2018年5月回顾>>
2018年5月零售量为175.6万辆
季节性上升及降价促销是主要影响因素
据威尔森零售量监测数据显示，2018年5月乘用车市场零售量为175.6万辆，同比萎缩2.0%，环比增长7.4%，其中CAR市场销量为90.9 万，同比增长3.2%， 在5月整体乘用车市场同比均是下降的情况下，只有CAR市场逆势增长。环比2018年4月，5月乘用车市场在基础销量上有7.4%的增量，其中季节性上升的影响最大，带来4.7%的增量；其次是为刺激零售恢复，经销商促销降价意愿较高，带来1.2%的增量。
2018年7月预测>>
预期2018年7月零售量为182.5万辆
根据威尔森预测，2018年7月乘用车市场预测零售量为182.5万辆，同比萎缩0.8%，环比上升6.1%。
其中CAR市场94.8万辆，同比上升2.9%，环比上升6.5%；
SUV市场75.0万辆，同比萎缩2.0%，环比上升5.6%；
MPV市场12.7万辆，同比萎缩16.7%，环比上升5.8%。
7月相比5月零售增长主要得益于季节性上升
综合各销量影响因素，预期整体乘用车市场2018年7月零售量相比5月，在基础销量上有3.9%的上升。其中，季节性上升带来2.1%的增量；预期7月经销商为刺激消费者购车，加上进口车受关税调整政策的影响，降价促销意愿较高，带来1.0%的增量。
首先，CAR市场相比2018年5月， 7月在基础销量上增量4.3%。季节性上升是CAR市场增长的主要因素，带来2.7%的增量；在进口车关税调整政策的影响下，预期7月经销商会有一定的降价促销，价格变化带来1.2%的增量。此外，消费者偏好SUV车型，需求从CAR市场转移至SUV，造成0.6%的减量。
其次，相比2018年5月，SUV市场2018年7月在基础销量有3.6%的上升。同样主要得益于季节性上升，带来1.6%的增量；由于二季度零售情况低于预期，为刺激零售增长，预计经销商7月促销降价意愿较高，价格变化带来0.6%的增量；消费者对SUV车型的偏好使市场需求转移，带来0.7%的增量。
再次，相比2018年5月，7月MPV市场季节性上升带来1.9%的增量；由于二季度市场零售趋向平淡，预期7月降价促销会带来1.0%的增量。综合各因素影响，MPV市场2018年7月在基础销量上增量2.8%。
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