前沿动态
1、贵州：探索风光储一体化等应用场景开发及商业落地
贵州省工信厅近日发布的《关于加快发展先进制造业集群的指导意见》指出，积极引进发展核电零部件、光伏发电设备、风力发电及电化学储能等新能源装备制造，推动火力发电装备、水力发电装备、电网一次装备及二次装备等下游产业发展，引进耐高温、防短路、免维护、环保节能型的电缆和特种电线电缆，提升电力装备总装及市场服务水平。探索氢燃料电池、氢冶金、发电侧火储联合调频、风光储一体化、电网侧储能、用户侧储能等应用场景开发及商业落地。
2、武汉：到2025年光伏总装机达100万千瓦
4月7日，武汉市人民政府发布的《武汉市碳达峰实施方案》指出，大力发展非化石能源。推进太阳能、风能、氢能、地热能、生物质能开发利用，创新发展“新能源+储能”。到2025年，光伏发电总装机达到100万千瓦，可再生能源综合生产能力达到80万吨标准煤；全市工业、能源、建筑、交通等重点领域碳排放得到有效控制，能耗强度、碳排放强度和非化石能源消费比重完成省下达目标，为实现碳达峰奠定基础；到2030年，非化石能源消费比重、碳排放强度完成省下达目标，顺利实现碳达峰目标。
3、电解铝之后，水泥行业也即将纳入全国碳市场
全国碳市场扩容正在有条不紊进行。在电力行业首批纳入碳市场两年多后，其他高能耗行业也开始逐渐纳入。
最近进展比较快的是电解铝和水泥行业。
3月15日，生态环境部发布通知，面向社会就铝冶炼行业的《企业温室气体排放核算与报告指南》和《企业温室气体排放核查技术指南》公开征求意见。两份指南释放了明确的信号，即国内电解铝行业将继发电行业之后，成为第二个被纳入强制性碳市场的行业。
4月3日，生态环境部就《企业温室气体排放核算与报告指南水泥熟料生产》《企业温室气体排放核查技术指南水泥熟料生产》公开征求意见，成为全国碳市场扩容的又一重要信号。
水泥行业的碳排放核算关键参数由15个减少至4个，即化石燃料消耗量、熟料产量、非碳酸盐替代原料消耗量、电力消耗量。这大大提高了技术规则科学性与核算工作的可操作性。
4、我国首个电动重卡型虚拟电厂建成
记者4月6日从国家电网有限公司获悉，河北唐山近日一次性投放钢铁运输电动重卡200辆，至此，该地区电动重卡保有量突破1万辆，约占全国总量的六分之一，居全国首位。国网冀北电力超过10万辆次电动重卡首次参与了电网峰谷调节，调节电量超50万千瓦时，初步建成了我国首个电动重卡型虚拟电厂。
电动重卡的电池具有储能单元容量大、充电功率高的特点，是一种非常优质的储能资源。电动重卡充电享受峰谷电价。在电网负荷低谷时段，重卡充电价格最低，一度电最高可以节省约0.75元，一辆重卡充一次电最高可节省315元，对降低运营成本价值很大。
企业动态
1、极氪回应“重启美国IPO”：已向SEC备案并正进行准备工作
4月3日，知情人士透露，极氪已重启美国IPO计划，最多可能融资5亿美元。
极氪表示，公司已向美国证券交易委员会（SEC）备案，并正在进行准备工作。极氪已在去年11月向SEC提交了IPO招股书。
2、丰田汽车宣布拟与中国五矿、明和产业共同成立车载动力电池综合利用合资公司
4月8日，丰田汽车宣布与中国五矿就车载动力电池梯次利用和资源循环业务达成战略合作，并与中国五矿所属长沙矿冶研究院有限责任公司、湖南云储循环新能源科技有限公司、湖南长远锂科股份有限公司，以及明和产业就共同成立合资公司达成一致意见。据悉，这是丰田在海外首次面向车载动力电池梯次利用的合资项目。
3、王传福：比亚迪全球长期销量目标是1000万辆
3月29日，摩根大通分析师赖以哲领导的团队发布报告指出，近日，比亚迪董事长王传福及高管层共同进行了业绩路演，管理层对比亚迪全球长期销量设定了1000万量的目标，其中一半在海外。2024年下半年-2026年比亚迪的海外产能将开始爬坡，初期阶段总产能为70-80万辆。
财报显示，2023年，比亚迪境外收入达1602.22亿元，同比提升75.2%，境外收入占总营收比重达到26.6%，较2022年同期增加5.03个百分点。2023年，比亚迪乘用车出口达24.2万辆，同比增长334%。
摩根大通在报告中指出，比亚迪的战略为专注于没有本土品牌的市场，如东盟、拉美、中东和非洲，同时寻找机会进入部分欧盟国家，公司的海外盈利能力仍将高于国内。
4、美的集团：2030年实现智能家电碳足迹核算100%覆盖
近日，美的集团正式发布《2023美的集团ESG报告》。根据报告公布的可持续发展目标，预计2030年实现光伏发电超过500兆瓦，范围一、范围二温室气体排放强度（吨二氧化碳当量/ 万元产值）从目前的0.061下降至0.040，实现智能家电主要品类碳足迹核算100%全覆盖。
过去一年，美的在节能减排中投入超过1.32亿元，合共推进1875个节能项目，28家工厂获得国家级绿色工厂认定。其中，分布式光伏发电系统装机容量达280兆瓦，发电量超过2.2亿度，绿电购买量743.92万度，废水、废电、废气排放实现100%合规。截至2023年底，美的集团共有35家工厂获得ISO 50001能源管理体系认证，37家工厂获得ISO 14001环境管理体系认证。
5、奇瑞控股获国轩高科旗下公司增持
4月2日，天眼查App显示，奇瑞控股集团近日发生工商变更，新增股东合肥国轩高科动力能源有限公司(下称合肥国轩)，持股比例为1.95%。合肥国轩为国轩高科全资子公司。
合肥国轩此前通过芜湖金斯曼企业管理合伙企业，已间接持有奇瑞控股集团0.82%的股权。此次增持后，合肥国轩合计持有奇瑞控股集团2.77%的股权。
6、宁德时代凝聚态电池正进行民用电动载人飞机项目的合作开发
宁德时代4月3日在互动平台表示，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。
7、大众CEO称其电动汽车在华无法保持领先 超10%市场份额已“非常可观”
大众汽车集团首席执行官（CEO）奥利弗·布鲁姆当地时间5日接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标，在激烈竞争环境下，能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。
据报道，大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的18%降至去年的14%，中国国内纯电动汽车制造商则势头正起，赢得市场份额。
