对于奔驰EQA，相信大家并不陌生，这款车是在原有的奔驰GLA的基础上推出了全新电动车；简单来说EQA就是由奔驰GLA“油改电”而来的，对于消费者而言，在产品力没有太大提升的前提下似乎感觉缺少点诚意。
为了提升产品的竞争力，近日，奔驰在海外新增了两款EQA的四驱车型，分别为EQA 300 4MATIC和EQA 350 4MATIC，起售价分别为53538．1欧元（约合41．73万人民币）和56215．6欧元（约合43．82万人民币）；除宣布两款车型售价外，奔驰还透露自2月以来，已经收到20，000份的EQA车型订单。
值得一提的是，新增的两款四驱版本车型后期也会在中国投产，在未来还将推出增程版车型。
前面也提到了，EQA是一款“油改电”车型，所以它与GLA拥有高度相似的外观设计，据此前外媒的报道，两款车的相似度惊人的达到98％。而此次发布的两款四驱版车型在外观部分与奔驰EQA 250同样保持一致，前脸采用封闭式的进气格栅，搭配上贯穿式的灯带设计，看上去极具辨识度。
车身侧面依然给人小巧紧凑的感觉，车尾设计层次封面，采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，营造出不错的视觉体验。包括尾部两侧加上了类似于导风口的部件以及车底的小扩散器，让整车的运动感特质更为突出。
内饰部分同样没有太大的改动，只是配置相对更加丰富，加入了皮革包裹的运动方向盘，环境氛围灯，GPS导航系统，以及带有多向调节并具备腰部支撑的座椅等等，带来更舒适的用车体验。
当然，此次推出的四驱车型主要是在动力上有所提升，新车保留了两驱版车型在前桥配备的异步电机，同时四驱车型在后桥新增了一台同步电机。。其中，奔驰EQA 300 4MATIC的输出功率可达168kW，峰值扭矩可达390N·m，零百加速时间7．7s；而奔驰EQA 350 4MATIC最大输出功率为215kW，峰值扭矩可达520N·m，百公里加速时间仅需6秒。值得一提的是，新增两款车型均配备容量为66．5kW·h的电池组，可带来400km的续航表现。
继四驱版车型的到来，EQA未来还将推出增程版车型，有望于今年推出，届时还会带来什么惊喜，不妨期待一下。
