长久以来，作为二线豪华品牌的凯迪拉克以其不错的操控性能和较高的性价比在燃油车市场稳扎稳打，赢得了众多消费者的青睐。然而，在风起云涌的电动车领域，凯迪拉克似乎稍显低调。不过，随着新能源市场的不断扩张和消费者需求的转变，凯迪拉克也开始了自己的电动化进程。
4月25日，凯迪拉克将携旗下第二款奥特能平台的电动SUV——IQ傲歌，亮相北京车展。新车定位为纯电中型SUV和特斯拉Model Y同级。
从外观设计上看，车身线条流畅、犀利的前脸造型以及引擎盖上隆起的筋线，具有一定的力量感。另外作为一款纯电车型车辆同样采用了封闭式格栅的设计，不过新车在前脸处加入了凯迪拉克盾形“发光格栅”，进一步提升了车辆的辨识度。
下包围采用三段式设计，造型犀利的导流槽搭配大尺寸的梯形进气口，则有效地提升了车辆的运动气息。
IQ傲歌长宽高分别为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm，从侧面来看具有一定的“块头感”，双拼色车身搭配悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计，则进一步提升了车辆的时尚气息。
尾部造型也比较硬朗，溜背造型搭配大尺寸的扰流板以及高位刹车灯，具有一定的运动感。尾灯采用竖式布局，点亮以后比较有辨识度，后包围采用粗壮的黑色饰板包裹，有效地提升了稳重感。
作为豪华品牌，凯迪拉克IQ傲歌在座舱用料方面还是比较扎实的，触手可及的地方均采用了皮质包裹，搭配缝线工艺质感不错。另外中控台上也配备有当下比较流行的曲面双联屏设计，具有一定的科技氛围。
智能车机系统也没有缺席，支持在线导航、语音互动，还搭载了QQ音乐、喜马拉雅等第三方娱乐APP，兼具一定的实用性和娱乐性。
动力方面，IQ傲歌将会提供单电机和双电机两种版本，另外双电机版本还会有四驱系统加持，动力性能更加突出。电池方面将会搭载宁德时代的三元锂电池，不过具体续航信息还有待官方进一步公布。
新车快评：
总的来看凯迪拉克IQ傲歌外观造型时尚很有美式力量感，内饰也兼具了豪华感和科技气息，虽然具体的动力和续航信息还没有公布，但整体来看还是具有一定的实力的。新车上市后除了会和特斯拉Model Y竞争，也面临着国内众多自主品牌的“围攻”。毕竟，在新能源市场，消费者的注意力已经被华为、小米等科技巨头以及特斯拉等老牌电动车企所牵制。
在“内卷”严重的市场环境下，凯迪拉克IQ傲歌要想在市场上取得成功，不仅要有出色的产品实力，在价格上也必须有诚意。那么你认为这款凯迪拉克IQ傲歌的价格区间在多少你会比较容易接受呢？欢迎在评论区留下你心中的价格，和我们讨论互动。
