• 发文
  • 评论
  • 微博
  • 空间
  • 微信

卡罗拉双擎劲敌,体验比亚迪秦PLUS DM-i!

极速试驾 2021-02-28 11:46 发文

有很多朋友说想看一下比亚迪秦PLUS DM-i这款车,今天的话在展厅,给大家录一个简短视频,完整的就过两天再发。像比亚迪秦PLUS DM-i这款车的话,结合了比亚迪汉和秦PRO的优点。

前脸就是比亚迪汉DM整体设计的一个缩小版汉的话会更加的大气然后比亚迪秦PLUS DM-i的话会显得更加的精致,因为尺寸原因

所以大就做大气小就做精致。车身侧面的话跟比亚迪秦PRO其实挺像的,车尾方面的话非常的圆润非常的敦实,有一点大气的然后贯穿式的尾灯灯罩才用了一个熏黑处理所以哪怕不点亮的情况下也是辨识度很高。

内饰方面的话;一个全新的设计风格以深蓝色为主整体内饰还是很精致很时尚的豪华感的话比较一般。

然后重头戏的话就是动力方面的,像比亚迪秦PLUS DM-i的话全系搭载的都是1.5L骁云插混专用的高效率发动机热效率是达到43%在同行业来说也是一个拔尖的水准,然后也有一个高压缩比达到15.5。这款车的话它有纯电续航有55公里版本和120公里版本,

像55公里版本对应的电混系统是EHS132版本也就是电机最大功率是132千瓦,55公里版本满油满电的情况下最大续航里程超过了1100公里。

第二个就是纯电续航120公里版本的对应的电混系统是EHS145

也就是电机最大功率是145千瓦这个版本的满电满油的情况下最大续航里程超过了1200公里可以说走的是非常远的。

而且向它们官方公布的亏电的情况下百公里油耗是3.8升,我们去年在深圳开它们的试装车的时候也开过了,实际上我们开的只有2升多还没3.8升。

目前的话这款车接受一个预订起售价是10.78万元-14.78万元,正式上市价格常规情况下会有所下一点点,然后订车的话是上市之后,它们销售说一个月左右能拿到车就是能提车。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
2
评论

评论

    相关阅读

    暂无数据

    极速试驾

    **快、**新、**主观、**真...

    举报文章问题

    ×
    • 营销广告
    • 重复、旧闻
    • 格式问题
    • 低俗
    • 标题夸张
    • 与事实不符
    • 疑似抄袭
    • 我有话要说
    确定 取消

    举报评论问题

    ×
    • 淫秽色情
    • 营销广告
    • 恶意攻击谩骂
    • 我要吐槽
    确定 取消

    用户登录×

    请输入用户名/手机/邮箱

    请输入密码