3月31日，根据宝马集团官方获悉，首次实现国产的全新BMW X5正式上市，指导价为60．5－77．5万元，与此同时，宝马首款纯电动中型轿车BMW i3也同步上市，指导价为34．99万元。
本次国产的全新BMW X5最大亮点是车身轴距增加了130mm，达到了3105mm，比肩宝马X7。同时，新车还专门针对中国市场提供了Sensafin高级软质合成皮。值得一提的是，除了常规的位置调节，全新X5的前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，且提供可加热的车门把手和中央扶手，以及座椅加热和通风功能。后排座椅靠背角度增加至31度。
从设计上来看，全新BMW X5外观内饰均没有太多的变化，均在细节处进行一些改动。例如外观两侧进气口装备了银色的倒L型装饰条，内饰则是将手机无线充电位置由内部调整到明面上并增大尺寸、其右侧增加X5字样饰板、同时前排杯架由2个改为1个。
动力方面，新车提供2．0T和3．0T两种动力版本，最大功率分别为272马力和370马力，匹配8AT变速箱，另外新车将会标配电磁悬架，高配车型还将拥有空气悬架。
同步上市的BMW i3作为旗下首款纯电动中型轿车，其造型基本延续了全新3系的设计风格，仅针对纯电动车型，将中网换成了全封闭式格栅，同时还提供了全新的轮毂设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4872＊1846＊1481mm，轴距达到2966mm。内饰部分，BMW i3采用了一体式悬浮屏，包含14．9英寸触控显示屏和12．3英寸数字仪表盘，并融合了全新BMW iDrive 8．0操作系统。
动力方面，BMW i3搭载第5代eDrive动力技术，最大功率210kW，最大扭矩400N·m，综合续航里程可达526km，快充模式下，10－80％仅需35分钟。
另外，新车针对底盘进行了专属调校，其前后悬架均采用了HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配备了自适应空气悬架。与此同时，BMW i3的重心比3系低44mm，前后轮距更宽，能够提供更畅快的驾控体验。
