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零碳快报丨财政部:光储充最高补贴4500万元;宁德时代一季度实现净利105.1亿元

零碳风云 2024-04-17 14:37 发文

  前沿动态

1、财政部:光储充最高补贴4500万元

4月12日,财政部、 工信部、交通运输部发布的《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》,推出:“百县千站万桩”试点工程!在全国24个省开展第一批开展70个试点县(各省的数量详见附件),并提出:充分结合本地区场景应用条件,分布式光伏覆盖较好的农村地区,可结合实际建设光伏发电、储能、充换电一体化的充电基础设施。

中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作。每个试点县示范期为3年。奖励标准根据每年度试点县充换电设施功率利用率达标情况设置,共分为三个档次。示范期内,每年均达到最高目标的试点县最多可获得4500万元。

2、中国核电机组年发电量全球第二

《中国能源报》记者4月15日在中国核能行业协会2024春季核能可持续发展国际论坛上获悉,截至目前,我国商运核电机组共55台,总装机容量5703万千瓦,居全球第三;在建及已核准核电机组38台,总装机容量4480万千瓦。

“2023年,中国核电机组发电量为4334亿千瓦时,位居全球第二,占全国发电量的4.86%,仅占当前全球平均水平的50%,年度等效减排二氧化碳约3.4亿吨。” 中国核能行业协会副理事长兼秘书长张廷克介绍,中国核电发展始终坚持“安全第一”方针,核电生产运行保持良好安全业绩。从未发生国际核事件分级(INES)二级及以上的运行事件。“与世界主要核电国家相比,2023年中国核电机组的WANO综合指数满分比例和综合指数平均值均高于美国、俄罗斯、法国、韩国等主要核电国家。”

3、一季度浙江绿电绿证交易占国家电网经营区一半

4月15日消息,一季度浙江绿电绿证交易规模达596万张,约占国家电网有限公司经营区同期绿证交易规模总量的51%,折合电量约59.6亿千瓦时。

今年1月,浙江省绿电绿证市场化交易工作细则发布,通过鼓励分布式光伏和分散式风能发电聚合参与、明确绿电绿证价格机制、合理设定可交易上限等措施,推动绿色能源消费,助力能耗抵扣政策落地。目前浙江汽车制造、家具制造、纺织服装等行业外向型企业的绿证交易意愿不断增强,国有企业、机关事业单位也积极履行社会责任,采购绿电用于生产和消费。相关数据显示,2023年度浙江绿电绿证交易成交电量达82.13亿千瓦时,同比增长218.85%。

4、1—2月全国晶硅组件产量同比增长近40%

工信部网站4月15日消息,1—2月,我国光伏产业继续保持高位运行。根据光伏行业规范公告企业信息和行业协会测算,全国晶硅组件产量同比增长近40%,光伏产品出口总额超过62亿美元。

5、1—2月全国锂电池总产量同比增长15%

据工信部网站4月15日消息,1—2月,我国锂离子电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1—2月全国锂电池总产量超过117GWh,同比增长15%。

6、德国总理朔尔茨:德国市场欢迎中国汽车

德国总理朔尔茨4月15日表示,德国市场欢迎中国汽车。

朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。朔尔茨还说,当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时,民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场,但“这种情况并没有发生”。

德国汽车工业协会13日发文公开反对欧盟对中国进口电动汽车征收额外关税,称这可能引发贸易战,并威胁德国就业,危及欧盟推广电动汽车和向数字化转型的目标。

   企业动态

1、蔚来“单飞”?江淮回应:江淮汽车和蔚来会继续合作

近日,有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示,蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换,不再使用江淮汽车的生产资质,并已经开始以蔚来的名义交付新车。

江淮汽车有关负责人表示,江淮汽车和蔚来会继续合作,但目前来看,合作将不会是在代工方面,而是在其他领域,比如在换电领域的合作。业内专家对记者指出,江淮汽车未来和华为与大众汽车的新合作值得关注。

2、宁德时代一季度实现净利105.1亿元

4月15日晚间,宁德时代发布2024年一季度报告显示,公司实现营业总收入797.7亿元,同比下降10.41%;实现归母净利润105.1亿元,同比增长7%。

3、哪吒汽车获总额不少于50亿元投资

4月15日,哪吒汽车品牌公司合众汽车宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。根据协议,签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资;协调相关资源,支持合众汽车尽快实现IPO,继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心,促进合众汽车扩大出口规模。

4、天齐锂业计重启澳洲2.4万吨电池级氢氧化锂项目

4月10日,天齐锂业发布的投资者关系活动记录表正式披露,公司计划重新启动澳大利亚奎纳纳工厂二期的2.4万吨电池级氢氧化锂项目。

据天齐锂业透露,截至目前,澳大利亚奎纳纳一期项目所生产的氢氧化锂产品,已经成功通过了送样客户SK On Co. Ltd和Northvolt ETT AB的认证,并计划于2024年1月启动发货流程。同时,该项目正处于产能逐步提升的关键阶段,公司正全力以赴推进相关工作。

5、固德威&大全集团:双方将在供应链协作等重点领域开展深入合作

4月13日,固德威技术股份有限公司(简称固德威)与大全集团有限公司(简称大全集团)在北京签署战略合作协议。

根据协议双方在供应链协作、市场开拓、科技创新、管理提升等重点领域开展深入合作。在供应链协作方面,整合双方优势产品,努力打造新能源、电气、数字能源等领域的供应链合作典范;在市场开拓方面,依托双方各自市场资源优势,共同推进重大客户拓展,加强海外市场合作,建立良好的客户生态圈;在科技创新方面,在储能、新能源发电领域,双方共享研发平台、资源,加强技术创新和项目研发工作,满足储能、新能源发电市场需求;在管理提升方面,双方在销售管理、供应链管理、生产管理、智能制造、客户服务、人力资源管理等涉及公司治理、经营管理等方面相互交流、学习和借鉴,共同发展。

6、聆达股份电池产线再停产1个月

4月15日,聆达股份发布关于子公司继续停产及风险提示公告,公告称,鉴于金寨嘉悦PERC高效太阳能电池片产品市场情况及公司供应链、销售、劳动力组织等各方面的困难,考虑到公司当前资金紧张、现有债务违约状况,公司决定金寨嘉悦主要生产装置继续停产,预计停产时间至5月15日公司将严格依照相关规定密切关注金寨嘉悦停产的进展及后续复产情况并及时履行信息披露义务。

谈及金寨嘉悦继续停产的影响及后续解决措施,聆达股份称,公司目前正在积极对接市场,争取尽快落地订单,为复工复产提供保障。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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