5月16日，资本邦了解到，蔚来（09866．HK；NIO．US）于2022年5月13日（美国东部时间）向美国证券交易委员会提交一份6－K表格，内容有关就公司A类普通股在新加坡交易所证券交易有限公司主板进行拟议第二上市所提交的介绍文件所载公司的若干补充资料。该文件公布了公司最新持股情况及现金储备。
截至2022年2月28日，蔚来汽车的主要流动资金来源为发行股权证券所得款项、债券发售、经营业务所得现金流量，以及银行授信。
截至2022年2月28日，蔚来汽车可用的未动用流动资金的重要来源包括现金及现金等价物118．291亿元、短期投资377．804亿元及未提取的信贷额度人民币307．579亿元，这些可用于资助蔚来汽车的营运资金及资本支出。
公司的可赎回非控股权益增值至赎回价由截至2020年12月31日止年度的3．117亿元增至截至2021年12月31日止年度的人民币66亿元（10亿美元），主要是由于公司于2021年2月及2021年9月自部分合肥战略投资者赎回蔚来中国的可赎回非控股权益，赎回对价高于可赎回非控股权益的账面价值。
截至2022年2月28日，蔚来汽车有未偿还长期借款总额为106．823亿元，主要包括2024年债券、2026年债券及2027年债券，部分资产支持证券，以及蔚来汽车的长期银行债务。
蔚来的净流动资产于截至2022年2月28日为332．450亿元，而截至2021年12月31日的净流动资产为344．432亿元，主要是由于公司在经营及投资活动所用现金导致现金及现金等价物、受限制现金及短期投资减少人民币27．383亿元。
截至2022年4月30日，蔚来汽车创始人李斌持股占比为10．5％，拥有44．5％的投票权；腾讯持股为9．8％，拥有5．6％的投票权；Baillie Gifford ＆ Co持股为5．3％，拥有3．3％的投票权。
蔚来近日已向新交所申请二次上市，故纽约证券交易所将继续为公司的主要上市地。公司预期其股份将于2022年5月20日开始在新交所主板买卖。
来源：资本邦
