Adigo，艾迪狗？爱得够？从“新境之旅”广汽新能源Aion S智驾体验营活动广州站的活动中初见这个名字，让人充满好奇。

A代表AI人工智能；A在英文是排首位，也代表领先、先行者的含义；Digo在西班牙语中代表格言、警句，意味着一诺千金；Go代表着行动力和敢想敢做的年轻活力派。——原来它是广汽新能源开发出专属的自动驾驶系统。从目前来看，妥妥地首家发布。

于是，这场“Aion S智驾体验营”就围绕了Adigo进行了。分别体验了30km/h跟车、正面撞击假人、自动泊车、智能互联等方面，感受还是很刺激的。

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首先30km/h跟车。这个功能在市区低速行驶路面那是非常有用的，上下班走走停停的市区拥堵路面，开车实在是太累人的，而这个功能可以保持车距的同时，释放双脚。如果摄像头能够拍摄到路两边的路线，方向盘还会自己修正方向，一定程度上释放双手。当然，如果拍不到路线的情况下，就不会，所以方向盘还是掌握在自己的手里比较安全一点。

其次是正面撞击假人。偶遇障碍物，比如前方的车突然刹停或者行人，车辆会自动刹停。眼见着前方的假人，在手和脚都离开的情况下，心里还是很没底的，但是Aion S却能够刹停，一点也不会撞击目标。据技术人员介绍，车辆会根据车速计算刹车距离，就算车速较快的情况下来，也能刹停。不过，刹车力度过于惊人，所以就算有这个技术加持，大脑还是要时刻保持清醒，眼观六路，而且全车人员必须系好安全带。

来到自动泊车环节，车辆能够精准进行倒车和侧方位停车等操作，不过自动泊车功能需要手指一直按住功能键，而不是一键启动那种，这个设计比较意外，技术人员解释，因为每一项功能都力求场景化和人性化，这个设计为了随时控制在倒车过程中的意外情况。

其实，这些项目很多车型都有匹配，但是需要特别强调一点的是，Adigo系统是中国第一个实现L2和L3级自动驾驶的量产标配技术，同时实现L4级自动驾驶示范运行。而且，这套系统还在不断进化和升级，将按半年一升级的速度，通过不断迭代升级，为消费者带来更多丰富多彩的智慧移动生活体验。

体验完Adigo系统，是不是对广汽新能源Aion S有了特别的认识，但其实这些还不足说明，为何Aion S会出现3月预售、4月全国，5月中旬Aion S订单量就已经近5万辆，终端可谓是“一车难求”的现象。关键除了高智能外，还有长续航、大空间、高颜值和深度定制其他四项。

作为广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型，Aion S算得上集齐了广汽新能源的所有精华。

首先长续航。Aion S是第一个应用最先进“811”高性能电池和第一个搭载全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统的纯电动车，成为国内首款纯电综合续航达510km的车型，百公里加速时间为7.9秒。深踩油门，就能感受如丝般顺滑加速快感，动力充沛。

大空间。整车架构以“电池+三合一电驱”为中心布局，可以带来4768mm车长、2750mm轴距外，还有28英寸行李箱，兼具实用性。特别是后排地台的平整，不会带来“小板凳”的不适感，让乘坐更舒适。

高颜值。Aion S被赋予了纯电专属的“人机共生美学”设计理念。“穿云箭”的前脸、T型LED前大灯和贯穿式尾灯，再加上“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条设计与“飞机引擎”式18英寸轮毂，使Aion S极具科技与未来的既视感；不过颜值这个仁者见仁智者见智，内核更重要。

高定制。Aion S还是第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车。此外，还可以深度定制。消费者不仅可对外观内饰色彩和多个配置套装进行随意搭配，还有超16800种定制化组合可供选择，让用户可以深度参与产品设计制造，打造自己的专属座驾。

此外，关于智能生态工厂、颠覆传统4S店的乐享空间25 hours体验中心、汽车界首创品牌IP“独角北鼻一家”等又是另外一个故事了，且听下回分解。