的多样用车需求。
蔚来不断深化全球化布局，今年上半年先后在香港、新加坡挂牌交易，成为全球首家三地上市的车企；四季度蔚来在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务，并开启了ET7交付。同时，蔚来计划在新加坡设立人工智能与自动驾驶研发中心，在柏林建立了创新中心。到2025年，蔚来将为超过25个国家和地区的用户提供服务。
全球范围内服务及销售网络也在加快建设。截至12月12日，蔚来全球布局了395家蔚来中心和蔚来空间；以及1，263座换电站、12，785根充电桩、接入998，000＋根第三方充电桩。蔚来将持续为全球用户提供超越期待的体验。
