综合日媒报道，10月17日，丰田在日本中部爱知县和三重县的6家工厂共10条生产线暂停生产，原因是丰田一家零部件供应商的工厂发生爆炸，导致相关零件无法供应。
NHK日本广播协会的报道截图
当时时间10月16日中午，丰田旗下供应商中央发条（Chuo Spring）在日本爱知县丰田市的藤冈工厂发生爆炸事故。中央发条是丰田系的汽车弹簧制造商（丰田汽车株式会社是其大股东，持股24.38%），生产弹簧、控制电缆等。当日，对生产线上弹簧进行干燥处理的设备发生爆炸，导致两名员工受伤，附近建筑物的墙壁受损。
据报道，中央发条的爆炸事故还对丰田的弹簧部件采购造成了影响。受此影响，丰田子公司丰田车体（Toyota Auto Body）的吉原工厂、员弁工厂、富士松工厂的部分产线从16日晚上开始停工，而丰田生产卡罗拉的高冈工厂、堤工厂、生产RAV4的长草工厂（丰田自动织机）则从10月17日早上开始停工。
这是丰田汽车近两个月内第三次出现较大规模停产。
9月，日本政府官员称，受台风影响，丰田部分工厂暂停生产。
一个多月前，8月29日上午开始，丰田汽车公司因生产系统出现故障，无法订购零部件，导致在日本先是12家工厂、25条生产线暂停生产，后又停工2家日本工厂，即丰田在日本14家整车工厂、28条生产线全部暂停生产。虽然丰田停工工厂从8月30日起陆续恢复生产，但因为这14家日本工厂产量占丰田汽车全球产量约三分之一，对丰田总产量仍有不小的影响。
去年，丰田也出现过日本14家工厂全部停产的情况，当时由于丰田的零部件供应商小岛冲压工业株式会社的系统受到网络攻击，导致这14家工厂去年3月1日全部暂停生产，3月2日才复产。据报道，一天的停产导致丰田损失约1.3万辆汽车产量。
来源：Apsoto汽车社区
