• 发文
  • 评论
  • 微博
  • 空间
  • 微信

抗疫期间捷报频传,山东鑫动能锂电又一款新产品投放市场, 达到国际先进水平

鑫动能锂电 2020-02-26 11:03 发文

        近日,山东鑫动能锂电科技有限公司抗疫、生产两不误,捷报频传:

又一款专门针对动力型锂离子电池的磷酸铁锂正极材料新产品XDNP01-A20定标量产,这是该公司自去年7月份投产以来,继XDNG01和XDNE01两款储能型材料量产之后,该公司成功研发、量产并投放市场的第三款新产品。

       据该公司CTO、四川大学材料科学与工程学院教授张云博士介绍,该款产品的问世,蕴含着14项专利成果,与传统产品最大的不同就是在材料制作环节攻克了磷酸铁锂纳米级原始粒径,加工性能差的缺陷,实现了微米级粒径的稳定可控,带来了卓越的加工性能和优秀的倍率性能,免去了下游电池厂为了使用纳米级磷酸铁锂增加投资和成本的难题。具体来说该款产品具有以下特性:

      1、高压实:颗粒大小和分布可控,D50:1.5um±0.3(典型值1.39um),D10:0.4-0.5um(典型值0.485um),D90:5-8um(典型值5.02um),大小颗粒填充饱满,极片压实度2.43g/cm3,加工性能好;

      2、高容量:通过专利技术实现其前驱体--磷酸铁的原位掺杂和产品组分的精准控制,获得高容量;成品电池1C克容量为140-145mAh/g;

      3、低内阻:通过复合碳源的包覆技术,构建均匀的导电网络,成品电池内阻低,小于30Ω.cm。

      4、高倍率:本品倍率性能优越,1C放电比容量为142.1mAh/g,是0.2C的96.01%。高出国标限值6个百分点。

      5、长寿命:本品循环性能好,充放电循环200次的放电比容量为首次的98.13%,优于GB/T33822-2017标准限值,1000次后的放电比容量仍为首次的90.33%;

       该款产品可广泛用作新能源电车、公交物流、工程特种车辆等动力电池的正极材料,与传统产品相比,具有以下不同:

一是稳定的原料决定了稳定的产品。以真空结晶后的硫酸亚铁为原料,通过选择性除杂发明专利工艺技术实现了磷酸铁原位掺杂;

二是高科技含量注定了产品的与众不同。以四川大学、中南大学和鲁北集团联合研发的独有专利技术,达到了铁磷比、钠含量等关键性指标和磷酸铁粒度、比表、形貌的精准控制,获得高性能的电池级磷酸铁前驱体;

三是独有工艺、自制秘方、个性化的产品。通过复合碳源和特殊添加剂实现了均匀的碳包覆,提高了导电性,降低了材料内阻,实现了良好的循环性及倍率性能。

      此前于2020年1月17日中国石化联合会主持召开的成果鉴定会上,由金涌院士担纲专家组组长的鉴定意见认为:鲁北集团、鑫动能锂电联合四川大学、中南大学自主研发的“钛白粉副产硫酸亚铁生产电池级磷酸铁联产磷酸铁锂关键技术”环境友好,有效的利用钛白副产硫酸亚铁生产高附加值的锂电材料,延伸了循环经济产业链,且该技术创新性强、具有自主知识产权,达到了国际先进水平。 


声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
2
评论

评论

    相关阅读

    暂无数据

    鑫动能锂电

    鲁北集团旗下高新技术企业。...

    举报文章问题

    ×
    • 营销广告
    • 重复、旧闻
    • 格式问题
    • 低俗
    • 标题夸张
    • 与事实不符
    • 疑似抄袭
    • 我有话要说
    确定 取消

    举报评论问题

    ×
    • 淫秽色情
    • 营销广告
    • 恶意攻击谩骂
    • 我要吐槽
    确定 取消

    用户登录×

    请输入用户名/手机/邮箱

    请输入密码